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商務部:支持新能源汽車消費 繼續擴大二手車流通

來源:成都商報紅星新聞/湯 閱讀:1016 更新時間:2023-02-06
2月2日,國新辦就2022年商務工作及運行情況舉行發布會。
會上,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示,黨的二十大報告提出,增強消費對經濟發展的基礎性作用。中央經濟工作會議部署要把恢復和擴大消費擺在優先位置。1月28日,國務院常務會議進一步對消費工作提出了明確要求。商務部深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,延續好春節期間消費呈現的良好勢頭。商務部現在立足一季度、著眼全年,加強工作統籌謀劃。
據介紹,主要工作著力點為三個方面。
一是繼續強化政策引領。對已出臺政策的落實情況,進行督促檢查,保證政策落實落地落到位。根據今年新形勢,聚焦汽車、家居等重點領域,推動出臺一批新的政策,把政策的成效發揮到最大。
二是謀劃重點活動,激發市場活力。把今年確立為“2023消費提振年”,以此為主線,統籌開展全國性消費促進活動。通過省市聯動、各地區互動、各相關協會積極配合,興商聚市,形成一波接一波的消費熱潮。
三是繼續優化平臺載體,持續發力。在城市,深化國際消費中心城市建設,擴大智慧商店、智慧商圈保障作用,進一步提升一刻鐘便民生活圈給大家帶來的生活便利性。縣域商業建設依然是其中的一個重點。
在汽車消費方面,徐興鋒說,汽車是消費的“四大金剛”之一,它在社零總額中一直占10%的比例,買車就要燒油,如果加上油,這兩項占到社零總額的比例接近15%,所以說“四大金剛”之首實至名歸。2022年,我國全年新車銷量2686.4萬輛,同比增長2.1%,連續14年居全球首位。這其中表現最亮眼的是新能源汽車,內銷增長近一倍,增速為93.4%。外銷增長1倍多,為131.4%。新能源汽車滲透率達到1/4,提前三年實現了國家規劃目標。2020年印發了新能源汽車產業發展規劃,當時提出,到2025年新能源汽車銷量達到新車銷售總量的20%,現在已經達到了25.6%,提前三年完成了這個目標。
徐興鋒說,汽車消費政策支持是一貫的。商務部會同17個部門出臺政策,第一個關鍵時點是,2022年8月1日,全國范圍取消了國五標準二手車遷入限制,只要符合國五標準在全國各省市遷入就不受限制,可以自由流通。通過二手車流通,為一手新車打開市場空間。第二個時點是2022年10月1日,開始開具反向發票,通常賣東西是誰賣誰開發票,在二手車上,誰買誰開具發票。第三個時點是2023年1月1日,二手車由經紀模式變為經銷模式,以公司為單位開展二手車經銷。“去年底,在這個政策激勵下,已經備案的二手車經銷企業超過4萬家,同比增長1.8倍。政策的實效比較明顯。

徐興鋒表示,下一步,將繼續會同相關部門,多措并舉,著眼全產業鏈,突出關鍵點,繼續穩定和擴大汽車消費。

一是穩定新車消費。國家出臺文件提出,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變,比如有些地方還有限購措施。此外,要開展形式多樣的汽車促消費活動,把新車消費增量給穩住。

二是支持新能源汽車消費。要引導各地在牌照、充電、通行等各個方面,進一步優化新能源汽車使用環境,讓大家使用起來沒有憂慮。下一步要在使用環境方面繼續優化。
三是繼續擴大二手車流通。商務部準備加快建設完善全國性的二手車信息查詢平臺,修訂《二手車流通管理辦法》,讓車輛信息更加透明。設定一個目標,讓老百姓買二手車就像買新車一樣放心。要不然二手車泡過水、經過火、大修過你不知道,肯定會影響消費。通過二手車盤活3.19億輛汽車存量市場,促進汽車梯次消費。

四是暢通汽車報廢更新。要修訂完善機動車報廢管理規定,健全報廢機動車回收利用體系,鼓勵有條件的地方開展汽車以舊換新,促進汽車循環消費。

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