全國二手車交易量2016年上半年同比去年同期增長超過25%，年初1-3月份整體增長緩慢甚至出現個別時間段負增長跡象。第二季度，隨著取消二手車限遷等政策好轉和行業推動，二手車交易量增速提升。

據中華汽車網校了解的消息顯示，2016年上半年商用二手車交易量前十省份分別為：山東、江西、安徽、內蒙古、遼寧、江蘇、四川、河南、黑龍江、河北。其中，江西、安徽、內蒙古、遼寧、四川等省市均于上半年取消限遷。由此可見，取消二手車限遷對二手車交易市場有一定的促進作用。

在政策利好的情況下，2016年上班年商用二手車交易品牌前十車輛分別是：歐曼、解放、東風、陜汽、重汽、青島解放、上汽、東風柳汽、北奔和大運。交易車系前十則為：ETX、J6、天龍、德龍、豪沃、新捍威、新大威、GTL、北奔和奧龍。

對于商用二手車交易車型而言，主要分為以下幾種：牽引車、載貨車、自卸車、罐車、專用車和其他車。2016年上半年商用二手車交易中，牽引車以40%的優勢成為幾種車型中分布量最多的車型。其他幾種所占分布率分別為：載貨車28%、自卸車20%、其他車7%、罐車3%、專用車2%。

2016年上半年商用二手車交易中，交易年限分布最多的是2012年和2013年。其中，2013年占23%、2012年占21%、2011年占19%、2014年占18%、2016年占1%、2015年占4%、2010年以前占14%。

對于二手車而言，了解車輛年限是很重要的。一般而言，2-4年左右的二手車是性價比最高的，也是消費者最喜歡購買的。此外，6年以上的車輛也受到部分車主的青睞。因為車輛年限相對較高，因此價格便宜，對于出租車司機和經濟緊張的人來說，剛剛好是可以承受的范圍。

2016年上半年商用二手車交易中，交易車輛行駛里程分布分別是：1萬以下占1%、1萬-10萬占17%、30萬以上占17%、20萬-30萬占30%、10萬-20萬占35%。除了年限，車輛行駛里程也是消費者購買二手車時考量的因素。

通常來說，購買一輛二手車，除了考慮車輛證件是否齊全、是否發生過事故，檢查車輛行駛里程也是不可缺少的。一般的行業外人士，都喜歡通過看行駛里程來辨別二手車的好壞。從2016年商用二手車交易車輛行駛里程分布情況來看，我們也可以推斷出消費者購車年限。

2016年上半年商用二手車交易中，車輛交易價格分別是：10萬以下的車輛，銷售203716輛，占總比的43.26%；10萬-15萬的車輛，銷售147348輛占總比的31.29%；15萬-20萬的車輛，銷售84575輛占總比的17.36%；20萬-50萬的車輛，銷售34565輛占總比的7.34%；50萬以上的車輛，銷售4945輛占總比的1.05%。

要說消費者購車最注重什么？無疑就是價格和性價比了。大多數人買車，只是為了代步、日常出行方便。因此，選擇的車輛大多是性價比高，價格適中的的車型。

中華汽車網校總結：從2016年上半年二手車交易總體數據來看，全國二手車上半年交易量車齡分布仍舊是受到環保政策影響。相信下半年，在取消限遷的利好政策下，交易量會有大幅上升。

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