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潮流新寵兒 二手路虎極光五門款推薦,霸氣十足

來源:中華汽車網校-xw 閱讀:4329 更新時間:2012-07-24

    【中華汽(qi)車網校 二手車】路虎——一(yi)(yi)個來自英倫的(de)豪(hao)華(hua)品(pin)(pin)牌,以(yi)其(qi)優良的(de)品(pin)(pin)質、強(qiang)勁的(de)動(dong)力和極(ji)具個性的(de)外觀深(shen)受廣(guang)大車(che)迷的(de)喜愛,對于很多男性同胞來說(shuo),路虎(hu)可以(yi)稱之為(wei)(wei)是他(ta)們的(de)dream car,也(ye)是他(ta)們追逐的(de)目標之一(yi)(yi)。今天網校就在這里為(wei)(wei)大家推薦一(yi)(yi)款二手路虎極光5門耀致版,希望對您(nin)在(zai)選購二(er)手(shou)車時有所幫助。

路虎極光

 

  這(zhe)款(kuan)二手路虎(hu)極(ji)光(guang)的(de)整車尺寸為4365mm/1965mm/1635mm,軸(zhou)距(ju)2660mm。在(zai)(zai)外觀(guan)方面,路虎(hu)極(ji)光(guang)完美(mei)的(de)繼承(cheng)了(le)路虎(hu)品牌(pai)的(de)傳統設計(ji)風格,以(yi)黑色的(de)A、B、C、D柱創造(zao)出的(de)懸(xuan)浮式車頂設計(ji),或是以(yi)蚌狀式的(de)引(yin)擎蓋(gai)塑造(zao)出的(de)剛硬線條,而鑲崁于引(yin)擎蓋(gai)上(shang)的(de)Range Rover字樣及雙(shuang)柵式的(de)金屬(shu)水箱護罩,都可(ke)窺見(jian)其堅(jian)持(chi)傳統的(de)造(zao)型(xing)特色,同時面積大幅(fu)縮(suo)小(xiao)、且與水箱護罩造(zao)型(xing)整合的(de)頭燈設計(ji),而極(ji)高的(de)車身腰線搭配刻(ke)意(yi)向下壓縮(suo)的(de)車頂線條,則大幅(fu)強化了(le)此(ci)車的(de)動(dong)感形象(xiang),這(zhe)也(ye)讓(rang)我們看到了(le)極(ji)光(guang)在(zai)(zai)設計(ji)時的(de)獨具匠(jiang)心。

路虎極光

 

  這款二手路虎極光搭載(zai)的(de)是一款源自福特的(de)(de)(de)渦(wo)輪增壓缸內(nei)直(zhi)噴(pen)2.0 升直(zhi)4 發動(dong)機,乍聽之下在(zai)動(dong)力(li)(li)設置部份稍嫌孱弱(ruo),但(dan)實際上(shang)則(ze)不然,因(yin)為這具(ju)原(yuan)廠代號(hao)Si4的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)系統(tong)加諸了(le)現今的(de)(de)(de)多項引(yin)擎(qing)(qing)科技,除(chu)了(le)引(yin)擎(qing)(qing)本體以輕量(liang)(liang)化的(de)(de)(de)鋁合金材質打造(zao)(zao)之外,更(geng)具(ju)備了(le)燃油缸內(nei)直(zhi)噴(pen)、雙獨立(li)可變汽門正時及渦(wo)輪增壓系統(tong),讓(rang)這具(ju)引(yin)擎(qing)(qing)僅憑2.0升的(de)(de)(de)排氣量(liang)(liang)就可創造(zao)(zao)出媲(pi)美3.0升自然進氣引(yin)擎(qing)(qing)的(de)(de)(de)177Kw最大(da)功率和(he)(he)340N.m的(de)(de)(de)最大(da)扭矩,強(qiang)勁的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)輸出一(yi)點也不會(hui)讓(rang)路(lu)虎(hu)的(de)(de)(de)品牌掉色。同時在(zai)2.0L渦(wo)輪引(yin)擎(qing)(qing)低轉速高扭力(li)(li)的(de)(de)(de)輸出特性(xing)下,極光更(geng)是具(ju)有良好的(de)(de)(de)出彎(wan)加速力(li)(li)和(he)(he)優秀(xiu)的(de)(de)(de)指向性(xing),讓(rang)每一(yi)位駕駛者都能體驗到(dao)它在(zai)操控上(shang)的(de)(de)(de)樂趣(qu)所在(zai)。

路虎極光

 

  最后讓我們走進(jin)這(zhe)款二(er)手路虎極光,掛著Range Rover頂級型(xing)(xing)(xing)號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Evoque,代表著此車(che)(che)(che)絕(jue)非入(ru)門等級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)設(she)(she)定(ding),所以(yi)在內裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋪陳上,原廠除了為(wei)呼(hu)應其(qi)前衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)格(ge)設(she)(she)定(ding),而賦予其(qi)更(geng)(geng)為(wei)流線(xian)動感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)(xing)(xing)之外,豪華的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內裝(zhuang)質(zhi)感(gan)更(geng)(geng)是不可(ke)或缺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)部份。中控臺舉目一(yi)(yi)望皆以(yi)皮質(zhi)包覆(fu),懸(xuan)浮式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中控臺設(she)(she)計(ji)一(yi)(yi)路延(yan)伸至排檔座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji),強化(hua)了座(zuo)艙對于駕駛者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)包覆(fu)性,塑造出更(geng)(geng)進(jin)似(si)于跑車(che)(che)(che)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘坐感(gan)受,此外三幅(fu)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多功(gong)能跑車(che)(che)(che)化(hua)方向盤及跑車(che)(che)(che)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)造型(xing)(xing)(xing),對于車(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑格(ge)塑造也具有(you)加分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果,可(ke)以(yi)這(zhe)樣(yang)來說,當你(ni)置身(shen)于路虎極光的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)內,你(ni)就立馬會有(you)一(yi)(yi)種躍(yue)躍(yue)欲試(shi)、盡(jin)情馳騁(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。

 

 

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