2021年剛剛開始，各大新車消息紛至沓來，吸引了很多車友的關注，其中SUV車型，因其較大的車身容量，則備受有需要購買家用車的人群關注。下面我們就來看看，即將在2021年上市的新款SUV車型有哪些？

2021年即將上市的新款SUV車

SUV車身容量大，是非常實用的一款車型，下面就來看看預計將在2021年上市的十款SUV車。

第一款：新款瑞虎8系列 預計上市時間2021年

亮點：搭載全新2.0T發動機、動力超出同級

 作為奇瑞旗下的明星車型，瑞虎8系列的關注度一直居高不下，成為不少家庭用戶的首選車型。新款瑞虎8/瑞虎8 PLUS均在去年迎來上市，有1.5T、1.5T+48V輕混以及1.6T動力系統可選。就家用而言，這幾款動力顯然已經夠用，但是為了進一步滿足消費者對于動力性能的需求，瑞虎8系列又準備推出一款2.0T版本車型。

 從申報信息來看，新車搭載了代號為SQRF4J20的2.0T發動機，最大功率187kW，綜合油耗7.0L/100km。作為參考，目前長安CS75 PLUS、榮威RX5 MAX等車型均推出了2.0T動力版本的車型，最大功率分別為171KW、170KW，可見奇瑞這款2.0T發動機性能確實出色。至于售價的話，參考現款瑞虎8/瑞虎8 PLUS的售價，預計新車起售價將會在15萬元以上。

第二款：一汽豐田-陸放 預計上市時間2021年9月

 一汽豐田著急著推出陸放的原因想必大家也都了解，廣豐的漢蘭達的高熱度著實讓人坐不住了。而陸放的命名可能會遵循其家族式的命名“皇冠-陸放”，也有不少朋友對這個命名表示失望，皇冠要停產的消息要被坐實了。

 作為TNGA平臺的首款中型SUV，搭載混動系統，由當前申報的信息可以了解到其為2.5L的混合動力，即2.5L自吸與雙電機的雙擎動力，以及CVT變速器組成的THS-II混動系統。希望被寄予厚望的陸放，能在2021年滿足眾多豐田車迷們的期待。

第三款：長安UNI-K 預計上市時間2021年3月上

 去年6月份上市大火的長安UNI-T驚艷了一些國產和合資車型的關注者，并且在7月至今都保持銷量破萬的成績。廣州車展上也亮相了長安基于UNI平臺下一步推出的長安UNI-K，在外觀上可以說繼續沿用著其無邊界格柵的設計，不過這次是六邊形的元素組成，UNI-T格柵采用的這是平行四邊形。此外還有就是尾部的四處排氣的設計，搭配其橫貫式尾燈，視覺性科技感很強。

 從尾部的標識可以看出其采用的是四驅系統，搭載的是其全新2.0T的藍鯨動力發動機，及8速手自一體變速器，價格應該在15萬-20萬之間。

第四款：新寶駿RS-7 預計上市時間2021年6月

 說到國產品牌，新寶駿這個在2019年4月正式發布的新品牌，目前已經有7款車型，產品矩陣還算豐富，也準備推出其首款中大型SUV新寶駿RS-7。亮相的比較早，從其產品定位上看是一款豪華型SUV，配置豐富，車機與液晶儀表組成的聯屏顯得很大氣。

 中大型的尺寸也體現在其七座的布局上，中間一排兩個座位為獨立座椅，據了解其高配的前中四個獨立座椅都有座椅按摩的功能，高階的ADAS智能輔助駕駛功能，全系標配智能網聯系統，真的走著高端舒適的路線。

車身尺寸為4930/1975/1765mm，2900mm的軸距非常夠用，動力總成目前公布的是一款1.5T，最大峰值扭矩為290 N·m，最大功率為130KW的發動機，搭載擬8擋的CVT變速器。如果價格合適，其豐富的配置應該能收獲不少的青睞。

第五款：廣汽豐田凌尚 預計上市時間2021年中旬

 廣汽豐田于廣州車展亮相的“凌尚”車型定位于雷凌和凱美瑞之間，新車基于TNGA-C平臺打造而來，其定位將高于緊湊型轎車雷凌，但低于中型車凱美瑞，具體定位或為A+級轎車。而在廣州車展上的亮相，也為其來年的上市埋下了伏筆。

 新車在外觀方面銳利動感。細長的前大燈采用鐮刀形設計，和狹長的進氣格柵相連，貫穿整個前臉，為整個前臉增添了銳利氣息。下方大尺寸的進氣格柵，散發著冰冷的金屬光澤，侵略性十足。值得一提的是，新車的軸距達2750mm，在同級別中的競爭性更占優勢。

動力方面，凌尚將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L發動機，最大功率是178馬力,最大扭矩是210牛米。傳動部分匹配CVT變速箱。

第六款：廣汽豐田新款雷凌 預計上市時間2021年上旬

 繼1.2T車型推出市場之后，新雷凌將于2021年在廣汽豐田旗下以新款車型的形式上市銷售。而作為新款的改變之一，便是廣汽豐田量產的是代號為M15C的全新1.5L三缸發動機。據了解，這款發動機會率先搭載在新款雷凌車型上。

 外觀方面，新車將延續這一代車型的設計風格，近似美版卡羅拉的設計語言營造出激進、運動、時尚的車身造型。同時，TNGA架構車型特有的大面積多邊形中網，搭配上黑色蜂窩狀進氣格柵，進一步提升了運動氛圍。車身側面，新車沿用了以往的設計，為其營造出了低重心的視覺觀感，并搭配了獨特的17英寸雙色鋁合金輪圈，繼續強化了側面的視覺效果。尾部方面，新車基本與老款車型保持一致，其主要針對后包圍造型進行了細微修改，黑色蜂窩狀設計與前格柵相互呼應，保證了良好的設計整體感。

 而作為新車的主要改變之處，代號為M15C的全新1.5L三缸發動機是TNGA Dynamic Force Engine系列發動機最新產品。這款發動機在缸內直噴的基礎上，結合阿特金森循環、高速燃燒技術等多項與Dynamic Force家族的發動機相同技術。參數方面，其最大功率89千瓦，匹配Direct Shift-CVT（模擬10速）變速箱，工信部公布的油耗成績是5.1L/100km。

第七款：東風標致新款 預計上市時間2021年

 盡管法系在中國市場近年來持續低迷，但作為PSA支柱的標致卻漸有起色。據了解，新款4008將于2021年上市，新車將有望作為改款車型出現，整體上保留4008的設計精髓，采用家族最新設計語言。

 外觀設計層面，新車將在現款基礎上，融入更多年輕化的設計元素。值得一提是，新車的前臉將融入無邊框設計理念，凸顯出精致且前衛的視覺效果。此外，大燈組下沿至前保險杠進氣口位置的設計，在視覺沖擊感上更為強烈。

 整車側面以懸浮式設計為特色，黑色D柱營造出的懸浮式視覺效果則進一步強化了的新車的現代氣息。而在其他細節方面則主要保留了現款4008的設計。新車尾部采用雙邊共兩出排氣布局，獅爪尾燈以及飽滿的尾部姿態，構建出新車獨特的品牌辨識度。

據了解，新車將搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力211匹，峰值扭矩300牛米。

第八款：領克ZERO Concept 預計上市時間2021年

 領克旗下首款純電動汽車——領克ZEROConcept將于2021年量產上市。新車基于浩瀚架構打造而來，定位中型純電動轎車，其NEDC續航里程有望突破700km。

 外觀方面，新車前臉依舊采用了領克家族式設計風格，分體式大燈以及獸爪式LED日間行車燈極具辨識度，寬扁的中網造型拉寬了整車的視覺寬度。車身側面，新車使用了時下流行的溜背式造型，搭配B柱和門把手的隱藏設計，令整體車側飽滿簡潔。ZERO Concept側裙采用了熏黑的設計，下腰線非常有力量感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4850*1980*1530mm，軸距達到了2999mm。新車尾部的貫穿式LED尾燈顯得十分精美，兩側加入了更加立體的LED燈組。后保險杠的設計層次分明，而擾流板更增加了新車的戰斗氣息。

 動力方面，目前了解到的信息是該車型百公里加速時間僅需3.9秒，NEDC續航里程或達700km。底盤方面，新車保持著50:50重量分配，以電池為中心，采用專屬的高性能純電底盤。

第九款：現代全新途勝 預計上市時間2021年

 第五代途勝已全球首發，而北京現代新一代途勝也將于2021年上市銷售。新車基于現代i-GMP平臺打造，其采用了全新的設計風格以及搭載了前瞻科技配置。

 新車外觀設計相當大膽，碩大的中網由大量的菱形飾片所組成，同時融入其中的還有造型獨特的LED日間行車燈，而真正的大燈燈組則設計在了前保險杠左右兩側，使其整體造型給人一種獨一無二的新鮮感。

車身側面，新車的許多不規則線條起到了不錯的點綴效果，營造出豐富的折角曲面，視覺效果上極具設計感。尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，條形燈帶和獠牙式尾燈造型極具辨識度，搭配下方蜂窩元素的后保險杠，突出了車尾的精致感。

 新一代途勝的內飾最引人注目的是10.25英寸開放式無邊框組合儀表，讓人看上去有種新能源車型的既視感。另外，新車還配備了大尺寸中控大屏，以此精簡了許多物理按鍵。此外，新車取消了傳統的擋桿，采用了當下流行且新潮的觸摸式進行操作。配置方面，新車搭載了一套完善的智能駕駛輔助系統，并擁有同級獨有的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，其包括了多碰撞制動系統（MCB）、車道保持輔助系統（LKA）、車道跟隨輔助系統（LFA）等配置，大大提升了車輛的安全性和舒適性。

 動力方面，新車有望搭載1.5T高/低功率發動機，匹配的是7DCT變速箱，未來還會推出其它動力版本，部分車型還將配備HTRAC智能四驅控制系統。

第十款：北汽ARCFOX極狐 預計上市時間2021年

 北汽ARCFOX極狐內部代號為ARCFOXN61，此前已披露首臺全工序車輛下線消息。新車定位為緊湊級車型，是繼ARCFOXαT之后的第二款產品。

 新車定位于A+Cross溜背轎車，作為ARCFOX家族化序列新成員，N61秉承ARCFOX品牌“無界美學”設計理念，將藝術與科技的完美結合發揮到極致。αS的前臉采用了封閉式中網設計，搭配上造型犀利的LED大燈，為其帶來了強烈的科技感與時尚感。下面來看，新車的整體姿態流暢且線性，長寬高分別為4930×1940×1599mm，軸距為2915mm。

 動力上，新車將兩驅和四驅版本，搭載容量為55kWh至90kWh之間的電池組，其續航里程預計將在450km-680km左右。

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