光看標題可能很多人都會不服氣，因為隨著經濟水平的提升，國人的消費能力也出現了質的變化，近些年買車的人也越來越多，按理來說汽車經融應該非常好做才對，怎么會有汽車金融業務員心酸地說自己不想干了呢？對于這個問題我只想說看問題不能只看表面，從行業前景來看這個行業確實不差，但汽車金融業務員這份工作真的不是誰都能干得下去！

汽車金融業務員的心酸

汽車金融主要分為購車貸款以及抵押車輛貸款，購車又分為新車和二手車；就新車而言，現在的4S店或者二網汽貿店都會有合作的金融服務商，作為業務員的我們想要橫插一腳相當的困難，除非你能給出它們難以拒絕的返點，但這顯然不太可能！而二手車的話也是一個道理，再加上二手車的價格比新車要便宜不少，很多情況下客戶都是直接全款，想要在二手車里分一杯羹業不太可能，所以汽車經融業務員主要還是以抵押車輛貸款業務為主。

不想干汽車金融了

在外行人的眼中，汽車經融業務員的薪資待遇非常高，光提成就是一筆相當不菲的收入！這一點我并不否認，因為一年賺50萬的車貸業務員我也見過，不過那真的是鳳毛麟角，屬于行業中最頂端的那些人；雖然很多行業中都存在28定律這一說，但在我看來，拿底薪勉強過日子的絕對不止80%，這就是目前做汽車金融業務員的現狀，用一句話來總結就是：外表光鮮亮麗像個暴發戶，事實則是頂著風吹日曬雨淋在外發卡片，關鍵是一年到頭還賺不著幾個錢。

小孫曾經就是一位汽車金融業務員，剛開始的時候每天出去塞卡片還有點效果，那時候每個月的收入倒也蠻可觀；但隨著從事這行的人越來越多之后，幾乎一輛車上能夠看到不下10張同行的廣告卡片，自己甚至都有點下不去手，因為站在車主的角度上來想，這無疑是增添了非常多的麻煩！最終小孫在評估部門同事的推薦下，去正規培訓學校系統化的學習了二手車評估技能并考取二手車評估師證書之后，便向領導申請了調崗，現在每個月都能夠拿到近9千塊的月薪。

與汽車金融業務員相比，二手車評估師作為一個技術活，自然更加的吃香，因為招業務員很容易，在大街上隨便扯一個人過來就能做，但具備專業技能的高素質二手車評估師，現在市場十分稀缺！

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