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如何判斷二手車的真實狀況

來源:丁老師 閱讀:3310 更新時間:2015-07-10
我們經常說風水會輪流(liu)轉,汽車(che)(che)(che)也一樣(yang),前幾年(nian)新(xin)車(che)(che)(che)市場一片大好,高速增長(chang)、供不應求、加價(jia)購車(che)(che)(che)等特殊現象連發上演。時(shi)至今日(ri),二手車(che)(che)(che)接(jie)過新(xin)車(che)(che)(che)火熱場面,越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)消費者(zhe)把購車(che)(che)(che)的(de)目光(guang)投向了(le)二手車(che)(che)(che)領(ling)域,除(chu)了(le)價(jia)格本身的(de)優勢(shi)外,二手車(che)(che)(che)各種有點也被消費者(zhe)所(suo)(suo)認可。所(suo)(suo)以(yi),買一部(bu)心儀的(de)二手車(che)(che)(che)成了(le)許多(duo)人的(de)愿望。

今天,中華汽車網校丁老師就來說說如何鑒別一款二手車的好壞,是不是所謂的靠譜車。供大家學習參考。

一、如何判斷二手(shou)車(che)車(che)況(kuang)檢查(cha)發動機

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)是汽(qi)車的(de)(de)心臟,二手車車況(kuang)的(de)(de)好(hao)壞很大(da)一部(bu)取決于二手車的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)狀(zhuang)況(kuang)。查看(kan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)外觀與(yu)運轉(zhuan)情(qing)況(kuang),察看(kan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)外觀,識別(bie)漏(lou)水漏(lou)油的(de)(de)痕(hen)跡。點燃發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),觀察排出氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)顏(yan)色(se)。如果(guo)是黑色(se)則(ze)說(shuo)(shuo)明發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)沒有(you)調(diao)校好(hao)。藍色(se)說(shuo)(shuo)明發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)已經十分(fen)疲勞(lao)。白色(se)說(shuo)(shuo)明汽(qi)缸墊行將報廢。另外嗅一嗅氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)氣(qi)(qi)味,難聞則(ze)是不(bu)妙(miao)的(de)(de)征兆(zhao)。假如排出的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)是半透明的(de)(de)淡(dan)灰色(se),說(shuo)(shuo)明狀(zhuang)況(kuang)良好(hao)。

二、如何判斷二手車車況檢查輪胎

如(ru)果(guo)輪胎(tai)(tai)著地部分的(de)兩側呈現出凸狀磨(mo)損(sun),而且周邊磨(mo)損(sun)呈波紋狀,則說明車的(de)減震(zhen)器、軸承及球形聯(lian)軸節等部件的(de)磨(mo)損(sun)程度較(jiao)(jiao)為嚴(yan)重;若輪胎(tai)(tai)內(nei)側磨(mo)損(sun),且外層邊緣呈毛刺狀,這表(biao)明輪胎(tai)(tai)變形、兩個輪胎(tai)(tai)的(de)對稱性已經受到影響;若輪胎(tai)(tai)的(de)外側邊緣有較(jiao)(jiao)大磨(mo)損(sun),說明輪胎(tai)(tai)經常(chang)處于充氣不足的(de)狀態(tai),即壓力不夠。

三、如何判斷二手車(che)(che)車(che)(che)況檢查車(che)(che)身狀況

作為(wei)消(xiao)費(fei)者也可以從外觀判斷(duan)二手(shou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)況(kuang)。觀察(cha)(cha)三(san)柱(zhu)。有(you)些二手(shou)車(che)(che)(che)是從國外走私或拼裝(zhuang)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛為(wei)了(le)逃(tao)避整車(che)(che)(che)稅,一(yi)般是把車(che)(che)(che)頂攔腰(yao)切下(xia)(xia)來(lai),去掉頂部,然后到另(ling)一(yi)地方(fang)后又將頂部焊接(jie)起(qi)來(lai)。但是,事后焊接(jie)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛,在(zai)A、B、C三(san)柱(zhu)的(de)(de)(de)根部,一(yi)定(ding)會(hui)留下(xia)(xia)焊接(jie)及刮(gua)灰(hui)的(de)(de)(de)痕(hen)跡。觀察(cha)(cha)門框。這個部位如(ru)果(guo)出(chu)了(le)事故,尤其是經過(guo)了(le)側(ce)撞(zhuang),修復后一(yi)般情況(kuang)下(xia)(xia)都會(hui)留下(xia)(xia)明(ming)顯的(de)(de)(de)焊接(jie)痕(hen)跡。需(xu)要注意的(de)(de)(de)是,許多(duo)事故痕(hen)跡就隱藏在(zai)密封條(tiao)下(xia)(xia)。觀察(cha)(cha)腰(yao)線(xian)。從45度角看車(che)(che)(che)頂與車(che)(che)(che)門交合(he)線(xian)。如(ru)果(guo)有(you)扭(niu)曲,這輛車(che)(che)(che)一(yi)定(ding)是被(bei)側(ce)撞(zhuang)過(guo)的(de)(de)(de)。接(jie)下(xia)(xia)來(lai),還要看那條(tiao)橫貫(guan)車(che)(che)(che)輛首尾的(de)(de)(de)"腰(yao)線(xian)"。如(ru)果(guo)腰(yao)線(xian)是凹凸(tu)不平或扭(niu)曲的(de)(de)(de),則車(che)(che)(che)輛很(hen)可能發生過(guo)擦(ca)碰。大(da)家知道,車(che)(che)(che)門基本(ben)上是一(yi)塊方(fang)形。如(ru)果(guo)車(che)(che)(che)門被(bei)撞(zhuang)后,沒有(you)換新門,鈑(ban)金(jin)師傅是很(hen)難將舊門復原的(de)(de)(de)。

四、如何(he)判斷二手車(che)車(che)況查找隱(yin)患

看(kan)看(kan)車架有沒有焊(han)接(jie)點,原來的焊(han)接(jie)點平(ping)滑細(xi)(xi)小(xiao),后做(zuo)的焊(han)接(jie)點粗糙不規則。仔細(xi)(xi)觀(guan)(guan)察全車身硅(gui)膠是(shi)(shi)否(fou)開膠或(huo)后做(zuo),車身是(shi)(shi)否(fou)噴漆過。開發動機機艙查找車身大梁(liang)是(shi)(shi)否(fou)有硬傷(shang)或(huo)大梁(liang)是(shi)(shi)否(fou)打折,另外掀(xian)開車內地毯(tan)查找下(xia)面車身是(shi)(shi)否(fou)藏有硬傷(shang),仔細(xi)(xi)觀(guan)(guan)察車門看(kan)是(shi)(shi)否(fou)重新油漆過。

五、如何判斷二手車(che)車(che)況試車(che)

邊(bian)框(kuang)便樓全在收口,二(er)手車(che)車(che)況(kuang)好(hao)不好(hao),說(shuo)一千道一萬只有(you)試駕了才知(zhi)道。選購二(er)手車(che)時試車(che)是必不可少(shao)的,通過(guo)對發動(dong)機啟(qi)動(dong)、怠速(su)、起(qi)步、加(jia)速(su)、勻(yun)速(su)、滑(hua)行、強制(zhi)減速(su)、緊急制(zhi)動(dong),從低(di)檔位(wei)到(dao)高檔位(wei),再從高檔位(wei)到(dao)低(di)擋位(wei),檢查車(che)輛的操控性能、制(zhi)動(dong)性能、滑(hua)行性能、加(jia)速(su)性能、噪音及排放情(qing)況(kuang)等(deng)。



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