2014年8月國內乘用車銷量數據：狹義乘用車8月銷量為134.4878萬輛，同比增長11%，環比增長8.3%。廣義乘用車8月銷量為143.4088萬輛，同比增長9%，環比增長8.2%。盡管7、8月份，一汽集團在反壟斷與反腐調查中多次中槍，但這似乎并沒有影響到它的銷量，一汽大眾再次在8月份奪冠，成為了六冠王。以下是中華汽車網校小編整理出的相關排行榜：

狹義/廣義乘用車：

狹義乘用車：轎車、MPV、SUV

廣義乘用車：轎車、MPV、SUV、微客(交叉型乘用車)

狹義乘用車生產商銷量排行榜：

狹義乘用車生產商銷量排行榜(8月國內銷售綜合數)

狹義乘用車生產商銷量排行榜(8月國內外銷售批發數)

狹義乘用車生產商銷量方面，相比7月份，各大廠商2014年8月汽車銷量大多有所上升，主要原因在于很多乘用車新品提前登場，帶動了車市的銷量增長。8月汽車銷量排行與7月相比變化不大，依然是南北大眾奪得前二席位，北大眾--一汽大眾以144688輛的銷量領先上海大眾。上海大眾以136596輛的銷量取得8月汽車銷量排行榜第二名。

廣義乘用車生產商銷量排行榜：

廣義乘用車生產商銷量排行榜(8月國內銷售綜合數)

廣義乘用車生產商銷量排行榜(8月國內外銷售批發數)

廣義乘用車生產商銷量方面，同樣的，相比7月份，各大廠商2014年8月汽車銷量大多有所上升。一汽大眾8月汽車銷量為144688輛，獲得第一名，比7月銷量略有下降，獲得第二、第三的分別是上海大眾和上海通用，銷量分別為136596、129591輛，銷量均有不小幅度的增長。

9月份，國內汽車市場將迎來新能源車的一波襲擊，免征車購置稅究竟能為新能源汽車的銷量增長發力多少，讓我們拭目以待吧。

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