奇瑞E3
 從面子部分來看，奇瑞E3繼續走起了艾瑞澤7的中庸和諧設計思路，你很難在外觀上找到什么值得吐槽的設計，但是想拽出一些突出的特點，又無從下嘴。粗粗一看，奇瑞E3屬于一上眼沒什么新意，但是越看越有味道的一款車。大氣而不夸張的設計思路讓E3作為一款小車并不顯得突兀，整體感覺符合車型定位，成熟內斂的風格在細節上融入了錦上添花的時尚元素，相比以往的設計，奇瑞E3的設計語言成熟了很多，顯示出了不錯的功力。

奇瑞E3車頭設計突出了國人偏愛的大氣元素，中規中矩的方中帶圓造型風格符合大多數消費者的審美取向，相比以前的奇瑞車，E3更加耐看，整車看起來也更協調動感了。碩大的鍍鉻盆型前格柵占據了車頭很大比例，用“氣勢恢宏”來形容并不過分，簡單的造型并沒有刻意修飾，簡簡單單的就看上去很美。整個車頭隨著立體化設計發動機罩的襯托顯得層次分明，在整體觀感上討人喜歡，是個有型的好賣相。號稱冰刀式的雙腰線設計為整車側面造型增色不少，硬朗的線條放在小車上并不顯得不和諧，相反成為了側面造型的亮點，貫穿車身的上部腰線支撐起了E3難得的俊朗，配合下部深槽型腰線讓車身更有設計感，讓層次更為鮮明。

鴨尾式尾部設計十分討巧，在有限的尺寸上營造出了輕盈靈巧的感覺，同時后備箱的V型棱線也是為了突出更多活力，讓三廂車必不可少的穩重造型顯示出了一些難得的靈氣。

全新BMW 4系
 全新4系敞篷車型在外觀設計上以4 系轎跑車為基礎，但細節上仍有所差異。除此之外，4系硬頂敞篷車最大的不同當然是在車頂部分，新車采用了三片式電動硬頂的設計，僅需20秒就可完成開蓬或閉蓬的動作，并可在車輛在每小時18公里以下
的時候都可以進行操作。

在動力系統部份，4 系硬頂敞篷車則提供了三種動力選擇。頂配的435i Convertible最大馬力306馬力，最大扭矩400Nm，
百公里加速時間為5.6秒，最高車速為250公里/小時。428i Convertible最大馬力245馬力，最大扭矩350Nm；420d Convertible最大馬力184馬力，最大扭矩279Nm。全車系均標配六速手排變速箱列為標準配備，并可選配8速手自一體變速箱，而發動機啟停系統也被列入全車系的標準配備來提升經濟性表現。

東風標致301
外觀方面，標致301采用全新的家族式前臉，引擎蓋上的立體式車標和大嘴的造型設計與508非常類似。車身尺寸方面，標致301擁有4440mm的車身長度和2650mm的軸距，軸距較國產308長出38mm。

標致301的內飾設計趨于豪華，新車采用了黑色的內飾設計，中控臺以及門板上的銀色飾條為新車帶來一股活力；新車采用全新的運動化方向盤，倒梯形的中控設計也是全新風格，與現款508有較大區別。

動力部分，標致301將搭載采用了1.2VTi三缸發動機和1.6VTi發動機，其中1.2V剃發動機最大功率71馬力，1.6VTi發動機最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。柴油機只能配搭手動變速箱，汽油機則能夠選
擇手動或者自動變速箱。

江鈴全新馭勝S350

本屆車展上，江鈴汽車將上市的新馭勝S350同樣是針對中部市場有備而來。作為頗受歡迎的都市SUV車型，強勁的動力與良好的操控性能是“SUV迷“們十分看重的因素，但一般國產SUV限于技術水平與性價比因素，極少數有車型匹配，而在新馭勝S350上，你會時時看到高端SUV的身影。從車展上得到的信息來看，新馭勝S350采用了帶VGT技術的 Topanther柴油發動機，強勁動力且油耗低，百公里油耗僅為8L，而最大功率及最大扭矩分別達到了103 KW ，375N.M。配以法國ZF（采埃孚）6速手自一體變速箱，確保動力高效順暢輸出，這款高性能變速箱廣泛應用在譬如寶馬3系、5系等豪華車型上。常毫無疑問，VGT 柴油動力+ZF6自動變速箱將為這款新車提供強勁的動力組合，為新馭勝S350打造了“黃金動力”。

新馭勝S350的接近角為27°，離去角為29°，最小離地間隔為225mm。并采用了非承載式車，底盤采用了2縱8橫設計，

與豐田霸道采用同款底盤。底盤的高剛性結構能實現強勁的越野性能，對惡劣路況的適應性極強。 無論是在城市行駛還是郊外越野，整車動力輸出充沛順暢、油耗極低，能充分應對西南地區多山的特殊路況，成為消費者兼顧動力性與經濟性的最佳購車選擇。

眾泰T600

眾泰T600是一款中型SUV，外觀造型與上海大眾途觀較為相似，不過細節設計上還是突顯出了眾泰的家族設計。新車的長寬高分別為4631mm/1893mm/1694mm，軸距達到了2807mm，車內乘坐空間較為寬敞。另外，新車還將提供冰川白、星河銀、太空灰、魅影黑、典雅金和醇玫紅這6種車身顏色可選。

配置方面，眾泰T600全系標配了后雨刷器、行車電腦、駕駛席腰部支撐、副駕駛手動4項調節、后排中央扶手、電動開啟行李箱、前排雙氣囊等配置。精英型以上還增配了ABS+EBD、剎車優先系統、兒童安全鎖、碰撞自動解鎖功能、花粉過濾系統、導航系統、發動機防盜鎖止等配置。而中高配車型還增配了一鍵啟動系統、前霧燈、外后視鏡電加熱、迎賓踏板、多功能方向盤、自動防目眩后視鏡、駕駛席手動6項調節、無鑰匙進入、電動助力轉向、自動空調、坡道緩降系統等。另外，旗艦級的尊貴型更是增配了氙氣大燈、自動頭燈、前大燈自動調節、全景影像、電子駐車系統、胎壓監測系統、自動恒溫空調等科技配置。

動力方面，眾泰T600全系將搭載1.5T渦輪增壓發動機，并與5速手動變速器相匹配，其中中高配車型還將提供自動變速器可選。這款發動機能提供最大162Ps的動力輸出，以及215Nm的峰值扭矩。另外，旗艦級的尊貴型將會配備四驅系統，而其它車型則均為兩驅系統。

瑞虎5

瑞虎5是奇瑞新產品體系規劃中瑞虎產品系列下的全新SUV車型，新車延續了β5概念車的整體造型，只是前臉中的大燈和日間行車燈的設計上進行了更為實用性的調整。瑞虎5采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設計風格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設計，同時霧燈處也標配了霧燈，之前概念車的霧燈處為條形的日間行車燈。另外，瑞虎5車尾的尾燈也引入了LED光源，同時兩側雙扁口式的排氣筒設計也更加動感。另外，瑞虎5的車身尺寸分別為4506mm/1841mm/1740mm，軸距為2610mm。

內飾和配置方面，奇瑞瑞虎5的內飾風格和布局均與艾瑞澤7保持一致。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設計，同時方

向盤還集成了定速巡航和藍牙按鍵功能。內飾采用上黑下米的雙色布局，整體造型借鑒了TX的設計語言，空調的出風口和先前曝光的奇瑞另一款車M16一樣使用了相同的設計手法，都是分布于中控屏幕兩邊。

中控的設計通過分層的設計手法，將不同的功能區很好的分割開來，上層為多媒體區，支持SD存儲卡的無碟一體機，集成藍牙通話功能。中層為空調控制區，各種分區功能按鍵都以鍍鉻線條分開，而前還是雙溫區空調。最下方還集中了點煙器、USB接口、AUX插孔和12V電源接口等一些日常中比較常用的功能。左側空調出風口則配備后視鏡調節、儀表盤亮度調節、大燈高度調節以及倒車雷達提示等按鍵。

動力方面，奇瑞瑞虎5將搭載一款2.0L自然吸氣發動機，并與5速手動變速器和CVT變速器相匹配。其中該發動機能提供最大102kW的動力輸出，以及182Nm的最大峰值扭矩。根據官方數據顯示，瑞虎5手動版車型的百公里綜合油耗為8.5L。

中華H220

中華H220實際上為H230的兩廂版車型，外觀方面，該車前臉設計與H230保持高度一致，尾部的兩廂設計造型是該車的最大特點。車身尺寸方面，中華H220的長寬高分別為4190/1703/1482mm，軸距為2570mm。

內飾方面，中華H220整體內飾布局也與H230車型相同，但車內采用了更多的亮銀色裝飾來提升檔次感，此外，該車細節部分的配色也進行了調整。

動力方面，中華H220搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，發動機最大功率為105馬力，峰值扭矩為143N·m。傳動方面，與之匹配的是5速手動或AMT變速箱。

海馬M8

海馬M8其實就是海馬“曜”概念車的量產版車型。外觀方面，海馬M8的前臉風格更加穩重大氣一些，采用了雙道式的鍍鉻前
進氣格柵設計，并配置了氙氣大燈，以及集成了LED日間行車燈。而尾燈略有點借鑒日系車的設計風格，后霧燈和倒車燈采
用了非對稱式的一左一右的布局，后保險杠下護板上還鑲嵌了雙金屬排氣筒，并配置了17寸多幅條輪轂和215/50R17輪胎。
尺寸方面，海馬M8長寬高分別為4845mm/1830mm/1475mm，軸距達到了2800mm。這個尺寸比較符合國內中級轎車市場的主流消費需求。

內飾方面，海馬M8的內飾設計整體風格更偏向于運動些，并采用了黑色的面板和銀色裝飾的結合，略向駕駛席一側傾斜的半包式中控臺面板，都體現了對駕駛者的更多照顧。同時新車還配備了帶記憶功能的真皮座椅、帶灰塵和花粉過濾功能的獨立雙溫區自動空調、智能交互系統、5.1聲道10喇叭DVD系統、正副駕駛、前排雙側、駕駛席膝部和雙側安全氣簾在內的7安全氣囊等科技和安全配置。

動力方面，官方表示此次將上市的海馬M8將搭載1.8L和2.0L這兩款自然吸氣發動機，并與6速手動和手自一體式變速器相匹配，之前所曝光的1.8T發動機并未配備。其中這兩款發動機均采用VVT可變氣門正時系統、電子節氣門、可變進排氣歧管、油氣分離系統等技術，1.8L發動機能提供最大105kW的動力輸出，以及172Nm的最大扭矩；而2.0L發動機的最大動力輸出和扭矩則分別為115kW和187Nm。另外，海馬M8還采用了前雙橫臂獨立懸掛和后復合四連桿式獨立懸掛的懸架系統。

東風雪鐵龍全新愛麗舍

外觀方面，相比現款車型，全新愛麗舍在造型上融入了最新的設計風格，這將是一款經濟型定位的車型，適合家庭使用，空
間充裕的車型。新車采用了雪鐵龍最新的家族式進氣格柵設計，幾乎與國產新世嘉是相同的設計，大燈的款式也非常接近。全新愛麗舍軸距尺寸達到了2652mm，車身長寬高尺寸4427/1748/1466mm，各項參數均比現款愛麗舍有著大幅提升，尤其是軸距加長了112mm后，將會帶來內部空間質的提升。

配置方面，全新愛麗舍全系標配前后霧燈、后窗隱藏式天線以及電動調節外后視鏡等。此外舒適型和豪華型三款車型還配備15英寸鋁合金輪轂、U型鍍鉻前格柵以及鍍鉻防擦條。

內飾部分，全新愛麗舍的中控臺和布局都有不小的變化，相比老款車型更顯年輕。配置方面，新車全系標配行車電腦、4喇叭揚聲器、駕駛員6向調節座椅，頂配車型還配有高級真皮座椅、大尺寸觸摸屏集成娛樂系統和導航功能。

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