當速度(du)(du)與檔位(wei)(wei)(wei)相(xiang)(xiang)匹配時，汽車(che)的(de)(de)運(yun)行性(xing)能處于最佳狀態，燃料油的(de)(de)熱效率最高(gao)。如果速度(du)(du)與檔位(wei)(wei)(wei)不相(xiang)(xiang)適(shi)應，出現高(gao)速抵檔，低速高(gao)檔等現象，不僅會增加油耗，而且(qie)會給發動(dong)機和變速器帶(dai)來損壞(huai)，對車(che)輛造成(cheng)不可逆(ni)的(de)(de)損害，所以汽車(che)在行駛過程中必(bi)須保持檔位(wei)(wei)(wei)和速度(du)(du)相(xiang)(xiang)匹配。

1至5檔(dang)的檔(dang)位與速度匹配表

詳細可參(can)考檔位與速度匹配(pei)表。

除(chu)了(le)看汽(qi)(qi)車的行駛速度，換(huan)(huan)擋(dang)時(shi)發(fa)動機的轉(zhuan)(zhuan)速也需要關(guan)注(zhu)。一般汽(qi)(qi)車最合理的換(huan)(huan)擋(dang)時(shi)間在汽(qi)(qi)車發(fa)動機轉(zhuan)(zhuan)速2200轉(zhuan)(zhuan)左右，轉(zhuan)(zhuan)速過(guo)低(di)就(jiu)換(huan)(huan)擋(dang)容易將車憋死，轉(zhuan)(zhuan)速過(guo)高(gao)換(huan)(huan)擋(dang)會使汽(qi)(qi)車耗油量增加，嚴重的還會磨損發(fa)動機。

換擋位操作步驟

初學者開車除了盡快(kuai)掌握換(huan)擋(dang)(dang)(dang)時機，換(huan)擋(dang)(dang)(dang)的手勢也很有技巧(qiao)，掛(gua)擋(dang)(dang)(dang)時，五指(zhi)并攏，虛(xu)抓實握擋(dang)(dang)(dang)桿球，用小(xiao)臂帶動手去掛(gua)擋(dang)(dang)(dang)。注意掛(gua)擋(dang)(dang)(dang)時力量要輕(qing)柔緩慢，不要太使勁，以免掛(gua)到(dao)其(qi)他擋(dang)(dang)(dang)位上(shang)，掛(gua)擋(dang)(dang)(dang)一定要在空擋(dang)(dang)(dang)停頓，如果掛(gua)錯(cuo)擋(dang)(dang)(dang)了也不要緊張(zhang)，可以退(tui)回原擋(dang)(dang)(dang)位再換(huan)。

操作步驟：踩(cai)下離(li)合器(qi)踏——迅(xun)(xun)速松開油門——掛到相應(ying)擋(dang)位——根據擋(dang)位配合相應(ying)油門，或者不踩(cai)油門，把離(li)合器(qi)踏板迅(xun)(xun)速抬至(zhi)半聯動狀(zhuang)態——離(li)合吻合之后輕輕放開離(li)合器(qi)踏板。

最后用(yong)口訣來總結新手(shou)學(xue)車掛擋：

1、起步時要掛一擋(dang)，不要二(er)擋(dang)起步；

2、擋(dang)位要逐級換，不(bu)能跳擋(dang)；

3、離合(he)器踩到底，車速合(he)適才能換擋(dang)；

4、目視前方，不(bu)能看擋。

新手換(huan)檔位(wei)不(bu)用(yong)太過(guo)著(zhu)急，稍微晚(wan)點沒(mei)關系，就是(shi)費點汽(qi)油而已，不(bu)過(guo)如(ru)果(guo)過(guo)早換(huan)擋則有可能會使發(fa)動機(ji)加大(da)負荷縮(suo)短(duan)發(fa)動機(ji)壽命。所以如(ru)果(guo)是(shi)剛(gang)拿到駕照的新手，建議先買輛(liang)二(er)手車練手，這樣(yang)有點傷(shang)車也不(bu)心(xin)疼。

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