11月25日，杭州車牌競價結果出爐：人均價44175元，其中8人以10000元最低價競得車牌。這不禁讓包括中華汽車網校小編在內的廣大人士大吃一驚，按照杭州限牌后的市場來說，杭州車牌應當是每月提升一萬，也就是十一月將破5萬，但此次居然僅44175，更是出現闊別半年之久的萬元車牌情況。到底怎么回事呢？中華汽車網校小編帶大家一探究竟。

    個人競價趨于理性 單位競價逆襲個人

    從本次競價數據來看，個人報價最初基本以上月均價40000元為底線，在40000元左右徘徊。相反，單位競價報價讓人驚訝，最低成交價逆襲個人最低價，高達39900元，而單位成交均價則達到43402元，緊追個人成交均價。

    上午11點公布個人平均報價39279 元/人 環比10月33410元上漲5869元/人，單位平均價32722元/個，環比10月23373元上漲9349元/個。下午1點杭州市小客車總量競價系統公布個人平均價40325 元/人，環比10月36355元上漲3970元/人，單位平均價35260元/個，環比10月24967元上漲10293元/個。這一切的數據都呈上升趨勢，看起來似乎并不意外，然而下午3點公布的競價結果，10000元的最低成交價簡直亮瞎了。

    搖號or競價 市民舉棋不定

    顧小姐家住下沙，工作地點卻在望江東路，每天上班要導好幾次公交，買車一直是她的夙愿。“起初還是參加搖號，可是看到搖號的人越來越多就轉而競拍，哪里知道，我剛參加競拍的那個月車牌已經漲到3萬3了。上個月我正好出差，沒趕上競拍，這個月我準備參加搖號了。我把外公、外婆的名字都報上去了，希望能搖中。”像顧小姐這樣的剛需人群還有很多，他們最初參加搖號，繼而轉入競價，現在又加入搖號陣營。

    競價結果一公布，顧小姐周圍的小伙伴們又炸開了鍋，“1萬，只要1萬，我們還是去競拍吧。”“萬一下個月又拍不到1萬怎么辦?”顧小姐和她身邊的小伙伴就像是杭州急需上牌市民的縮影，大家在搖號和競價之間搖擺不定，選了搖號怕競價會成功，選了競價又怕錯過了搖號。

    急需上牌市民 不妨考慮新能源車

    據中華汽車網校小編所了解，目前杭州市場上可帶牌出售的二手車車價已高達6萬元，但還是有不少二手車商不愿意賣車，這不禁讓不少目前急需購車的消費者著急不已。對此，中華汽車網校專家建議大家不如直接購買新能源汽車，免搖號、免競拍還免購置稅更有不少補貼。目前可知，購買新能源汽車將享受國家補貼33250元，還有杭州地方補貼。

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