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2016中國二手車保值率排行榜
汽車保值率,簡稱二手殘值率。通常是指一輛車的價格曲線,車的價值隨著使用年限的增加而遞減。影響二手車的保值率影響因素眾多,包括品牌/車型知名度、新車售價、車輛行駛里程數、車輛新舊程度、實際車況(是否發生事故)、銷量、口碑等。今天,中華汽車網校根據2016年中國汽車保值率報告分級別,對小型車、緊湊型車、中級車、中大型車、豪華車、SUV、MPV市場的保值前十車型進行盤點。
一、小型車保值率排名(A0級)
|
小型/A0級 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
飛度兩廂 |
76.95% |
70.68% |
63.45% |
58.28% |
52.84% |
|
Polo勁情 |
|
|
62.42% |
55.94% |
49.97% |
|
起亞K2兩廂 |
73.59% |
67.13% |
62.08% |
55.02% |
50.98% |
|
新Polo |
73.96% |
67.81% |
61.05% |
55.45% |
49.86% |
|
嘉年華兩廂 |
72.82% |
66.00% |
61.00% |
55.76% |
50.01% |
|
雨燕 |
71.45% |
65.92% |
60.99% |
54.49% |
47.42% |
|
起亞K2三廂 |
72.24% |
66.96% |
60.72% |
54.73% |
47.84% |
|
致炫 |
71.90% |
65.91% |
60.70% |
|
|
|
愛唯歐兩廂 |
72.07% |
66.01% |
60.28% |
51.93% |
45.78% |
|
驪威 |
72.44% |
66.18% |
60.10% |
54.11% |
48.56% |
整體小型車二手車保值率波動性不大,主要是因為價格空間和流通車型的特點。但是國產自主品牌的低價位沖擊也越來越明顯,比如比亞迪,奇瑞,寶駿等系列車型,所以造成目前小型二手車出現“新車不貴,舊車不便宜”的尷尬局面。客戶目前主要集中在年輕用戶、新手、短期替代、占用指標群體。不難看出這個價格空間二手車保值率較高的主要是日系車型,飛度當仁不讓排名第一,得益于新車價格穩定、質量可靠、使用成本低、內部空間合理,因此全國流通性較好。
二、緊湊轎車保值率排名(A級)
|
緊湊型/A級 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
朗逸 |
74.01% |
69.00% |
62.03% |
56.96% |
50.15% |
|
高爾夫 |
73.47% |
67.40% |
61.37% |
55.40% |
49.52% |
|
卡羅拉 |
72.89% |
66.84% |
61.05% |
54.43% |
48.43% |
|
朗境 |
72.97% |
66.55% |
60.87% |
54.97% |
|
|
朗行 |
73.39% |
66.75% |
60.80% |
54.73% |
|
|
速騰 |
73.28% |
67.19% |
60.71% |
54.83% |
48.11% |
|
科魯茲三廂 |
72.89% |
65.40% |
60.68% |
54.29% |
48.65% |
|
寶來三廂 |
73.03% |
67.44% |
60.67% |
54.85% |
49.22% |
|
福克斯兩廂 |
72.56% |
66.31% |
60.54% |
54.01% |
48.82% |
|
騏達 |
72.89% |
67.22% |
60.39% |
54.56% |
47.92% |
緊湊型車里品牌最多,高銷量的品牌也是琳瑯滿目。大眾車無論銷量還是保值率,在合資品牌里都比較高。從2016年汽車保值率報告來看,緊湊型車前十里面有六款是屬于大眾,不管是朗逸、朗行、朗境還是高爾夫、速騰以及寶來,個個都不遜色。日產騏達系列保值率原來比較高,但是新款車型推出后性價比下降,整體保值率不如早期的穩定性,尤其是競爭對手出現,豐田卡羅拉出現明顯的保值率提升。
三、緊湊型SUV保值率排名
|
緊湊型SUV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
途觀 |
74.94% |
68.80% |
64.16% |
58.96% |
52.88% |
|
奇駿 |
74.87% |
67.89% |
63.23% |
58.17% |
49.94% |
|
CR-V思威 |
74.41% |
67.93% |
61.97% |
55.54% |
50.00% |
|
豐田RAV4 |
72.74% |
67.34% |
61.33% |
56.58% |
51.55% |
|
現代ix35 |
73.14% |
66.92% |
60.95% |
54.01% |
48.42% |
|
奧迪Q3 |
72.14% |
66.53% |
60.59% |
54.09% |
|
|
奔馳GLK |
72.90% |
67.34% |
60.45% |
55.68% |
49.50% |
|
哈弗H5 |
72.83% |
65.70% |
59.86% |
52.77% |
46.35% |
|
奔騰X80 |
72.21% |
66.53% |
59.83% |
53.19% |
|
|
途勝 |
72.94% |
65.89% |
59.80% |
53.21% |
47.63% |
緊湊型SUV保值率前十排名分別是:途觀、奇駿、CR-V思威、豐田RAV4、現代ix35、奧迪Q3、奔馳GLK、哈弗H5、奔騰X80、途勝。途觀保值率第一不用質疑,雖然后期新車終端價格下降,但是車輛的口碑和需求量穩定,所以保值率依舊很高。本田CR-V一直是保值率穩定車型,雖然新車型的后部設計被很多人詬病,但是實用性和經濟性始終讓用戶對這款二手車有傾向性,甚至8年以上車型保值率明顯高于同期競爭對手。此外,現代ix35本身的韓系車型保值率并不高,但是良好的車型和相對較低的新車價格使其保值率相對較高。
四、中級車保值率排名(B級)
|
中型/B級車 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
大眾CC |
74.78% |
68.12% |
62.75% |
56.26% |
49.66% |
|
邁騰 |
73.06% |
67.02% |
61.07% |
54.77% |
48.82% |
|
帕薩特 |
74.15% |
67.00% |
61.07% |
55.12% |
48.95% |
|
沃爾沃S60L |
72.89% |
66.26% |
60.99% |
|
|
|
寶馬3系 |
72.19% |
66.29% |
60.60% |
55.00% |
48.23% |
|
君威 |
72.48% |
66.56% |
60.54% |
53.90% |
48.90% |
|
雅閣 |
72.97% |
66.48% |
60.48% |
55.52% |
48.25% |
|
天籟 |
73.70% |
66.49% |
60.13% |
50.82% |
46.91% |
|
名馭 |
69.97% |
63.10% |
59.71% |
52.68% |
45.79% |
|
起亞K5 |
72.17% |
65.04% |
59.47% |
54.12% |
48.63% |
中型車歷來的熱銷品牌主要集中在:邁騰、帕薩特、雅閣、天籟等品牌,它們的保值率也排名前列。邁騰主要是北方城市的習慣性購買,但是保值率優勢并不如以前明顯,甚至5年后的后期保值率下降,新車價格相對穩定是目前保值率領先的一個主要因素。此外,大眾CC、沃爾沃、寶馬、君威、名馭、起亞等品牌也都有不俗的表現,保值率也排名前列。
五、中型SUV保值率排名
|
中型SUV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
漢蘭達 |
73.29% |
66.94% |
61.32% |
55.84% |
49.36% |
|
奧迪Q5 |
72.08% |
66.48% |
60.57% |
54.05% |
48.43% |
|
勝達 |
72.12% |
66.85% |
60.05% |
54.32% |
|
|
帕杰羅 |
|
65.02% |
59.86% |
53.43% |
47.87% |
|
科帕奇 |
71.98% |
64.13% |
59.62% |
53.09% |
45.48% |
漢蘭達當之無愧在意料之內,尤其新款車型在競爭激烈的今天依舊保持加價,提升了市場老款存量車型的保值率。奧迪Q5這類車輛的保值率穩定也說明市場占有率和價格穩定性較好。此外,新勝達的保值率提升是這幾年韓系車在這個價位7座SUV中的一種策略,比漢蘭達相對便宜同時配置更豐富,給客戶感官更大更實用,短期內保值率表現還不錯,但是根據韓系車型一貫特點,4年8萬公里后將會與日系和德系產生明顯的差別。
六、中大型車保值率排行(C級)
|
中大型/C級 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
寶馬5系 |
72.00% |
65.45% |
59.37% |
53.34% |
46.57% |
|
奧迪A6L |
71.75% |
64.70% |
58.63% |
52.50% |
46.33% |
|
凱迪拉克XTS |
70.00% |
64.15% |
57.80% |
51.49% |
|
|
皇冠 |
70.93% |
64.02% |
57.50% |
51.18% |
45.67% |
|
奔馳E級 |
71.32% |
63.97% |
55.21% |
47.70% |
39.99% |
在國內中大型車市場中,傳統三強BBA具有絕對的優勢。由于在國內的品牌知名度較高,自身的綜合素質也不錯,E級、5系、A6L三款車系不論是在新車市場還是在二手車流通領域的合計占比都在6成以上,優勢十分明顯。因此,該級別的市場競爭格局相對明朗。
七、MPV保值率排行
|
MPV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
奧德賽 |
74.04% |
68.23% |
62.12% |
56.65% |
49.40% |
|
別克GL8 |
73.98% |
67.79% |
61.02% |
54.95% |
49.77% |
|
途安 |
73.97% |
67.77% |
60.81% |
54.84% |
48.22% |
|
逸致 |
72.61% |
66.08% |
60.59% |
53.19% |
47.20% |
|
麥柯斯S-MAX |
71.70% |
65.40% |
59.69% |
52.49% |
46.12% |
此前,真7座奧德賽改款準7座,由于商務太小而家用太大,一直被別克GL8獨占細分市場。現在回歸真7座,市場反應良好,銷售價格穩定,再加上這款車的做工和技術,保值率第一實至名歸。而途安一直是MPV細分市場里面的一款不錯選擇,亦商亦家。整體設計時尚簡潔,而且內部空間大乘坐舒適,此次排名第三。
八、進口轎車保值率排行
|
進口轎車 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
奧迪A8L |
65.16% |
58.18% |
51.79% |
44.82% |
|
|
寶馬5系GT |
70.17% |
64.05% |
58.20% |
52.79% |
46.04% |
|
寶馬7系 |
64.59% |
58.35% |
52.48% |
45.31% |
39.59% |
|
保時捷Panamera |
65.04% |
59.18% |
52.94% |
46.19% |
39.98% |
|
奔馳B級 |
70.50% |
64.01% |
58.50% |
52.00% |
46.33% |
|
奔馳S級 |
66.56% |
60.56% |
53.43% |
46.82% |
40.98% |
|
大眾尚酷R |
68.60% |
62.54% |
56.49% |
50.45% |
44.39% |
|
大眾甲殼蟲 |
69.48% |
63.60% |
56.50% |
49.62% |
43.60% |
|
捷豹XF |
63.55% |
57.30% |
52.48% |
46.98% |
40.81% |
|
捷豹XJ |
61.55% |
54.38% |
49.67% |
44.84% |
39.89% |
|
雷克薩斯CT |
67.47% |
61.60% |
55.47% |
49.19% |
43.19% |
|
雷克薩斯IS |
67.55% |
61.80% |
55.39% |
49.49% |
43.47% |
|
MINICLUBMAN |
69.48% |
64.67% |
59.72% |
54.72% |
49.74% |
|
MINICOOPER |
68.50% |
63.00% |
56.50% |
50.07% |
43.99% |
|
迷你MINIONE |
66.45% |
59.52% |
54.50% |
49.65% |
43.57% |
在進口高級轎車型中,奧迪A8L、寶馬5系、寶馬7系、奔馳B級、奔馳S級車齡3年保值率較高,作為中國汽車市場占有率的龍頭老大——德系車以堅挺的姿態頑強地屹立在中國市場上。德系車在外形上雖不如日韓系那樣耀眼,但其設計嚴謹、耐用,性能質量處于領先,很受消費者青睞。此外,雷克薩斯車型4年10萬公里內等細分市場中有一定的保值率優勢,其他車型變化較大。
九、進口SUV/MPV保值率排行
|
進口SUV/MPV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
|
豐田FJ酷路澤 |
76.97% |
70.88% |
63.85% |
56.84% |
50.54% |
|
豐田陸地巡洋艦 |
75.80% |
69.86% |
62.87% |
55.78% |
48.77% |
|
路虎發現 |
71.95% |
64.32% |
57.66% |
50.91% |
43.91% |
|
路虎極光 |
69.89% |
63.04% |
57.98% |
52.83% |
46.84% |
|
路虎攬勝運動版 |
72.00% |
65.33% |
58.66% |
51.00% |
45.39% |
|
斯巴魯XV |
73.70% |
66.33% |
60.66% |
54.00% |
|
|
斯巴魯森林人 |
74.96% |
68.71% |
62.53% |
56.20% |
49.94% |
|
奧迪Q7 |
68.40% |
61.57% |
55.23% |
48.04% |
41.40¥ |
|
寶馬X5 |
69.12% |
62.59% |
56.37% |
50.48% |
44.10% |
|
寶馬X6 |
66.60% |
59.61% |
52.18% |
46.82% |
40.29% |
|
保時捷卡宴 |
75.71% |
69.03% |
62.54% |
56.48% |
50.42% |
|
奔馳M級 |
75.23% |
68.65% |
62.67% |
55.19% |
48.33% |
|
大眾夏朗 |
66.47% |
59.90% |
53.50% |
47.50% |
41.40% |
|
大眾途銳 |
67.39% |
61.58% |
54.37% |
48.76% |
42.77% |
|
豐田埃爾法 |
80.83% |
73.86% |
66.82% |
58.28% |
51.87% |
在進口SUV/MPV保值率排行中,德系和日系幾乎包攬所有靠前排名,相對差距也并沒有太大明顯。而很多人一直欣賞的那些路虎等車型保值率略低,主要是新車降價和維修使用成本。MPV中豐田阿爾法占優,而SUV也是豐田占優。車齡1-3年里,豐田FJ酷路澤、豐田陸地巡洋艦占據絕對優勢。此外,保時捷卡宴、斯巴魯森林人的保值率也較高。
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