【中華汽車網校 行業動態】廣州限牌實行時間自2012年8月1日零時起至2013年6月30日24時止。試行期結束后，按我市公布的新規定執行。廣州市限牌政策實施細則，按照《廣州市中小客車總量調控暫行管理辦法》規定，從2012年8月1日起廣州將采用與北京市相同的搖號方法，申請人需為廣州當地戶籍或連續納稅5年以上的外省戶籍人士，且名下沒有登記中小客車，并持有機動車駕駛證方可辦理搖號登記。

　廣州限牌100天 二手車貶值加快

　　    自廣州7月1日發布限牌令開始，賣車、買車都不容易。二手車經銷商便一直慘淡經營。7月份，在6月30日“一夜瘋狂”后，這個月不少經銷商出現沒賣一輛的境況;8月份，首輪搖號競拍后，月底也未見爆發，大部分店不足10輛的銷售量;9月份，在所謂“金九”來臨之際，經銷商略有收獲，但各店也就是在20輛上下徘徊。

　　    根據車管所車輛號牌相關規定，不論新車還是二手車，其隨車號牌必須搭配使用滿三年后，才能在過戶或報廢時，由原車主保留原來的號牌。同時，車主必須在原車過戶或報廢后六個月內，購買與原車同規格級別的新車或二手車，搭配原號牌使用。對于手頭已經有一輛車的車主來說，要換新車，就要賣走手頭上的車，按照廣州限購規定，必須有指標的車主才有可能購買二手車。記者從二手車市場獲悉，目前廣州周邊多個城市已實現國IV標準，目前市場上大部分保有車型，尤其是2008年前上牌的100多萬輛中小客車基本沒有達到國IV標準，這直接將省內的流通之路掐斷。而如果跨省交易，不僅會增加運輸成本和手續繁瑣，也肯定會將二手車交易量進一步減低。

　　    隨著銷量的下滑，各個店都存在銷售人員離職情況，而且數量過半，目前大部分4S店銷售人員都不足6人，部分店甚至只有2~4人勉強支撐著。廣州限牌對二手車交易市場影響嚴重。

　　    二手車專業人士預測未來二手車貶值加快。由于需求量減少，使用三年以上的二手車，市場殘值將進一步下降;由于購買趨勢的變化，口碑較佳的主流品牌、豪華進口品牌二手車將成為本地二手車市場的中堅力量，低端車型、自主品牌的二手車市場保有量會下降，保值率更低。同時，由于車牌獲得的不易，兩三年內的準新車流入二手車市場會變少。SUV、MPV在二手車市場上的保有量將進一步擴大。

　　二手車經銷商如何自救

　　    限牌令下，二手車商、廠家、經銷商的日子都很不好過，紛紛開始各謀出路，出招自救。部分二手車商佛山南海等地，佛山機動車經營協會月中就廣州限牌事件召開佛山汽車經銷商會議表示，廣州限牌后，出現大量二手車流入佛山的情況，造成佛山二手車庫存壓力增大。但高檔二手車的涌入，也讓佛山二手車經銷商對前景表示樂觀。“像凱美瑞、雅閣、天籟等熱銷車型，佛山南海一直是供不應求甚至缺貨，這些廣州二手車的流入不僅填補空白，還可以提升整個市場的含金量。”“一旦相關部門批準廣州二手車商進駐佛山，屆時將會有更多符合國IV標準的廣州二手車流入佛山。”以廣州每年6000輛車遷出計算，平均分散轉移到珠三角其余8個城市，佛山占1000輛不到，對佛山二手車的沖擊微乎其微。

文章出自中華汽車網校//ahlsjy.cn/ 轉載請注明出處

中華汽車網校——汽車職業資格證考證專家

咨詢電話：400-007-7172                      網    址：//ahlsjy.cn

咨詢QQ：1661524658           郵     箱：service@ahlsjy.cn

聯系地址：長沙市芙蓉中路三段100號湘凱石化大廈702室（省黃金管理局旁）