明年二手車規模達千萬輛 2018年超新車市場

來源：中華汽車網校閱讀：3003 更新時間：2015-03-27

在新車銷量超2000萬輛的全球最大汽車市場中國，由于人們普遍愛面子甚至有點兒虛榮，二手車一直被購車者敬而遠之。隨著中國汽車消費市場的日漸完善，以及新車增速的逐步放緩，二手車作為中國汽車市場中的重要一環，以車源豐富、價格適中的優勢，受到諸多關注，二手車市場正在不斷擴大，各汽車廠商也開始致力于銷售二手車。據中華汽車網校調查，2014年1～11月的二手車銷量比上年同期增長了16.7%，增至545萬1100輛；銷售額同比大幅增長26.4%，增至3276億2600萬元。有觀點認為，中國個人買賣二手車的情況很多，14年的實際市場規模突破了900萬輛。面對市值超過3000億元的市場，各路資本競相加入二手車領域，分食這塊巨大的利潤蛋糕。而據預測，2016年我國二手車市場規模可達到1000萬輛。

作為二手車交易的主力軍，傳統的線下交易市場發展時間最長，主打“誠信牌”的品牌二手車開始集中發力，以車企作為依托拓展二手車業務。目前東風日產、一汽-大眾、一汽-豐田以及豪華車品牌如寶馬、奧迪以及奔馳等都陸續推出了各自的品牌二手車。

線下二手車交易走品牌化路線的同時，互聯網相關企業也瞄準二手車市場。中國最大電子商務企業阿里巴巴集團2014年與中國大型汽車經銷商廣匯汽車服務聯手，涉足二手車銷售業務。其平臺便是“淘寶網”。具體做法是，利用廣匯在二手車評估和保養方面的經驗，在網上進行銷售。網絡平臺的發展也加快了二手車市場的發展。越來越多的車企和經銷商意識到，汽車電商已不只代表新車電商。

與淘寶一樣欲“闖入”二手車電商領域的互聯網企業不在少數。去年，龐大集團與優信拍、易車公司合作，注資1億元成立“龐大智信認證二手車合資公司”，進軍二手車O2O模式；上海永達汽車集團與易車集團、優信拍共同注資5000萬元成立二手車合資公司，同時將建立二手車商城，發力汽車電商；而廣匯汽車與阿里巴巴簽署戰略合作協議，共同打造二手車O2O交易平臺；去年10月28日，上海汽車集團股份有限公司旗下車享網，上線了二手交易平臺“車享拍”，其采取B2B的經營模式等與各路豪杰瓜分天下。

Chinaadec表示，二手車的真實車況與價格評估體系，仍然是制約二手車線上交易的重要問題，只有解決買賣雙方之間的信任問題，二手車線上交易才能在市場中占有一席之地。同時，對于二手車電商來說，光能賣車早已不能滿足消費者的需求，類似于4S店式的全產業服務更能贏得消費者的青睞。

目前不少投資人都試圖在瞬息萬變的市場中搶占先機。二手車行業風投大多以進行純粹的二手車交易為主要目的，在二手車全國流通大環境中，促使互聯網技術參與到展示、檢測、評估等各個環節將成為未來的發展方向。也就是說，二手車電商涌現將成為一種趨勢。

中國汽車保有量目前為1.54億輛，其規模僅次于2.4億輛的美國，而汽車保有率僅為10%左右，與保有率達到60～80%的日本和歐美相比，增長空間還很大，舊車今后也會越來越多。而隨著越來越多消費者開始重視方便和價格，預計2018年二手車市場銷量將超越新車市場銷量。

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