從今天算起，距離十一汽車三包政策的實施，只有一個月多幾天的時間了。不論你是準備在汽車三包政策正式實施之前買新車還是在這之后買新車，中華汽車網校的編輯都希望你能了解汽車三包政策。下面所要講到的是關于汽車三包的知識和汽車三包政策的解讀。

圖：寶馬mini cooper

    汽車三包知識
    “三包”與“召回”有五大不同
　　“汽車召回”是指生產者按照《缺陷汽車產品召回管理條例》規定的程序，選擇修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除其產品缺陷的過程。“汽車三包”是指銷售者按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》通過修理、更換、退貨的方式解決汽車產品質量問題的過程。兩者都是汽車產品“后市場管理”制度的有機組成部分，起著相互支持、相互補充完善的作用，但也有五大不同。
　　第一， 責任性質和責任主體，汽車召回“屬于行政責任范疇，責任主體是生產者”。汽車三包“屬于民事責任范疇，責任主體是銷售者，銷售者在承擔三包責任后有權按照合約約定向生產者追償”。
　　第二，調整的汽車產品范圍不同。召回涉及所有汽車產品，三包則面向家用車。
　　第三，解決的產品質量問題的性質不同，“汽車召回”解決的是普遍性、安全性的產品質量問題；“汽車三包”要解決的是個案性的產品質量問題。
　　第四，涉及的產品質量問題期限不同。”汽車召回”沒有期限限制，而“汽車三包”有2年或5萬公里(以先到者為準)的三包期。
　　第五，解決問題的方式和程序不同。對于“汽車召回”，生產者必須按《缺陷汽車產品召回管理條例》規定的程序向主管部門備案召回計劃，然后按照召回計劃實施召回，包括通知每一位缺陷汽車的車主，向社會公布召回信息，向主管部門提交階段性報告和總結報告等。對于“汽車三包”，銷售者主要是根據質量問題的嚴重情況和修理情況等，按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》的要求進行修理、更換或者退貨，如果與消費者之間有異議，主要通過協商解決，如協商不成，則通過申訴調解、仲裁和訴訟解決。

    汽車三包政策解讀
    如果真遇到了退換車的情況，那么您也應該知道退換車不是無償的，另外您也需要了解，退換車涉及的號牌、保險、購置稅等問題如何解決。
　　根據汽車三包法第二十五條規定，按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。
　　合理使用補償費用的計算公式為：｛［車價款（元）×行駛里程（km）］/1000｝×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。
　　據業內專家介紹，n這個系數數值越小消費者就越劃算，比如一輛10萬元的汽車，行駛10萬公里時，n值為0.5時，消費者需要補償5000元；而當n值為0.8時，消費者需要補償8000元。業內專家表示，對于消費者來說按照0.5的值更加合理些，n值需要由廠家在三包憑證中明示，消費者需要特別注意。
　　需要注意的是，在60天或3000公里之內出現質量問題退換車的，消費者不需要支付費用。但支付使用費用與退換車不作為相互條件，并不是說消費者不支付使用費用，經銷商就可以不履行三包了，這需要協商解決。不過這一點不強制的條款，或許也為未來退換車時增加了困難。比如如果消費者拒不付車輛使用費用，經銷商的利益誰來保護？

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