國四車還能開多少年幾年后會全面淘汰

來源：中華汽車網校_張閱讀：13982 更新時間：2021-10-20

從國六排放標準實施以來，說國四車即將報廢淘汰，或者不讓上路的消息就開始在網絡上滿天飛，不少車主表示自己17年的車才不到5年，難道就要面臨報廢嗎？

這其實是對政策的誤讀，國六標準是針對新車檢驗的依據標準，我國的報廢政策依然是私家車不限制使用年限，但達到60萬公里時“引導報廢”，因此只要車子能過年審，就能一直開下去。所以關于國四車還能開多少年，幾年后會全面淘汰這個問題，還得看車主對車子的愛護程度。

國四車是哪一年開始的

國四排放標準開始于2011年，在2011年至2017年生產的汽車都是國4標準。直到2018年實行國五標準，2021年實行國六標準，已經經歷了兩次標準更新，所以到目前為止，國四標準的車絕大部分都超過六年車齡了。而現在全面實行國六標準后，不少人開始擔心國四車會面臨限行，甚至強制報廢的問題，特別是一些剛入手了國四二手車的車主，這要是剛買的車子就不能上路，那再便宜買回來又有什么用呢？

注釋：國四指的是汽車排放尾氣污染物總量的級別，數字越大級別越高，級別越高相對應的發動機排放也就越低。汽車排放污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烴、非甲烷總烴等，這些污染物會破壞臭氧層，國家推行新的汽車排放標準也是為了環保。

國四車還能開多少年

只要車況良好，能順利通過年審，國四的車就能一直開下去。而最近網上掀起的國六標準實施后國四車不能開系謠言，國家暫時不可能采取這樣的措施。

一個是國三、國四車輛在國內的保有量基數非常大，像2017年生產的汽車，車齡才不到5年，這種情況要求強制報廢不現實。對于國四貨車強制報廢工作年限最高是15年，而且我國已經取消了私家車強制報廢年限，采取的是達到60萬公里“引導報廢”政策。

因此，只需汽車使用狀況良好就可以一直開，唯一需要的擔心的是幾年后一線城市會率先對國四車限行，現在很多大城市已經對國三開始限行了。不過根據我國汽車排放標準5-6年更新一次的規律，國四車再正常同行個5-8年是沒問題的。而且就算到了限行的時候，國四車依然不可能強制報廢，在二三線城市或者一些偏遠地區仍舊可以正常行駛。