近日，貴州省消費者協會在3萬余名消費者中開展了消費調查，結果表明，超四成消費者在汽車銷售、貸款、維修、保險等環節遭遇陷阱。

    據了解，在車輛尤其是二手車交易中，消費者總會在不經意中踏入經銷商們精心設計的“陷阱”。汽車低檔配置改中檔配置以次充好、暢銷車型加價捆綁銷售、汽車貸款名目混亂、小故障夸出大毛病甚至偷換零件……

    尤其是隨著“金九銀十”消費旺季的到來，汽車市場也開始火熱起來了。中華汽車網校提醒大家，汽車消費一定要擦亮自己的雙眼。

    以次充好、虛假信息泛濫

    遵義市鳳岡縣一車主今年4月花42.76萬元購置一臺奧迪Q 5中檔配置汽車，提車后發現后車窗雨刮器不能工作。該車主到重慶奧迪4S店檢測發現：車內左前坐椅膝部飾板螺絲缺1顆，加裝電器及線束多出4根，線路加裝導致后車窗雨刮器不能工作。

    經過專業的二手車鑒定評估師鑒定，該車其實是一款奧迪Q 5低端配置汽車，銷售商為了獲取高利潤，將低配車擅自加裝配置功能當作中配車型進行銷售，從中套取4.4萬元差價。

    據了解，類似以次充好、虛假宣傳、誤導消費者等行為在汽車銷售環節中并不鮮見。購車過程中，商家口頭承諾給車輛高檔配置，促成了購車交易，消費者取車時發現商家沒有履行約定，而商家則以無文字約定為理由，拒絕履約。

    加價提車 否則等半年

    調查還發現，汽車銷售市場還存在著加價提車、強制購買配飾等情況。貴陽市一消費者購買大眾途觀汽車，在提車時4S店以車源緊張無現車為由，告知需從其他地區調車但要交2萬元的調劑費加價提車，否則得等半年。

    中華汽車網校專家分析，“加價提車”的背后，往往是汽車生產廠和經銷商聯手“做局”，造成缺貨或斷貨的假象，利用消費者“買漲不買跌“新款情結”等消費心理進行“饑餓營銷”，引誘消費者“入套”。

    貴陽市一消費者在買車時，銷售人員表示可以繳納定金并幫助搖號，購車定金繳納后不久，銷售人員告知已經搖到號可以到公司提車。消費者提車后才發現自己沒有搖到號并找到銷售人員討說法，經銷商解釋為個人失誤，表示可以長期提供臨時牌照，并承諾一直到搖到號為止，兩年的時間里該車主一直在使用臨時牌照。

    貴州省消費者協會調查顯示，有38.2%的消費者在汽車消費銷售環節遭遇消費陷阱，其中有近三成消費者認為銷售人員態度惡劣或有明顯欺詐行為。此外，約定時間不能交車、新車剛買就大幅降價、新車存在質量問題等也是消費者投訴的熱點。

    車貸、維修、保險等環節處處藏陷阱

    調查顯示，32.57%的人在汽車貸款環節遇到過消費陷阱；40.46%的人在汽車維修環節遇到過消費陷阱；28 .48%的人在汽車保險環節遭遇陷阱。

    家住貴州安順市的劉先生去年12月在貴陽某4S店貸款購買了一輛寶馬3系汽車，4S店以代辦貸款為由從中收取7560元的評審費。而后在消協的介入下，4S店才答應退款。除手續繁雜、放款漫長等投訴熱點外，車貸收費名目多強制消費已成行業潛規則。調查顯示一些銷售商設置的車貸“評審費”已位居投訴榜首。

    貴陽市車主夏先生反映，自己新買的別克凱越在8個月的時間里反復維修，車子的問題卻越來越多。“剛開始A BS燈間歇性常亮，他們檢修了五次，每次都是把車子抬上去看一下，然后就放下來。后來經專業技術人員監測僅有一次維修記錄。隨后又發現剎車盤磨損嚴重，新車又沒有經過改裝，怎么會出現這種問題呢。”反復維修、請假務工、耗時耗力，卻得不到商家任何可行性回復，無奈夏先生只有投訴消協協調解決問題。調查顯示，維修環節中，一是汽車配件分為原廠件、副廠件兩種，兩者價格懸殊，相差數倍，部分汽修商更換零件時偷梁換柱。二是夸大汽車故障，小題大做。三是經營者隨意規定汽車保養條件，否則不予履行三包義務。四是維修和配件定價隨意性高、不透明。

    調查發現近兩成消費者反映保險環節中出險時間偏長，服務不到位。部分汽車經銷商要求消費者到指定保險公司購買車險，通常店內銷售的保險價格比消費者自行購買的要高。

    消費者權益保護部門提醒，貸款過程中，不論消費者個人或4S店向銀行貸款都不需要任何手續費，4S店收取車貸手續費用屬違規行為。消費者在消費時務必保存好相關票據，遭遇侵權可去權威部門鑒定、維權追責。

    汽車消費如何“維權”

    面對一路“坑”的汽車消費，消費者應該怎樣保護自己的消費權益呢？

    中華汽車網校專家認為，可以從以下幾點著手：

    1.消費者個人：應當加強自身的維權意識與消費意識，敢于向違法行為說“不”，如果遭遇了經銷商的陷阱，要懂得取證并向消費者協會等監管部門舉報，。同時，消費者應當進行理性消費，不能盲目跟風。

    2.汽車經營者：應當規范汽車消費市場中各類收費項目，對收費項目和價格進行公示，強化汽車從業人員的社會責任意識和職業道德感，加強行業自律，只有為客戶提供最真實的信息和最誠摯的服務，讓他們買得放心，用得安心，自身才能得到更好的發展。

    3.國家相關部門：應當出臺相關的政策規范汽車市場秩序，加強對違法行為的曝光力度，以幫助消費者甄別汽車市場上的虛假信息，促進理性消費，共同幫助規范汽車消費市場。

    購車騙局花樣雖多，但始終不離老套路。中華汽車網校專家提醒，消費者維權其實最重要的還是依賴自身，只有自己懂得一些車輛鑒定評估知識，或者在車輛交易時帶上一位專業的二手車鑒定評估師一起去查看，就能夠準確的為車輛估價，最大程度的避免上當受騙了。