不夸張的說，國產汽車品牌在汽車市場中就像小米在手機市場中一樣，都充當著攪局者的角色，讓汽車價格一路往下探，曾經幾乎看不到車的農村也在也能隨處可見！雖然現在的新車價格比較便宜，但不得不說的是，二手車的性價比是新車比不了的，唯一的不足可能就是絕大部分消費者無法準確地評估出一輛二手車的價值，畢竟不是每個人都是專業的二手車評估師，當然不會的話咱們可以學，下面就來看看影響二手車價格的因素有哪些！

車輛品控：其實保值率、折舊率這些都與一輛車的品控有關，相信很多人都知道，日系車的保值率非常的高，像豐田漢蘭達、卡羅拉等經典車型，又比如說東瀛寶馬馬自達昂克賽拉，當然還有不少日系車咱們就不一一列出來了，為什么日系車的保值率高呢？如果對汽車界各大系派比較了解的就應該知道，日系車的標簽就是省油耐用，同時很少出現小毛病，這也是為什么有人說“開了十年的豐田車，最后只學會了換玻璃水”的原因；當然也有一些相反的例子，比如說車販子都不敢收的納智捷大7，因為油耗過高的原因在二手車市場中幾乎沒有生存的空間，那保值率就更別提了！

車輛性質：一般來說，車輛分為私家車、公務車、營運車三個種類，貶值最快的肯定就是營運車，這個毋庸置疑，同時營運車還存在強制報廢的年限，在這里需要注意的是不要以為只有的士是營運車，像現在有不少滴滴司機也是辦了營運證的，他們的車輛也屬于營運車；而公務車的話，平均每年行駛的里程數為私家車的一倍上下，所以在二手車里，私家車的貶值速度是最低的。

保養情況：汽車身上有非常多的機械，在行駛的過程中它們也在同時運轉，所以保養是很有必要的一件事，甚至可以說，同一型號的兩輛車，一輛每次都能夠及時的得到正確的保養，而另一輛沒有享受到這種待遇，兩者的使用壽命會出現近一半的差距，自然而然一輛正常保養的車輛其價值也就更高。

事故情況：這個就比較復雜了，比如說泡水車以及火燒車等事故車，在以后的使用過程中存在嚴重的安全隱患，這樣的車也是消費者最怕買到的車，不過這類車在經過各種整容之后，想要看出來的話，那估計就得找專業的二手車評估師來檢測了！

除此之外，還有一些車齡、市場變化、里程數等各方面的因素，都會對一輛二手車的價格進行影響！如果你對二手車評估師感興趣或存在一些疑問，歡迎撥打400-0077-172免費電話咨詢我們網校的老師哦！

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