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持續降溫,愛車的電瓶還好嗎?
	
據中華汽車網校了解,26日凌晨起,全國多地氣溫普降4-8℃,并伴有4-6級偏北風。天氣逐漸變化,人們開始添衣保暖以防感冒。同樣,汽車也隨著季節的變化出現這樣那樣的故障。經過了夏天的暴曬和雨淋,汽車蓄電池的連接處極可能出現氧化等故障。
	
 
	
 
	
 
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,其重要性毋庸置疑。現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。
	
 
在日常用車中,不少車主會抱怨電瓶使用壽命短,甚至是新車使用沒多久,就莫名其妙地出現打不著火的情況。其實導致電瓶短命的罪魁禍首往往是車主本身的一些不良用車習慣,再加上天氣逐漸變化導致。今天中華汽車網校小編就帶大家來學習下汽車電瓶使用和保養的知識。
	
 
	
 
	
 
一、電瓶使用常識
1、蓄電池使用不超過4年
轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降,一般車用蓄電池壽命不會超過4年。中華汽車網校建議,一般汽車電瓶使用3年左右就該更換了。很多汽車配備的是免維護電瓶,要及時查看觀察孔內顏色是否綠色,如不是則需要及時更換。
	
 
2、熄火前先關閉車內其他電源開關
日常用車后要熄火前一定要先滅燈、關音響等,然后再熄火,這樣便不會消耗電池的電量,長時間開著燈對電瓶非常不利。夜晚新車應先發動車輛再使用電器。點火系統保養關乎車輛能否啟動,因而應仔細檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用專業清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養也不能掉以輕心。
	
 
3、定期啟動汽車,避免長期不用報廢
蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。有時在路途中發動機熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
	
 
4、調整電解液密度
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。在缺電解液時,應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
	
 
5、禁止不間斷使用啟動機
在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
	
 
6、檢查蓄電池小孔
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
	
 
	
 
	
 
二、電瓶保養小技巧
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。
	
 
2、打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低于下標線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應急。水不可加太多,標準是加到上下標線中間。
	
 
3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動發動機后,量一下電瓶兩極的電壓,必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低,就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表,可用目測法:發動機起動后,打開電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會冒得愈多。如果你發現沒有冒泡,那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生,因此檢驗時千萬不可抽煙,以免發生爆炸起火的危險。
	
 
中華汽車網校總結:汽車電瓶是很容易被人忽視的汽車的重要組成部分,雖然很多汽車都是免維護電瓶,但是不代表就不用管,也要經常進行檢查。否則電瓶出了問題,就算再好的車也會撲街。
	
 
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