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商務部：深化汽車流通供給側改革 取消二手車鑒定評估機構行政許可
來源：中華汽車網校 閱讀：2744 更新時間：2017-06-16
商務部全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記系列講話精神。主動把握和引領內貿流通發展新常態，深入推進內貿流通領域的供給側結構性改革，圍繞“促改革、提效率、補短板、惠民生”中心目標，創新汽車流通體制機制，努力提振汽車市場消費。
汽車是僅次于房地產的支柱性消費。商務部從汽車全生命周期的流通過程入手，加快推進汽車流通體制機制改革，推動擴大汽車消費，促進汽車流通行業健康發展。
1、在新車流通領域，加快規章制定進程，擬定《汽車銷售管理辦法（草案）》，打破新車品牌授權銷售單一模式，建設社會化汽車流通體系。今年1-11月，全國新車銷售2494.8萬輛，同比增長14.1%，高于去年同期10.8個百分點，為經濟增長作出積極貢獻。
2、在汽車平行進口試點方面，取得初步成效。會同7部門出臺《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》，推動出臺強制認證、整車保稅等實施細則，總結推廣“一平臺 四體系”試點經驗，批準新增四川等4個試點地區。目前，國內中高端進口汽車降價明顯，大部分在15%以上，部分甚至超過30%，售后服務體系日趨完善，更好地滿足了多樣化、多層次汽車消費需求。
3、在二手車流通領域，推動印發《國務院辦公廳關于促進二手車便利交易的若干意見》，會同10部門印發《關于促進二手車便利交易 加快活躍二手車市場的通知》，督促各地取消限遷政策，完善二手車信息平臺建設，推動取消二手車鑒定評估機構設立行政許可。
4、在報廢汽車回收拆解領域，推動修訂《報廢機動車回收管理辦法》并公開征求意見，推動將報廢汽車回收拆解企業資格認定列入中央指定地方實施行政許可事項清單，啟動修訂《報廢汽車回收拆解企業技術規范》。
汽車是僅次于房地產的支柱性消費。商務部從汽車全生命周期的流通過程入手，加快推進汽車流通體制機制改革，推動擴大汽車消費，促進汽車流通行業健康發展。
1、在新車流通領域，加快規章制定進程，擬定《汽車銷售管理辦法（草案）》，打破新車品牌授權銷售單一模式，建設社會化汽車流通體系。今年1-11月，全國新車銷售2494.8萬輛，同比增長14.1%，高于去年同期10.8個百分點，為經濟增長作出積極貢獻。
2、在汽車平行進口試點方面，取得初步成效。會同7部門出臺《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》，推動出臺強制認證、整車保稅等實施細則，總結推廣“一平臺 四體系”試點經驗，批準新增四川等4個試點地區。目前，國內中高端進口汽車降價明顯，大部分在15%以上，部分甚至超過30%，售后服務體系日趨完善，更好地滿足了多樣化、多層次汽車消費需求。
3、在二手車流通領域，推動印發《國務院辦公廳關于促進二手車便利交易的若干意見》，會同10部門印發《關于促進二手車便利交易 加快活躍二手車市場的通知》，督促各地取消限遷政策，完善二手車信息平臺建設，推動取消二手車鑒定評估機構設立行政許可。
4、在報廢汽車回收拆解領域，推動修訂《報廢機動車回收管理辦法》并公開征求意見，推動將報廢汽車回收拆解企業資格認定列入中央指定地方實施行政許可事項清單，啟動修訂《報廢汽車回收拆解企業技術規范》。
2017年是全面深化改革的重要一年，也是黨的十九大召開之年。我們將認真執行中央經濟工作會議及商務工作會議決策部署，以內貿流通“十三五”發展規劃為引領，努力做強市場功能，做優市場環境，做大流通格局，推動各項工作再上新臺階。
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