奔馳420SEL126035

　 評估車型：奔馳420SEL126035
　　登記日期：1992年1月
　　行情評估價格：3.5萬-4萬元
　　新車包牌價格：該款車早已停產。
　　表征行駛里程：24萬公里

　此車手續：購置附加稅：有效，養路費：2007年8月，其它：車輛未年檢，養路費繳至2007年8月，能否外遷未核檔,車輛型號應為奔馳420SEL。

　　該車配置：

　　車身雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發動機V形8缸4.2升汽油發動機

　　變速箱4擋自動變速箱

　　安全裝備三點式安全帶+前雙安全氣囊

　　前后懸掛前后獨立懸掛+液壓減震

　　剎車系統四輪盤式剎車

　　電子控制設備中央遙控門鎖

　　座椅、門窗、天窗小類電動門窗

　　音響系統高級卡座音響

　　其他轉向助力、自動空調等

　　評估說明：奔馳系列一直是國內豪華車的代表品牌，老百姓俗稱“大奔”有著很貼切的影響。奔馳系列由于在國內的時間比較長，往往按照不同的底盤分類比較專業，能夠清楚地了解當時的技術含量，比如專業上講124、126、140、220底盤等等。一般來講140底盤的被稱作“虎頭奔”，相對124、126底盤的往往屬于小“奔馳”。

　　靜態檢查：車輛整體的構架非常牢固，雖然經過了多年的使用但是車輛油漆顏色相對明亮，雖然經過了重新噴漆，但是工藝質量良好并沒有影響到車輛的自身價值，車身有幾處輕微的碰撞修復痕跡，前后保險杠經過了更換，其他外觀部分都是車輛出廠時候的原始部件，尤其是鍍鉻裝飾部分明亮整齊，在10多年的時間內算是很難得。車架連接部分良好沒有發現異常痕跡。車輛內部空間良好，密封部分正常，真皮、操控部件等易磨損部分保養得十分良好，玻璃升降器、雨刷等易損部件工作正常，其他部分也基本正常。發動機艙內線路正常，發動機和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，整體的機構框架良好，化油器外殼都是原裝部分，各類線路經過了更換。底盤檢查中，底盤有輕微的劃傷，排氣管有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。

　　動態檢查：車輛啟動后發動機抖動和噪音都不是很明顯，動力感覺比較充足，車內的噪音隔絕良好，怠速穩定性較好，自動空調運轉正常但有一定的異味。變速箱結合動力基本順暢，2、3擋自動切換的時候反應較慢，變速箱油需要更換，行駛過程中動力非常充沛，轉向、制動性能正常，其他工作情況基本正常。

　　綜合評定：我們評估的這款奔馳420SEL屬于126底盤基礎上的頂級車型之一，由于國內非常少見，所以零配件供應十分困難，影響了成交的價格，但是車輛的V8發動機和內部的裝備在當時具有劃時代的經典意義，汽車愛好者對于這款車應該是相當的鐘情。但是作為正常的交易產品，這款車根據市場行情的評估價格應該在3.5萬-4萬元之間比較合理。

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