購買二手車該如何選擇

來源：中華汽車網校 yh 閱讀：3273 更新時間：2014-04-25

大部分客戶購買二手車都是覺得便宜性價比高才選擇購買二手車。那么利用簡單的識別判斷這個二手車是否真的性能好，中華汽車網校資深專家易教授跟您細談幾點：

1.外觀

很多人都很注重外觀，其實外觀是二手車中最容易騙人的。現在的翻新以及漆面修補技術來說，肉眼真的看不太出來漆面的修補程度。正常來說5萬元以上的車出場漆面厚度在120微米以上，噴一層漆300微米以上，鈑過金500微米以上。沒有專業的工具，肉眼真的識別不出來。所以呢，先不要那么注意外觀，但是從幾個小細節，我們能夠初步的認識到我們要買的這輛二手車。先繞車一周，一輛車有前擋風玻璃，后擋風玻璃，車門四個玻璃，所有的玻璃上面都有生產日期的。比如說“....3”數字3代表03年生產的玻璃，五個黑點代表月份，黑點在數字前代表上半年生產，用7-5=2.說明這是二月份生產的玻璃。如果是“2..”，說明這塊玻璃是12年或者02年生產的，黑點在數字后面說明玻璃是下半年生產的，用13-2=11 說明這塊玻璃是11月生產的，黑點在前用7去減，在后用13去減，這六塊玻璃正常來說應該是一同的生產日期。如果換過，也不代表什么，但是如果沒換過，起碼說明這都是原廠的，車主很愛惜，而且也沒出過太大的事故。

2.發動機艙

打開發動機蓋子,不著急打著火,先靜態的觀察,注意兩側翼子板上的螺絲,有沒有更換過,是不是一個顏色。要知道，螺絲擰上去，是用工具的,擰過的螺絲是有痕跡的,很多汽車都會預留很多螺絲的位置,如果是空的不要緊,只要兩側對稱就好。還有標記點,出廠的時候,兩側懸掛頂部,應該是有油漆標記點的,一部分在零件上,一部分在螺絲上,如果標記點都沒動過,說明車況非常好,如果動過也說明不了什么,懸掛五六年壞掉了,也算正常。然后重中之重看梁頭,大家都知道越是好車,發動機艙布置的越是規整,基本看不到什么,只能看到一個發動機上面蓋著塑料殼。不過一般三十萬以下的車,打開發動機蓋子看梁頭還是看得到的,如果車子追過別人,比較嚴重的話,梁頭肯定要變形的,再怎么敲打,不也不會變成原廠的那么光滑平順。就如同一張紙,你把它窩爛了,再怎么弄平也是有褶皺的。所以目測,如果手能夠到用手撫摸一下感覺,如果很平順,說明沒有很嚴重的追尾。

3.后備箱

打開后備箱翻到備胎那里，然后仔細看車尾位置，有沒有一層密封膠，一般來說，密封膠都是手工刷的，比較粗糙，大部分密封膠都是粉色，肉色，銀灰色，你看密封膠像是拿刷子刷的，這就對了，雖然它很粗糙，但是這是原廠的東西。這個環節，如果不知道原廠膠啥樣子，可以去新車4s店看一下。大同小異，而被人追過尾，修補過的后備箱，里面的膠會像蜂巢一樣密密麻麻的膠，很不規整。

4.車門

車門來說，先試試關門的聲音，四個門子對比一下，有的車門輕微的剮蹭，鈑金，都是沒啥關系的。如果有大的事故，門子也很有可能直接全換，不會太影響使用。但是！！！！我們要做的事情是！打開駕駛室的門子，注意一下B柱上的膠條，詢問車主能否打開膠條，玄機真的全在里面。打開膠條，如果是原廠的，你會發現沒什么不同，正常的焊點，用手摸一摸，會很平順。如果被撞到了B柱，修補過，那么這個位置會很粗糙，車廠的焊接技術遠比外面的焊接技術要強。外面修理廠再怎么焊，怎么修補，也不會跟原廠一樣平整，順滑。

5.內飾

看下內飾磨損情況，駕駛員位置的座椅、方向盤、檔把，一般來說，十萬公里以上，這些東西才會有明顯的磨損。2-3萬的車（奧拓夏利等等）另算，他們質量真的不行，以及各項功能能否正常使用。

6. 上路啊！！開開看看啊！！

買車哪有不開就能成交的啊？試試車，打著火，先在外面聽聽聲音，是否有爆震，異響，發動機怠速是否穩定。開開空調，看看風扇運轉情況，上路試駕的話，盡量找幾個小坑，試試懸掛，看看車身過坑的時候的情況，哪里有異響。車身過坑是不是整體感很強，或者感覺松散，松散的話一般是年頭長一點的，可以接受，5-6年內的如果這樣就算了。

7.手續

都看好了,最后是手續,看看大票、購置稅、年檢、保險、登記證（很有可能你這是輛三四手的車）過過幾次戶，都要看清。違章啥的，現在很方便的，上網就能查到，讓原車主把違章罰款都交齊了。

30萬以上的車就好說了，去4S店檢測，查找維修保養記錄，是否有換件，等等。買30萬以上的二手車直接去4S店鑒定，最簡單，最簡潔。

最后中華汽車網校建議您找一個專業的二手車評估師給您出具一份具有法律效益的二手車鑒定評估報告才是真理。最后二手車鑒定評估師培訓認準老品牌 --中華汽車網校。

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