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中華汽車網校第238期二手車鑒定評估師線下培訓第2天
從前我們只認為學習的時間是漫長的,可自從來到了中華汽車網校,我才知道原來學習也可以是一種享受,第一天劉磊老師講述的《如何在二手車行業創業》和《實操:六方位看車和車輛介紹》課程讓我們受益匪淺。而今天劉磊老師又將帶我們走進《車輛基礎知識》及《車輛部件及車況分析》等課程,查看一個車的好壞,車況和工況都很重要!
一、覆蓋件、加強件
覆蓋件是指構成汽車車身或駕駛室、覆蓋發動機和底盤的異形體表免的汽車零件。
覆蓋件分類:右前翼子板、左前翼子板、右后翼子板、左后翼子板、右前車門、右后車門、左前車門、左后車門、前機艙蓋、后備箱蓋、車頂棚。
加強件是指局部增加強度和剛度并起到支撐作用的部件。
加強件的分類:左前翼子板內襯、左后翼子板內襯、右前翼子板內襯、右后翼子板內襯、左前大燈框架、左后尾燈框架右前大燈框架、右后尾燈框架、引擎蓋內襯加強條、后備箱.蓋內襯加強條、左前車門內襯、左后車門內襯、右前車門內襯、右后車門內襯、車頂棚支架、水箱框架、前防撞梁、后防撞梁、車后廂圍板。
劃重點:一定要分清楚哪些是屬于覆蓋件;哪些是屬于加強件,只有在實體車上反復觀察才能夠更好熟悉各部件。
二、車身結構件
車身的結構件是組成車身本體,支撐覆蓋件,并保證車身強度和剛度的部件,如同人的骨架一般,且車身的結構件受損是不可逆的,就算后期修復,對車身的剛度與強度都會造成很大影響,并且在重大事故下,修復后的結構件甚至會對行駛造成影響,所以,車身結構件受損對車輛的危害是很大的,如果車身結構件受損,將直接被定義成事故車。
車身結構件分為:結構件的組成包括,前后縱梁,減震座,兩側A、B、C柱,防火墻,后隔板,后備箱底板,駕駛艙底板。
在非承載式車身中,前后縱梁頂端有橫梁,也屬于結構件,但與防撞梁有本質性的區別。車身兩側底大邊+因為與車身結構件有不可分割的性質,也可認為是結構件的一部分,所以底大邊有嚴重修復也可以認定為事故車。
劃重點:在事故中,前后縱梁能起到緩沖與支撐的作用,主要由吸煙區與支撐區組成,并連接減震坐與防火墻。
今天的課程主要從汽車基礎知識,講到 二手車勘查中比較最重要的車身三大件,以及發動機和變速箱各方面的認知和新能源汽車的介紹,讓學員能更好的鑒別車輛各個部件的情況和受損維修程度。同時通過車輛架構和整體維修的步驟,能夠推斷出車輛事故損害程度,更好的對車輛做出評估。
理論配搭實操學習,既能緩解理論知識‘消化不良’的問題,又能讓學員更好的在實踐中將所學的知識全部運用上來,做到畢業就能就業,同時學員們經過兩天的學習與交流感情也進一步得到了提升,以后學員們不管是創業還是就業有了這樣一群同行業的伙伴,二手車行業的人脈和圈子都將會逐漸擴大。
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