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為何車牌申請數與日俱增 個人搖號中簽率卻走低
車牌搖號一直是備受關注的話題,11月浙A車牌申請數超45萬,個人搖號中簽率卻只有1.19%。競拍人數居高不下,個人搖號中簽率低的現象時有發生。
據中華汽車網校了解,個人搖號中簽率低并不只在這次浙A車牌申請中體現,早在今年9月,廣州個人車牌搖號就創了新低。從中華汽車網校廣州學員了解的數據得知,今年9月,廣州有效的個人申請編碼總數為423085個,個人普通車指標有4775個,單位普通車指標有711個,個人節能車指標有347個,單位節能車指標有5個,共產生5838個中小客車增量指標,意味著個人搖號接近89搶1。
10月深圳小汽車增量指標搖號于10月26日進行,中華汽車網校汽車營銷師了解到,此次搖號有近33萬市民參與本期搖號。參加10月深圳搖號的有效編碼數共333763個,其中個人普通小汽車有效編碼329295個,單位普通小汽車有效編碼4468個。個人普通小汽車中簽率進一步走低至0.89%,相當于112人搶1塊車牌。中華汽車網校汽車營銷師還了解到,此次搖號共有1870個個人以及126個單位,通過資格審核,直接獲取了電動小汽車增量指標。目前,本年度電動小汽車指標仍剩余9217個,其中包括2000個分時租賃電動小汽車指標。該部分指標計劃通過意向企業競爭性談判方式招標取得,預計配置結果將于本月底產生。也就是說可供普通單位和個人獲取的電動小汽車指標剩余7217個。而從這一期開始,電動小汽車已經不再參加搖號,改為直接申請,先到先得。
近日,杭州市交通運輸局公布了11月份申請參加浙A號牌搖號、競價的人數,本月申請人數繼續略有上漲,參與本期增量指標申請的總數為451200,其中個人為440877,企業為10186,社會組織、其他組織137。從中華汽車網校數據了解,10月杭州市個人搖號的申請總數為439743,兩月相比,本月的申請人數上漲了10323人,這一上漲趨勢與之前幾個月基本相同。本輪搖號、競價共配置增量指標7494個。以搖號方式配置的指標6078個,其中個人指標5275個、單位指標803個;以競價方式配置的指標1416個,其中個人指標1200個、單位指標216個。據此可以推算,本月的個人搖號中簽率約為1.19%,相當于84人“搶”一塊車牌。
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