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賣二手車有陷阱 小心一騙財騙色
二手車市(shi)場與新車市(shi)場相比,相對(dui)來說(shuo)發展還(huan)不(bu)夠成(cheng)熟(shu),許(xu)多(duo)消費者(zhe)對(dui)二手車評(ping)估流程存在普遍擔憂(you)。專家提(ti)醒,消費者(zhe)對(dui)下(xia)面(mian)幾種陷阱需特(te)別(bie)留(liu)意。

無論是(shi)向車(che)主開口報(bao)高價(jia)還是(shi)發送“收車(che)報(bao)價(jia)單”,都是(shi)車(che)販子在“釣魚(yu)”。他們(men)先(xian)報(bao)一個高價(jia),等你去詢價(jia)一圈(quan),再找他看車(che)時,他就(jiu)會百般挑剔,惡意(yi)殺價(jia)。
支(zhi)招:車(che)(che)(che)販子報高價(jia)目的之(zhi)一是(shi)想(xiang)擠掉(diao)競爭(zheng)對手,招攬生(sheng)意,還(huan)有就是(shi)吊起車(che)(che)(che)主胃口,創造溝通(tong)機會(hui)。要應對車(che)(che)(che)販子塞廣告,瞎報價(jia),車(che)(che)(che)主在賣車(che)(che)(che)之(zhi)前,應該(gai)去正規(gui)二手車(che)(che)(che)市場或(huo)品牌二手車(che)(che)(che)市場多(duo)看(kan)看(kan)。
車(che)販子抓住車(che)主貨比(bi)三家的(de)(de)心態,故意(yi)制造多方詢(xun)價(jia),讓身邊(bian)的(de)(de)朋友都(dou)來參與報(bao)價(jia)。其(qi)實(shi)他們都(dou)是亂(luan)報(bao)價(jia),而且都(dou)要(yao)比(bi)他本人的(de)(de)報(bao)價(jia)低些。
支(zhi)招(zhao):在決定成(cheng)交之前,多找(zhao)正規的(de)二手車經紀公司詢價,多比較。
車(che)(che)販(fan)子在勘查車(che)(che)輛(liang)時,往往會(hui)欺(qi)負(fu)車(che)(che)主不太(tai)專(zhuan)業,故意將車(che)(che)輛(liang)的(de)缺(que)陷夸大,從而降低舊車(che)(che)收購價(jia)。車(che)(che)況(kuang)、價(jia)格基(ji)本上(shang)就(jiu)靠他們(men)的(de)一張嘴。
支招:二(er)手車(che)(che)(che)評(ping)估包括(kuo)靜態檢查(cha)、動態檢查(cha)、手續審(shen)驗、車(che)(che)(che)輛(liang)合法性(xing)審(shen)查(cha)等步(bu)驟(zou),整個過(guo)程(cheng)要有(you)(you)嚴格的(de)專業儀器與專業的(de)流程(cheng),只有(you)(you)綜合評(ping)定以(yi)(yi)上方面,才(cai)能評(ping)估出(chu)一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)的(de)現(xian)值價(jia)格,提醒大家賣車(che)(che)(che)時最好找懂車(che)(che)(che)朋友(you)隨行,以(yi)(yi)免被車(che)(che)(che)販子(zi)忽悠。
四、打配置牌
車(che)(che)輛(liang)配置的(de)(de)高低(di)也是(shi)影響二手車(che)(che)收購(gou)價格的(de)(de)重(zhong)要因素(su)之(zhi)一。車(che)(che)販子往(wang)往(wang)會縮小(xiao)不同車(che)(che)型之(zhi)間(jian)的(de)(de)價差,把本(ben)來差價為3萬元的(de)(de)說(shuo)成(cheng)差價1萬元。特別(bie)是(shi)對那些年歲已(yi)久、已(yi)經停產、無證可查的(de)(de)車(che)(che)輛(liang),還會故意把高配版說(shuo)成(cheng)是(shi)低(di)配版,把豪華型說(shuo)成(cheng)基本(ben)型。
支招:二手車(che)市場與(yu)新車(che)市場略有不(bu)同,低(di)端(duan)車(che)型配置影(ying)響價(jia)(jia)格(ge)的(de)能(neng)力不(bu)強(qiang),日(ri)系車(che)及(ji)高端(duan)品牌車(che)型配置影(ying)響價(jia)(jia)格(ge)較大,排(pai)量大的(de)美系車(che)型相對(dui)來說價(jia)(jia)格(ge)會(hui)比較低(di)。
五、克扣錢款
很多車(che)(che)(che)主(zhu)賣(mai)車(che)(che)(che)以后,因為怕麻煩,一(yi)般都不愿隨(sui)買家去辦理過戶(hu)手續。而二(er)手車(che)(che)(che)販子(zi)就會(hui)趁獨自(zi)辦理過戶(hu)的機(ji)會(hui),不和車(che)(che)(che)主(zhu)說明,故意將(jiang)保險(xian)、養路費等(deng)(deng)錢款克(ke)扣(kou)下來歸為己(ji)有(you)(you)。而且車(che)(che)(che)販子(zi)收購(gou)車(che)(che)(che)輛(liang),一(yi)定不會(hui)將(jiang)車(che)(che)(che)款全部支付給車(che)(che)(che)主(zhu),而是要押幾千(qian)到萬元車(che)(che)(che)款,等(deng)(deng)到車(che)(che)(che)輛(liang)賣(mai)出(chu)并過戶(hu)后才退給車(che)(che)(che)主(zhu);更有(you)(you)不法車(che)(che)(che)販子(zi),根(gen)本就不退回這(zhe)筆押金,讓車(che)(che)(che)主(zhu)蒙受損失。
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