近幾年新能源汽車行業發展勢頭比較猛，新能源汽車的銷量也是持續走高，這個時候就有不少二手車商把目光投向了新能源二手車，認為新能源汽車現在正在風口上，新車的銷量又是這么好，新能源二手車的市場應該也不會差。但是新能源二手車真的好賣嗎？能不能做呢？

新能源二手車好賣嗎？

答：目前新能源二手車不太好賣！

據相關數據統計，在二手車市場中，二手新能源車的售出占比只有2%，也就是賣出100輛二手車中只有2輛新能源車。

新能源二手車不好賣的原因：

1. 壽命上有短板，即電池壽命。電池壽命要遠遠低于其他配件壽命，因此電池的好壞直接影響新能源汽車的二手車質量和價值。如果汽車電池的使用壽命依舊停留在5年左右，且各新能源汽車廠家也沒有推出電池的包修、包換服務的話，那么新能源二手車的銷售阻力依舊會很大。

2. 貶值率比較高。主要車主買了新能源車之后，半年時間就會貶值5成左右，大家可以想象出來，這個貶值情況到底是有多么嚴重。如果車主不便宜出售，那么車商難收車，如果車商高價收車，自己又很難出手，只能留在手里虧錢。

新能源二手車能不能做！

既然新能源二手車這么不好賣，那是不是就不能做了呢？其實不是的，新能源二手車在現在乃至以后都是大有可為的！

疫情以后對于新能源二手車會有一個非常大的促進，叫后疫情時代的出行剛需。現在飛機、高鐵改變了我們很多的出行方式。現在還有多少人會開燃油車出行500公里以上呢？少之又少。為什么？因為飛機、高鐵等交通工具太方便了，我們現在更多的頻率是短途出行。比如說后疫情時代的接送小孩、老人看病、上下班代步，因為要私密出行，公共出行還是存在著一定的風險。

新能源二手車的購買成本比較低：10萬塊錢可以購買一輛傳統的燃油車，買新能源二手車可以買5輛，買新能源二手車完全可以滿足大家只在市內出行，接送小孩、上下班代步的需求。

當以后的新能源車取締燃油車成為汽車行業主體的時候，說明新能源汽車技術已經相當成熟，到時再進入新能源二手車行業有點為時過晚，所以對于新能源二手車行業二手車商應保持持續關注，做好隨時進入行業爭搶市場的準備！

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