【中華汽車網校 資訊】以往的奧迪S系列給人的感覺多是豪華的裝飾加上大馬力發動機，雖然動力夠強，但并不能給人在動力和操控兩方面留下太多的印象。不過這次奧迪動了真格的，全新的S4給人的感覺是夠犀利。從日前海外媒體最新曝光了一張奧迪換代S4的效果圖來看，在奧迪新一代設計語言的影響下，新車前臉造型將會變得更加犀利，同時新平臺的引入也會令它更具競爭力。

圖：新一代奧迪S4

    從最新的效果圖來看，換代S4前臉造型的變化是最大亮點，尺寸更大的六邊形進氣格柵與銳利的LED頭燈的搭配令它變得更為犀利。車身比例和線條則同現款車型區別不大，而新車后視鏡采用鍍鉻裝飾，這也是奧迪高性能車系的標志之一。此前，奧迪設計總監曾表示未來的奧迪車型將有更多自己的專屬設計、“套娃”的時代已經過去，因此有理由期待新S4能夠帶來更加鮮明的個性，從而給人以更多的新鮮感。相比前臉新車尾部的變化并不大，尾燈造型沒有改變只是面積更小了，但四出式排氣管仍然預示著其不俗的動力表現。

圖：現款奧迪S4

    全新換代A4將基于升級版的MLB-Evo平臺打造，這個升級版平臺帶來的最直接好處就是車重的減輕，消息稱新A4的車重將比現款車型輕至少100千克左右，這對于進一步提升新車的燃油經濟性無疑是一大利好消息。并且在競爭對手寶馬新一代3系變得更大之后，換代A4也會以更長的軸距來回應3系（現款標準軸距車型2810毫米，國產的長軸距版2869毫米）。

圖：新一代奧迪S4

    動力方面，換代A4的變化不會太大，依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合，不過會增加ACT氣缸鈍化技術來進一步提升燃油經濟性。而最有看點的將是搭載插電式混合動力系統的車型，因為奧迪將為其搭載一套全新的e-quattro的四驅系統。除此之外，奧迪還打算推出一款插電混合動力前驅車型，它將使用一臺2.0升汽油發動機和一個電動馬達，其最大功率輸出預計在229馬力和35馬力左右。而高性能版的奧迪S4將依舊會搭載3.0TFSI V6發動機。

圖：現款奧迪S4

    新技術方面，換代A4將引入抬頭顯示功能，主動安全配置更加豐富，引入車道偏離、車道盲區提醒，自動預警式剎車，自動緊急制動等，并與ACC主動巡航組合實現更便捷的駕駛體驗。另外升級的MMI控制也會是一大亮點，它將支持觸控操作，相比現在的旋鈕操作更加方便。

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