最近抖音熱搜被“二手車商生意慘淡考慮轉行”霸屏了，視頻采訪中車販子紛紛抱怨今年二手車難做，車賣不動了......

不過評論區的網友卻不買單，暗諷車販子太矯情，只是原本賺4萬，含淚少賺2萬就開始哭窮了。

也有二手車同行表示，現下的二手車行業危機便是商機。

確實，受疫情影響，很多消費者經濟緊張，各行各業都生存艱難，可以理解車商們的難處。不過，二手車相對來說還算好的了，雖然車販子嘴巴上都說虧錢了要轉行，但真正轉去別的行業的卻少的很。究其原因還是二手車確實是個賺錢的生意，縱使別的行業不行了，二手車也不是真的賣不動了。只不過現下消費者對價格更加敏感，而車販子們習慣了以前高額利潤，如今賺得少點多少有些不舒服。

其實車販子這樣在網上掀起一番熱議也好，吐槽一下，順便集體做個“免費廣告”，告訴大家現在買二手車便宜。

而且，為了促進二手車行業的發展，國家有關部門也陸續出臺了多項刺激汽車消費的政策，如減免部分車型購置附加費、解除重點區域的二手車限遷問題等等。目前，除了北京、上海、廣州市、深圳，基本上都放開了二手車環保限制。

那么可以預判一下，這一波宣傳+多項利好政策出臺，接下來二手車行業又要迎來旺季了。

不過回望二手車這幾年的發展，特別是二手車電商平臺入場后，行業的發展越來越規范化了，二手車的車況和價格也越來越透明。以前靠著“坑蒙拐騙”賣二手車的車販子，確實很多都混不下去了。

因為行業已經發展到了一個新階段，消費者也越來越精明。你如果不懂車，沒專業基礎的話，想混口飯吃太難了。

現在有覺悟的車販子都趁著二手車行業大洗牌，開始升級轉型了。比如近期就有不少干了十多年二手車的車販子，報考了汽車網校的專業二手車評估師培訓班，打算系統的梳理一下二手車鑒定評估專業知識，再考個工商聯的“二手車評估師證”，在抖音平臺認證為專業二手車評估師后，開始直播賣車。也有些車販子趁著一線大城市解除二手車限遷，找到汽車網校的教務老師，想申請加入二手車同行群去結交外省的同行朋友。

而有遠見，新入行的二手車評估師則認為，現下是一個彎道超車的好時機。行業大洗牌，淘汰了一批不思上進，死守老套路的二手車販子，自己正好可以趁機入場，搶占市場份額。

總之，每個行業都會遇到起伏，是困境也是機遇，與其在網上賣慘哭窮，不如上進一點，多想想辦法提升一下自己的專業素養。

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