【中華汽車網校  車訊】2012年16屆深港澳車展，這屆車展的主題被命名為“先鋒城市，汽車公民”在深圳會展中心開幕。作為本屆車展最引人矚目的看點主要還是展臺上的車，但是和其它車展不同的是深港澳更注重新車的成交量，買車是重點，在新車方面最亮眼的還是MPV-本田艾力紳的發布，還有全新甲殼蟲的預售。深港澳車展上面的亮點。

　　凡是和汽車有關的東西全來捧場 模型也不例外

　　現場的車用小飾品出售 我不說你知道這是哪里

　　深圳車市的哥們 這熱天加油哦
　　深港澳車展我是第一次親歷，不同之處說實話和其它車展還是有，首先相比京滬粵的車展，以及其它地方車展來說介于兩者之間，規模比較接近成都車展，但是深港澳更注重買車，廠家的因素不是很多。新車發布也主要集中在本地廠商例如本田，這次的艾力紳就是天時地利人和。

　　我感覺它會火 神似李穎芝

　　說實話我一看到穿鉆裙子的車模，總想到李某某。在東雪的展臺。我正在看車，突然發現后背一股熱浪加人流。職業感覺新車來了，可是東雪最近沒有新車啊！？回頭一看長槍短炮的。有爺爺范的，有屌絲范的，大家都忘乎所以。

　　豪車方面也是都是常見的面孔

　　日本汽車改裝廠商MCR（Matchless Crowd Racing）

　　豪車方面，轎車、跑車、改裝車也是深港澳的特色，《車達人》雜志是一本傳播新生代汽車生活、文化，與汽車族分享快樂的雜志。這次車展除了雜志還有改裝酷車。

　　最喜歡的還是道奇公羊大皮卡

　　日產將在本屆展上展出Mixim概念車，這是一部零排放四驅電動車
　　這部概念車的軸距為2530毫米，長寬高分別為3700毫米、1800毫米和1400毫米，整備質量僅有950千克。Mixim概念車是一部零排放四驅電動車，動力系統由大容量鋰離子電池以及分別驅動前后輪的兩個電動機組成。該車的外形設計靈感來自安全頭盔，擋風玻璃為一個柱面，由于車頂傾斜度很大，側窗已經變為三角形。

　　與戴姆勒合作的騰勢電動車

　　深港澳車展正式開幕，騰勢再度亮相。此前早在3月30日比亞迪與戴姆勒發布新品牌“騰勢”，之后在北京車展上，其首款概念車正式亮相。此次深港澳車展，騰勢再度出擊。 據悉，其量產版車型將于2013年上市。

　　性能小跑車

　　作為日系車的傳統陣營，性能小跑車也頗受關注，豐田帶來FT86車型，這款車型車身大量輕量化材料的運用，重量僅為1180kg。搭載來自斯巴魯的2.0升水平對置發動機，并且加入D4-S直噴，壓縮比高達12.5:1，傳動部分匹配6MT或6AT變速器。此外，新車采用后輪驅動。本田來來了改裝CR-Z車型，使用更加亮騷的南瓜橙色，炭黑色輪圈，寬大的后擾流器以及中置排氣管。

　　MPV車型很受歡迎

　　東本新車 大MPV艾力紳
　　在本屆車展上發布了在廣州車展亮相的新MPV車型艾力紳，這款車型定位豪華全功能座艙，與別克GL8、豐田普瑞維亞、艾爾法作為競爭對手，在價格和空間更具優勢，在深港澳上市這款車型也說明了MPV車型在南方市場的地位。

　　納智捷 MASTER CEO正式在華南地區發布。該車首發于今年的北京車展， 納智捷 MASTER CEO是納智捷 大7 CEO的第二代產品。并將在今年三季度正式上市，而價格預計在45萬元。同時也是針對中國市場開發的，該車最大的看點就是其乘員艙那兩個獨立座椅和極高的電子化設備。新車乘員艙所擁有的這兩個獨立座椅采用了頂級的Nappa皮革縫制，功能上它擁有電動舒適腿靠、8向電動調整及2組記憶功能、另外其還擁有按摩、調溫和通風功能。

　　奔馳唯雅諾推出的總裁版車型，其實就是經銷商的改裝版，將折疊桌板取消，增加了一個固定式的對開座椅，家庭版車型也是在原有車型的基礎上增加影音豪裝備。

豐田埃爾法也展示了福祉車
　　MPV車型在中國還是處于發展階段，但是市場需求量是遠遠超過發展速度的，本屆車展上市了兩款全新的MPV車型都定位于全尺寸座駕7座布局，納智捷作為華系車型，從配置和售價來看在這個級別也是頗具競爭優勢。尤其是VIP式的豪華座椅。

　　謳歌展臺RDX等多款車型亮相

　　NSX這個名字在本田車型中絕對是性能的代名詞，在深港澳車展上謳歌NSX Concept亮相，采用富有前瞻性的流暢外觀設計，線條銳利動感，突出本田謳歌車型外形方面的家族統一化風格極富動感。NSX Concept搭載中置V6發動機，配合代表Acura（謳歌）Sport Hybrid SH-AWD四驅系統，提供出色的駕駛體驗。新一代NSX的量產車型將在未來三年內推出。

　　在SUV產品方面除過目前的MDX，和CRV有些許淵源的RDX也將在未來來到國內，RDX搭載3.5L V6發動機，采用本田研發的新一代VCM可變汽缸管理系統，配合全新開發的全時四驅系統，實現了動力的智能管理。在SUV方面謳歌在中國也是高歌猛進，MDX/ZDX/RDX都悉數來華，足矣看出謳歌在華通過SUV車型增加市場份額的信心。

　　ILX是謳歌推出的有史以來第一款混合動力車型，在混動車車型開發方面，相比另一豪華品牌雷克薩斯在華的發展（擁有HS和CT200h、LS600h），謳歌還是比較邂逅。ILX該車基于思域平臺打造。伴隨著ILX于今年冬季投放中國市場計劃的推進，謳歌將拉開在混合動力車領域在華發展的序幕。

　　全新旗艦轎車RLX明年投放中國市場！

　　HONDA 展臺Concept C概念車作為區域首發

　　新思域混動卷土重來
　　概念車ConceptC的“C”，有“China、Cool、Challenge”三個含義。本次車展，該款概念車的外觀設計師風間智史也親臨現場，為大家介紹了概念車的設計理念。大氣且富有個性的動感車身讓人眼前一亮，同時實現超大的室內空間。從外形看雖然是概念車，但是和量產版車型應該不會有太大變化。這款車型使用本田成熟的技術，廣汽本田計劃在2013年導入的這款中級車。

　　豐田展臺概念車是亮點 “云計劃”作為未來主導

　　全球首發的“云動雙擎”由豐田技術研發中心中國有限公司（TMEC）研發的國產混合動力總成的概念車。

　　網校寄語：有些人極力去討論深港澳的低端，但不可否認的是深港澳車展有自己的服務人群。毗鄰香港澳門的深圳，在看車流中也許香港、澳門的看客并不占多數，深圳看客還是占了大部分還有各地的媒體，銷售車展是大家對深港澳車展最直接的感受。相比廣州車展來說，深圳車展也能很好的服務買車的人群，畢竟你在這里想買到放心的二手車，還有超低的優惠還是很現實的。總之深港澳車展獨具特色值得一轉。