一、油耗低的車型

都說“買車容易養車難”,這“難”就難在油耗!買二手車的大部分都是會算經濟賬的人，油耗自然是關注的重點。何況二手車的油耗普遍高于同時期的新車，油價又不斷上漲，因此，油耗低的二手車通常比較受歡迎，保值率自然高。

二、銷量大的車型

銷量大，說明這款車口碑好，很多人喜歡，新車時很多人喜歡，那二手車一般也會比較多人喜歡，于是二手車的價格自然也高些。同時銷量大，維修保養也更方便，而且費用便宜。這也是為什么很多小眾品牌或者小眾車型不保值的原因，壞了都沒地方修，或者找不到配件。

三、質量口碑好的車型

正常生產銷售、品牌知名度、質量穩定性才是好車的表現。可靠車型，故障少，不僅能省維修費用還能少很多麻煩。這種二手車不受歡迎都難！

四、價格穩定的車型

很多時候，二手車的保值率跟同車型新車的價格是否堅挺有很大關系。例如，某款車剛上市時10萬塊你買了，2年后這款車的新車售價降到了8萬，這時你如果要賣你的車，原本按折舊率去算可以賣個7、8萬，但事實上可能就只值6萬了。

五、中低配車型

新車時，高配車型跟低配車型價格通常都相差比較大，但到了二手車時，價格卻相差不大，而且價格往往向中低配車型靠攏。原因很簡單，高配車型的那些配置，過幾年以后往往都落伍了，自然也就不值錢了，何況二手車買家大多不怎么看重配置。

六、外觀、顏色大眾化的車型

二手車買家大部分都不是追求新潮的主，因此外形另類、顏色特別的車型通常不怎么受待見。反而外形比較大眾化，顏色比較主流的車型，在二手車市場比較搶手。

中華汽車網校總結:買車買的不僅僅是一個交通工具,同時也是一種“投資”。相比股票、金融等強心臟投資業務,車輛顯然更得人心。但是要想投出去的錢不虧,還需要在車輛保值率上下功夫。

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