【中華汽車網校 行業動態】在目前的二手車市場上，二手車的車齡總體變得越來越低。一些二手車甚至只有幾個月的車齡，而大多數二手車的車齡也只是2-3年。二手車商告訴中華汽車網校，車齡短的二手車好賣。當然，對于賣車方來說，損失也比較大。

        幾年前，市場上的二手車很多都是2002、2003年的公車，這幾年則幾乎都是2008年以后的私家車。現在和前幾年不同，“準新車”越來越多，“現在買的快，賣的也快。”市場內一二手車老板說。

        據了解，市場上的二手車車齡總體比較低有幾方面的原因，一是目前市場上的新車更新換代比較快，很多車型隔兩三年就會推出新款，這導致很多老款車車主為了面子而賣掉自己的車子。二是近年來汽車的價格總體在下降，如一些20萬元左右的車子，幾年后新車的價格就只有十幾萬，而很多國內消費者是按價錢買車，當自己的車子價格低于自己的定位，他們就會賣掉原來的車子去買新車。

　　    另外還有一個原因是，大多數車子在過了5年以后總體的性能會有比較明顯的下降，一些車子還會發生一些小毛病。這也是很多人趁早賣出的原因，既可以賣出相對的高價，又避免今后過多的維修保養費用。

　　    一些二手車商表示，目前市場上車齡低的車子比較好賣。車齡過長的車子一是價格會很低，二是購買者會有顧慮，因此市場上多數還是車齡低的車子。

　　    不過中華汽車網校提醒大家，在挑選這類車輛時要注意幾點，通常二手車使用一段時間后，外觀都有一定的磨損跡象，有些車主，兩年內的車就跑了五六萬公里，這樣的二手車如果經過翻新，在交易市場出售，一般消費者很難看出來。

　　    其實挑選這樣的二手車，有三個技巧，一看剎車片，2萬公里和8萬公里是絕對不一樣的，二看機蓋和中網，公里數多肯定經常跑高速，機蓋和中網會有石子碰打過的痕跡，三看機艙內邊角，沉積的油泥，發動機經常高溫高運轉，揮發出的油氣與灰塵結合就形成了機艙的油泥，一般一年2萬公里的車幾乎沒有什么油泥。通過上述方法，希望您能挑選上一輛中意的低齡二手車。

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