【中華汽車網校 車訊】全新一代奧迪A3在未來會有共四款衍生車型推出，包括A3三廂版、A3五門掀背版、S3和A3敞篷版。而現在又有德國權威汽車媒體爆料稱，奧迪新一代A3還將衍生一款MPV多功能廂式車，或會被命名為A3 Vario。

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● 奧迪A3 Vario

　　據該媒體報道，奧迪A3的這款MPV多功能廂式車將被命名為A3 Vario。新車車身長度將與A3 Sportback五門掀背版保持一致，達到4292mm 。當然，A3 Vario將會有比A3旅行版更高的車身，以使其內部空間得到擴展。新車的大量零部件將和大眾新一代的途安共享，從而在研發周期以及成本上得到更好的控制。

　　奧迪在歐洲市場為A3提供三臺發動機供選擇，這三臺發動機都是基于現有動力升級調校而來。分別是90kW（122PS）輸出的1.4升TFSI發動機，源自A5的132kW（180PS）輸出1.8升TFSI發動機，以及108kW（147PS）輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機。三臺發動機的重量都有所降低，其中1.4升發動機的質量減少了21千克，并配有發動機自動起停控制系統。

　　除了這款最新曝出的奧迪A3 MPV車型外，奧迪還提供最基礎的A3三門版以及另外四款衍生車型，包括奧迪A3三廂版、奧迪A3五門掀背版、奧迪S3和奧迪A3敞篷版。

● 奧迪A3三門版

　　新一代奧迪A3配備了一套強大的信息娛樂系統，除了常用功能之外，還提供導航和智能手機控制，甚至還集成了谷歌3D地圖。被作為選裝設備的Wi-Fi熱點借助手機SIM卡接入互聯網，最多可準許8臺設備接入，能夠實時更新航班信息和油價信息等。音響系統可以播放64G車載硬盤和互聯網中的音樂。這套信息娛樂系統的核心是奧迪與加州的移動芯片專家NVIDIA合作研發的1.2GHZ雙核處理器，被安置在手套箱內，如果有速度更快的版本面世，車主只需要通過簡單的拔插操作就能夠進行更換升級。

　　奧迪甚至準備為這套信息娛樂系統創建應用程序商店，車主可以用更新智能手機應用程序的方法隨時對車載系統進行升級，這意味著無需訪問奧迪經銷商就能診斷故障。另一個令人印象深刻的是觸摸板提供了手寫識別功能。中控臺上一個稱為“奧迪電話亭”(Audi Phone Box)的裝置能夠與手機無線連接，A3能夠自動放大信號增強連接效果和數據傳遞速度。

　　效果圖中的新一代奧迪A3三廂轎車版車型與三門版在外觀方面保持了高度一致，鐮刀狀的日間行車燈看起來更加犀利，三廂車的造型賦予了奧迪A3不一樣的風格，當然車身尺寸方面也有變化，根據之前報道，四門轎車版A3的車身長度為4440mm，軸距為2630mm。這款車型未來有望國產。

● 奧迪A3 Sportback五門掀背版

　　A3 Sportback五門掀背版擁有A3車系中最大的車身，車身總長比A3三門版增加了72mm，達到4292mm。A3 Sportback五門掀背版將是A3車系中最實用的選擇，除了比三門版多出兩扇后門之外，行李箱空間也寬敞許多。五門掀背版越來越受到市場歡迎，預計在英國市場的銷量將輕松超越三門版本。另外，在A3 Sportback五門掀背版的基礎上，還將產生一款S1，這使得奧迪S1將同時具備三門和五門版本。

● 奧迪S3

　　雖然S3測試車的外形看上去依舊低調，但車尾的大口徑排氣管暴露了它的身份。預計量產版會借助對細節的修改增強其動感，例如更富侵略性的進氣格柵和車尾擾流翼，以及更大的鋁合金輪轂。除了三門掀背版之后，奧迪S3還將提供Sportback旅行版和四門轎車兩種車身。

　　奧迪S3將搭載一臺206kW（280PS）最大輸出功率的2.0升渦輪增壓發動機，相比現款增長13kW（18PS），配有Quattro全時四驅系統。全新奧迪S3預計將在2013年年中上市，售價在3萬英鎊左右。

● 奧迪A3敞篷版

　　A3敞篷版將采用傳統帆布車篷，能夠在10秒內完成電動收折，奧迪并沒有選擇更重、空間利用效率更低和更昂貴的折疊硬頂。但競爭對手是非常強大的，例如正在研發中的寶馬2系(替代1系敞篷版)和奔馳A級敞篷車。基于MQB平臺的奧迪A3敞篷車仍然基于MQB平臺研發，預計車身剛性將比現款更強，操控也將更加敏銳。

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