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特斯拉降價,有人血虧3萬!二手車商犯難:跟,不跟?
各位二手車商注意了!特斯拉國產Model Y后驅版,重回30萬元以內,趕上了國家補貼的末班車。就讓AT汽車網校帶你了解詳情。
10月24日,特斯拉官微發布消息稱,即日起,中國大陸地區特斯拉在售Model 3及Model Y售價下調,調整后Model 3車型起售價為26.59萬元人民幣;特斯拉Model Y車型起售價為28.89萬元人民幣(均為補貼后起售價)。
此外,補貼政策還說明:2022年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,之后上牌的車輛不再享受補貼。
●Model 3
后驅版本
由27.99萬元降價1.4萬元至26.59萬元
高性能版
36.79萬元降價1.8萬元至34.99萬元
●Model Y
后驅版
從31.69萬元降價2.8萬元至28.89萬元
長續航版
由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元
高性能版
由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元
其中,Model Y長續航版系降價幅度最大的一款車型,降幅3.7萬元,Model 3后驅版本降幅最小,為1.4萬元。
值得注意的是,本次降價之后,Model Y后驅版售價,跌回30萬元以內,仍可享受2022年,國家新能源汽車補貼金額,約11088元。
國產Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型,乘聯會數據顯示,今年1-9月,特斯拉中國銷量31.8萬輛,同比增55.4%,其中Model Y銷量21.91萬輛,同比增長135.8%,位列中國高端SUV(售價30萬元以上)銷量榜首。同期,Model 3銷量9.9萬輛,同比降11.4%。
降價前一年“六連漲”
據AT汽車網校統計,在此之前,特斯拉中國,在一年時間之內,已經“六連漲”。
2021年1月1日,新款國產Model 3上市,起售價24.99萬元,5月和7月先漲后降,11月19日,Model 3售價上調1.5萬元至25.09萬元;2021年11月24日,Model 3后輪驅動版上漲至25.5652萬元,Model Y后輪驅動版上漲至28.0752萬元;2021年12月31日,Model 3起售價漲1萬元至26.56萬,Model Y起售價漲2.1萬元至30.18萬元。
今年3月10日,Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版均漲價1萬元;3月17日,后輪驅動Model Y售價提高至31.69萬元,漲幅15060元;6月17日,國產Model Y長續航版漲價1.9萬元至39.49萬元。
乘聯會數據顯示,9月份特斯拉中國交付量超8.3萬輛,再次創下月度交付的新紀錄。今年1-9月,特斯拉上海工廠累計交付量達到48.31萬輛,已與去年全年48.41萬輛的交付量幾乎持平。
已經下單的車主咋辦?
值得一提的是,在今年9月30日,有消息稱特斯拉國產車型Model3和ModelY將進行大幅降價,其中ModelY的降價幅度最高有望達到4萬元,最終ModelY后輪驅動型的起售價可能會降至27萬元至29萬元。對此,特斯拉公關部工作人員曾回應為“不實消息”。
AT汽車網校在特斯拉評論區注意到,針對此次降價,有網友叫好,但也有不少網友大呼“心塞”。
針對這部分車主是否有保價措施的問題,特斯拉中國客服表示,若車主已下訂單但未提車,則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一,若選擇當前官網價格,交付時間上不會有改變。
若車主在降價前已提到車,則無法享受上述政策。
“我們(客服)也是今天才得知降價信息的,我們十分理解您無法接受(降價),但這是公司的正常策略。”特斯拉客服說。
本輪調價市場已有預期
特斯拉本輪降價早有苗頭。今年年中,特斯拉上海超級工廠產線改造,產能提升迅速、供應增加,這導致車輛交付周期大幅縮減。有不少業內人士分析預測,特斯拉會通過降價來拉動需求。
此外,在今年特斯拉第二季度財報電話會議上,馬斯克曾回應特斯拉美國售價問題稱,“我認為通脹將在年底前下降,希望在那個時候我們可以稍微降低車價。”
9月中旬,特斯拉中國開啟了“變相降價”,對于自9月16日到9月30日完成提車并選擇在特斯拉店內購買保險的車主,提供8000元保險補貼,保險補貼可直接用于減免車價。
緊接著,特斯拉于10月1日再度推出一項保險補貼活動,消費者在10月1日至12月31日期間購車,若選擇通過特斯拉合作保險機構購買相應車險,可通過尾款減免7000元享受保險補貼。不少觀點認為,特斯拉的保險補貼活動都是官方調價的過渡行為。
對于特斯拉本輪降價,各位二手車人怎么看?來【AT二手車評估師】公眾號評論區一起聊聊吧~

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