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報廢汽車拆解企業固體廢物處理措施

來源：汽車網校_張閱讀：10116 更新時間：2022-10-26

報廢汽車拆解廠固體廢物主要分為：一般工業固體廢物、危險廢物和生活垃圾。其中一般工業固體廢物包括破玻璃、廢橡膠、廢塑料等不可利用的拆解廢物、沉淀池沉沙以及布袋除塵器粉塵；危險廢物包括有廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、含鉛部件、含汞部件、廢濾清器、廢電路板及電子元件、廢油泥、廢活性炭等。

（1）一般工業固廢

①拆解固廢

本項目汽車拆解遵循環保和循環利用的原則，對于可回收利用的金屬部件、橡膠、塑料部件等盡量回收，提高資源回收率，作為本項目的產品，出售可再生利用。

對于少量無法分離回收利用的碎玻璃、橡膠等終端垃圾，作為一般工業固廢，不進行進一步破碎。

處理措施：設置固定的貯存設施、集中收集后定期外售給物資回收部門。

②沉淀池沉沙

項目生產廢水和生活污水在廠內污水處理站處理過程中會產生沉淀池沉沙，其主要成分是是水和剩余沉淀池沉沙。

處理措施：生化沉淀池沉沙屬于一般固廢，沉淀池沉沙脫水收集后利用袋子包裝，暫存于項目一般固廢堆場，定期交由專業處理單位清運統一處理。

③布袋除塵器粉塵

報廢汽車破碎過程中會產生粉塵。

處理措施：布袋除塵器清理

一般工業固廢為汽車拆解過程中無法分離回收利用的碎玻璃、塑料、橡膠等，外售給物資回收部門，項目污水處理站產生的沉淀池沉沙、布袋除塵器粉塵，無回收利用價值，暫存于一般固廢庫，交環衛部門處理，對環境影響較小。

一般工業固廢臨時堆放場應根據《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中的要求規范化建設，固廢臨時貯存場應滿足如下要求：

(1)臨時堆放場應選在防滲性能好的地基上天然基礎層地表距地下水位的距離不得小于1.5m。臨時堆放場四周應建有圍墻，防止固廢流失以及造成粉塵污染。

(2)臨時堆放場應建有防雨淋、防滲透措施。本項目儲存在鋼結構倉庫內，地面進行硬化，可以滿足防雨淋、防滲透要求。

(3)為了便于管理，臨時堆放場應按GB15562.2-1995《環境保護圖形標識—固體廢物貯存（處置）場》設置環境保護圖形標志。

（2）危險廢物

①廢鉛酸蓄電池

常用的車用蓄電池主要有兩類：干荷蓄電池和免維護蓄電池，目前干荷蓄電池主要用于大型的貨車上，免維護的蓄電池常用于電動車、客車、轎車上。蓄電池規格4.5～193.5kg不等，汽車用代表性鉛酸蓄電池規格見下表1。

表1 代表性鉛酸蓄電池規格一覽表

型號		額定電壓（V）	額定容量（AH）	外觀尺寸（mm）				參考重量（kg）
型號		額定電壓（V）	額定容量（AH）	長	寬	高	總高	參考重量（kg）
干荷蓄電池	6-MA-10	12	10	138	92	/	147	4.5
	6-QA-36	12	36	196	129	202	222	13.5
	6-QA-200	12	200	519	277	215	255	90
免維護蓄電池	GM100-2	2	100	171	71	205	225	6.7
	GM450-2	2	450	223	187	351	385	33.7
	GM4000-2	2	4000	712	353	341	383	193.5

處理措施：根據《國家危險廢物名錄》（2021版），廢棄的鉛蓄電池屬于危險廢物，廢物編號：HW31（900-052-31），專用防腐密閉的容器收集后分開儲存，定期交資質單位處理。

②廢礦物油

處理措施：項目拆解回收的柴油、汽油等燃料油，可以作為項目副產品，直接加入叉車、清障車等運輸車輛的油箱，自行消化，不作為危險廢物管理。其他除燃油以外的礦物油，如發動機潤滑油、變速箱油、助力轉向油、差速器油、制動液等石油類或合成潤滑劑，屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）中的危險廢物，編號：HW08（900-214-08），利用專用的密閉容器收集暫存后，定期交有資質單位進行處理。

③廢尾氣凈化裝置及催化劑

處理措施：尾氣凈化裝置，主要產生于汽車排氣管，尾氣凈化裝置中的催化劑是采用二氧化鈦、三氧化鎢、五氧化三釩、硬脂酸、偏礬酸銨、聚氧化乙烯、單乙醇胺、乳酸、木漿及玻璃纖維等多種材料，成分較復雜。屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）指定的危險廢物，編號：HW50（900-049-50），利用專用容器收集后暫存，定期委托有資質的單位集中處置。

④廢濾清器、廢油箱

處理措施：主要為機油及燃油濾清器，由于含有油類雜質，歸類為危險廢物，編號HW49（900-041-49），利用專用密閉容器盛裝后，暫存于危廢暫存庫，定期委托資質單位處理。

⑤廢電路板及電子元件、廢電容器

處理措施：根據物料，廢電路板及電子元件、廢電容器屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）指定的危險廢物，編號：HW49（900-045-49），利用專用容器收集后暫存，定期委托有資質的單位集中處置。

⑥含鉛部件

處理措施：主要為火花塞、螺栓等含鉛較多的零部件，屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）指定的危險廢物，編號：HW31（421-001-31），利用專用容器盛裝后，暫存于危廢暫存庫，定期委托資質單位處理。

⑦含汞部件

處理措施：主要為各類含汞開關，汞是以化合態形式存在的，屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）指定的危險廢物，編號：HW49（900-044-49），利用專用容器盛裝后，暫存于危廢暫存庫，定期委托資質單位處理。

⑧廢活性炭

處理措施：項目建設1套活性炭吸附裝置吸附處理有機廢氣，為保證活性炭吸附效率，活性炭床定期需更換活性炭，產生廢活性炭。根據《國家危險廢物名錄》（2021版），煙氣、VOCs治理過程（不包括餐飲行業油煙治理過程）產生的廢活性炭，化學原料和化學制品脫色（不包括有機合成食品添加劑脫色）、除雜、凈化過程產生的廢活性炭，編號：HW49（900-039-49），利用專用密閉容器盛裝后，暫存于危廢暫存庫，定期委托資質單位處理。

⑨污水處理站油泥

處理措施：污水油泥屬于《國家危險廢物名錄》（2021版）中的危險廢物（編號：HW08（900-210-08），利用專用的密閉容器收集暫存后，定期交有資質單位進行處。

⑩廢含油抹布及勞保用品

處理措施：根據《國家危險廢物名錄》（2021版），廢棄的含油抹布、勞保用品混入生活垃圾的，全過程不按危險廢物管理，本項目產生的廢含油抹布及勞保用品利用垃圾桶收集，混入生活垃圾，定期委托環衛部門清運。

噴淋廢液

噴淋廢液為HW49類危險廢物（危廢代碼為772-006-49），暫存于危廢暫存庫，定期委托資質單位處理。

（3）其他可回收廢物

①廢液化氣罐

液化氣罐指的是用來儲存液化氣的壓力儲罐，屬于特種設備，廢舊的液化氣瓶具有回收利用的價值。主要產生于報廢天然氣發動機燃料汽車的拆解，由于項目報廢的液化氣管內可能有液化氣殘液，根據《危險貨物品名表》（GB12268-2012），液化石油氣屬于2.1類易燃危險化學品。

處理措施：將拆解下來的廢液化氣罐暫存于專門的危險化學品倉庫，并且遠離火種、熱源、氧化劑，防止陽光直射。根據《中華人民共和國特種設備安全法》、《氣瓶安全監察規定》等有關規定，定期將廢氣瓶外售給專業的資質單位回收利用或者統一報廢處理。

②廢空調制冷劑

本項目報廢汽車空調系統回收的制冷劑主要為R134a（CH2FCF3）以及少量的氟利昂R12（CF2Cl2）。廢舊制冷劑的任意排放不但造成生態環境的破壞，同時也是一種資源的浪費。

處理措施：根據《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規范》（JT/T 774-2010）等規范要求，本項目報廢汽車拆解前，利用制冷劑回收裝置將制冷劑分類回收，收集于專用的儲罐容器中，在廠內暫存后，集中送至具有資質的制冷劑回收單位進行回收利用。

③含多氯聯苯電容器

多氯聯苯電容（PCBs）過去廣泛應用于在電器設備中，如電容器和變壓器，我國于1965年開始生產多氯聯苯，大多數廠于1974年底停產，到80年代初國內基本已停止生產多氯聯苯。我國于1979年頒布了《關于防止多氯聯苯有害物質污染問題的通知》，要求不得再進口含多氯聯苯電力裝置。本項目回收拆解的報廢汽車生產年限在2000年以后，因此，項目拆解過程中基本沒有含多氯聯苯的電容器產生。

綜上，根據《國家危險廢物名錄》、《危險廢物鑒別標準》判定本項目的固體廢棄物產生的危險廢物，判定結果見表2。

表2 項目報廢汽車拆解產生危險廢物屬性判定情況表

序號	污染物	廢物類別	廢物代碼		危險特性	屬性判斷
S1	廢鉛蓄電池	HW31	其他廢物	900-052-31	腐蝕性、毒性	危險廢物
S2	廢液化氣罐	液化氣罐為特種設備，不屬于危險廢物，但因含液化氣殘液，有環境風險			易燃、易爆性	危險化學品
S3	除燃油外的廢礦物油	HW08	廢礦物油	900-214-08	毒性、易燃性	危險廢物
S4	廢尾氣凈化裝置	HW50	廢催化劑	900-049-50	毒性	危險廢物
S5	廢濾清器	HW49	其他廢物	900-041-49	毒性、易燃性	危險廢物
S6	廢空調制冷劑	不屬于危險廢物，主要含氟利昂類，是消耗臭氧層物質，具有環境風險			易燃性、毒性	危險化學品
S7	廢電路板及電子元件	HW49	其他廢物	900-045-49	毒性	危險廢物
S8	含鉛部件	HW31	含鉛廢物	421-001-31	毒性	危險廢物
S9	含汞部件	HW49	其他廢物	900-044-49	毒性	危險廢物
S10	廢活性炭	HW49	其他廢物	900-044-49	毒性	危險廢物
S11	隔油池油泥	HW08	廢礦物油	900-214-08	易燃性	危險廢物
S12	含油抹布及勞保用品	HW49	其他廢物	900-041-49	/	混入生活垃圾，不按危險廢物管理

根據環境保護部 2017年第43號公告《建設項目危險廢物環境影響評價指南》，針對危險廢物列明危險廢物的名稱、數量、類別、形態、危險特性和污染防治措施等內容，具體見下表3。

表3 本項目危險廢物特性、產生量情況、污染防治措施情況一覽表

序號	危險廢物名稱	危險廢物類別	危險廢物代碼	產生量（t/a）	形態	有害成分	產廢周期	危險特性	暫存方式
1	廢蓄電池	HW31	900-053-31	875.354	固	廢酸、鉛	不定期	腐蝕性、毒性	耐酸容器收集，不密閉
2	除燃油外的廢礦物油	HW08	900-214-08	21.062	液	礦物油	不定期	毒性、易燃性	容器分類收集，密閉
3	尾氣凈化催化劑	HW50	900-049-50	7.163	固	貴金屬	不定期	毒性	容器收集，不密閉
4	廢濾清器	HW49	900-041-49	15.429	固	礦物油	不定期	毒性、易燃性	容器收集，密閉
5	廢電路板及電子元件	HW49	900-045-49	68.084	固	重金屬	不定期	毒性	容器收集，不密閉
6	含鉛部件	HW31	421-001-31	23.322	固	鉛	不定期	毒性	容器收集，不密閉
7	含汞部件	HW49	900-044-49	3.207	固	汞	不定期	毒性	容器收集，不密閉
8	廢活性炭	HW49	900-044-49	1.3005	固	有機廢氣	不定期	毒性、易燃性	容器收集，不密閉
9	隔油池油泥	HW08	900-214-08	0.53	固/液	礦物油	不定期	易燃性	容器收集，密閉
10	噴淋廢液	HW49	772-006-49	0.5	液	堿液	不定期	腐蝕性	容器收集，密閉

報廢汽車拆解產生的危險廢物包括：廢蓄電池（HW31）、非燃油礦物油（HW08）、廢尾氣凈化催化劑（HW50）、廢濾清器（HW49）、含鉛部件（HW49）、含汞部件（HW49）、廢電路板（HW49）、廢活性炭（HW49）、污水處理站油泥（HW08）等，均委托有相應危廢處置資質的單位處理處置。危險廢物在廠內危廢倉庫暫存，達到一定量后，由處置單位到危廢倉庫轉運。從危險廢物裝車后，全部工作由處置單位負責。建設單位須根據管理部門的要求，嚴格按照危險廢物轉移五聯單進行危險廢物轉移。項目根據危險廢物特性單獨設置危險廢物暫存庫，并劃出各危廢貯存區域。

（3）生活垃圾

生活垃圾產生后放入垃圾桶，由環衛部門統一收集定期清運處理。

本項目運營期一般固體廢物產生量及處理處置情況見表4。

表4本項目一般固體廢物產生量及處理處置情況

序號	廢物名稱	來源	主要成分	狀態	產生量（t/a ）	包裝和儲存方式	處置方式
1	拆解廢物	拆解	玻璃渣、廢塑料、橡膠等	固態	120.472	堆放于一般固廢倉庫	外售給物資回收部門
2	沉淀池沉沙	沉淀池	剩余沉淀池沉沙、水	固態	0.56	袋裝，一般固廢倉庫	環衛清運
3	生活垃圾	員工生活	廢塑料袋、包裝盒等	固態	3	垃圾桶
4	含油抹布及勞保用品	拆解作業	礦物油、抹布等	固態	0.5	垃圾桶
5	布袋除塵器粉塵	廢鋼鐵切割	金屬粉塵	固態	4.401	垃圾桶