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[正版]高級汽車維修工考試題庫/歷年真題/每日一練(10)
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1、發動機運轉不穩,消聲器發出有節奏的( )聲。
(A)嘟嘟 (B)鐺鐺 (C)嗒嗒 (D)啦啦
2、發動機氣門座圈異響比氣門異響稍大,呈( )的嚓嚓聲。
(A)沒有規律的忽大、忽小 (B)有規律、大小一樣
(C)無規律、大小一樣 (D)有規律
3、下列有關柴油發動機動力輸出控制的說法,正確的是( )。
(A)柴油發動機的動力輸出是通過僅改變燃油的壓力來控制的
(B)柴油發動機的動力輸出是通過調節燃油噴射量來控制的
(C)柴油發動機的動力輸出是通過調節進入氣缸的空氣量來控制的
(D)以上都不正確
4、關于柴油機的說法,下列敘述錯誤的是( )。
(A)低速時的扭矩一般比同排量的汽油機高
(B)壓縮比是汽油機的2—3倍
(C)隨著加速踏板的踏下,發動機進氣量增加,電控的噴油器噴油量相應增加,輸出功率增加
(D)以上都不正確
5、柴油發動機達到額定轉速時,調速器將開始( )。
(A)自動增油(B)自動減油 (C)自動減速(D)停止供油
6、柴油機為了改善混合條件,提高混合氣質量,柴油機壓縮比可達( )。
(A)7~8 (B)8~9 (C)15~21 (D)15~25
7、按最佳空燃比發出指令,保證發動機正常運轉。確定噴油器( )。
(A)開啟高度 (B)噴油流量 (C)開啟時間長短(D)關閉時間長短
8、柴油機噴油提前角過大,使( )。
(A)發動機易于啟動 (B)發動機起動時犯頂,起動困難
(C)發動機工作更平穩柔和 (D)發動機功率增加,經濟性變好
9、氣門間隙過大,可能會造成( )。
(A)發動機怠速發抖 (B)發動機發出異常噪聲
(C)發動機點火提前角過大 (D)以上都正確
10、以下哪個裝置屬于電控燃油噴射系統中的空氣供給系統( )。
(A)噴油器(B)溫控開關 (C)蓄壓器 (D)節氣門體
	
 
11、下列空燃比R值中,哪一組為功率混合氣( )。
(A)R<15 (B)R=1.58~17.3(C)R≤6(D)R=12.8~14.2
12、熱車起動困難的主要原因是( )。
(A)供油不足 (B)火花塞有故障(C)點火過早(D)混合氣過濃
13、啟動發動機時,無著火征兆,油路故障是( )。
(A)混合氣濃 (B)混合氣稀 (C)不來油 (D)油路不暢
14、汽油發動機排氣管冒黑煙且放炮的原因是( )。
(A)混合氣過濃(B)機油串入燃燒室(C)混合氣過稀(D)發動機溫度過高
15、( )是汽油機發動機冷車啟動困難的主要原因。
(A)混合氣過稀(B)混合氣過濃 (C)油路不暢通 (D)點火錯亂
16、六缸發動機怠速運轉不穩,拔下第二缸高壓線后,運轉狀況無變化,故障在( )。(A)第二缸 (B)相鄰缸 (C)中央高壓線 (D)化油器
17、汽油發動機不能順利起動的原因之一是( )。
(A)點火時間稍快 (B)點火時間過慢
(C)白金間隙略小 (D)某缸火花塞無間隙
18、發動機動起時,打馬列達打不動,犯“頂”的原因是( )。
(A)發動機點火時間慢 (B)馬達開關不實
(C)發動機點燈提前角過大(D)電瓶電壓高于12V
19、下列關于燃油的說法,正確的是( )。
(A)辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起發動機爆震的可能性小
(B)各種不同型號的汽油可以混合使用,并可達到不同標號的汽油
(C)柴油的標號是根據柴油的十六烷值來定的
(D)以上都不對
20、發動機機械噴射系統供油壓力比電控燃油噴射系統供油壓力( )。
(A)大 (B)小 (C)差不多 (D)相等
	
 
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【答案】
1、A 2、A 3、B 4、A 5、B
6、D 7、C 8、B 9、B 10、D
11、D 12、D 13、C 14、A 15、A
16、A 17、B 18、C 19、A 20、A
	
	
	 
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