再過一周,瘋狂“雙11”又要來臨了。隨著電子商務的發展,各個行業都積極嘗試互聯網+的模式,在“雙11”這個以互聯網為主體的銷售節中,汽車行業充分的展現了自己在實體店中所不具備的優勢。

2014年開始，汽車電商正式步入發展元年，汽車廠家、經銷商、垂直網站以及傳統電商等紛紛加入，汽車電商市場不斷升溫。而常態化也逐漸成為各家平臺對電商業務的共同追求。談到實現汽車電商常態化，價格透明必然是第一步。

距離“雙11”還有一周，但廠商的宣傳卻早已拉開帷幕，在天貓上，“凱迪拉克半價搶限量100臺，雙十一開搶、車品五折起”的巨大橫幅已懸浮于首頁，與以往“ 雙11”汽車產品有高優惠幅度不同，今年真的有車企敢喊出五折售賣。此外，今年汽車之家推出大規模一口價車源，計劃讓消費者以透明、合理的價格買到愛車，推動汽車電商價格透明化。目前已有上千車型、近萬家4S店確認參加汽車之家“雙11瘋狂購車節”。

不僅如此,中華汽車網校還了解到,汽車之家CEO秦致在接受騰訊科技采訪時對于“雙11”推出一口價車源進行了解釋。他表示,希望讓消費者通過透明、合理的價格買到車，并稱價格透明化將是汽車電商未來的發展趨勢。“企業之間的競爭可以通過服務來做，而不在于價格差異，價格差異會導致非常多的不滿。”根據秦致介紹，此次雙11主要包括三個層面，一是一口價，二是實現多屏賣車，三是通過大數據實現個性化推薦。秦致還表示，今年一口價的車源中有一些是拿到的線上銷售權產品，比如標致的408榮耀版，瑞虎5的1.5T，雙龍的四個車系等，有點類似于自營。汽車之家今年還和湖南廣電在旗下快樂購和湖南經視進行合作，在雙11當天和汽車之家形成雙主場同步賣車，實現 PC 、手機和電視的三屏互動，汽車之家提供 PC+ 手機資源，快樂購則拿出資源做電視購物專門賣車。

今年4月8日剛成立的阿里汽車事業部，在過去的這大半年中，可謂來勢洶洶。從中華汽車網校了解的數據來看,去年阿里關于汽車產品的交易額是400億元，98%的交易是汽車腳墊、電子導航儀，去年全年整車線索是30萬輛，實際線上直接支付的12萬輛，不過阿里每輛車只收了500元錢線索訂金，最終以分傭方式給到了4S店。而今年“雙11”阿里汽車主打整車特賣,除凱迪拉克ATS-L、榮威550的部分車型以5折銷售以外，其他車型優惠力度也非常之大，所售車型售價7-8折相對普遍。總體來說，這次阿里汽車聯合汽車廠商、經銷商將共同推出50余款車型，涉及近3萬臺特價整車，其中最勁爆的是：凱迪拉克、榮威、斯柯達甚至提供了數百臺5折車型，比如，原價28.88萬元的凱迪拉克ATS-L僅售14.44萬元。不過中華汽車網校在此提醒廣大車主，在電商平臺被擺上臺面宣傳的“半價車”，大多“貨源有限”。如凱迪拉克ATS前100名付尾款的可享五折優惠，而榮威550則是前30名才可享五折優惠，另外一款斯柯達晶銳則只有前十名付款的才有半價“福利”等。在看到心儀的車輛時不要光顧著搶,還要注意核實自己搶到車輛的價格。

中華汽車網校表示,汽車是個復雜的商品,它不僅單價高而且涉及的服務較廣。現階段的汽車交易并沒有實行全盤的電商化,通常都是線上下單線下交易。中華汽車網校提醒,“雙11”活動固然在價格上有所降低,同樣的也存在著一定的搶單風險。一但搶購的汽車不是預期的折扣,就要考慮是否能夠承擔。

中華汽車網校——汽車職業資格證考證專家【先學習 后繳費】

咨詢電話：400-007-7172   咨詢QQ：2892126143 

【相關閱讀】

二手車評估師在線報名快捷入口

“雙11”來臨 汽車“0元秒殺”靠譜嗎?