“電子(zi)(zi)車(che)牌(pai)”是汽(qi)車(che)電子(zi)(zi)標識的(de)(de)俗稱，也(ye)叫汽(qi)車(che)電子(zi)(zi)身份證，可以將(jiang)車(che)輛的(de)(de)號牌(pai)信(xin)息、環保信(xin)息等(deng)存儲在電子(zi)(zi)射(she)頻標簽中。據中華汽車網校了解，隨(sui)著京津冀(ji)一體化的加(jia)快推進，電子車(che)(che)牌將(jiang)在京津冀(ji)地(di)區示范應用，避免套牌、進京證管理、環保限制(zhi)性措施，都可以借助(zhu)電子車(che)(che)牌技術實現。車(che)(che)輛通過設有“天線”的地方(fang)，就可(ke)以實時、非接(jie)觸、不停(ting)車(che)完成車(che)輛信息的讀取(qu)。

電子(zi)車(che)(che)牌是掛在車(che)(che)牌位(wei)置嗎(ma)？并不是從字面上這樣理解。北京市交通委科(ke)技處處長葛昱說，電子車牌(pai)的好處(chu)是防(fang)偽性、防(fang)盜性，能夠(gou)準(zhun)確采集(ji)車輛(liang)基本信息(xi)，防(fang)止盜牌(pai)，能夠(gou)對相關車輛(liang)的布(bu)控和(he)交(jiao)通管理(li)措施提供準(zhun)確信息(xi)。同(tong)(tong)時，它是安裝(zhuang)在車廂內(nei)的(de)電子設備，不同(tong)(tong)于物(wu)理車輛能(neng)夠偽造、摘牌(pai)等(deng)(deng)，其具備防(fang)盜和不可篡改性，同(tong)(tong)時信息采集更準確(que)，信息量更大，比如(ru)會預留很多信息存(cun)儲的(de)接口，如(ru)國(guo)一國(guo)二車等(deng)(deng)環保信息等(deng)(deng)，不僅為(wei)交通管(guan)理也為(wei)環保等(deng)(deng)限制性措施提(ti)供支撐。

據悉，目前(qian)全國公安部門正在(zai)(zai)組織(zhi)制(zhi)定相關標準和規范，并(bing)正在(zai)(zai)一些城市做試(shi)點應用，未(wei)來在(zai)(zai)京津冀地區作為重(zhong)要示范應用區，相應方案還正在(zai)(zai)編制(zhi)中，未(wei)來可能在(zai)(zai)進(jin)京證管(guan)理、路口公交優(you)先(xian)等(deng)方面，會優(you)先(xian)依賴電子車牌(pai)技術在(zai)(zai)北京進(jin)行推(tui)廣和應用。

據了解(jie)，早在2013年，滄州就正式啟動了電子(zi)標識(shi)識(shi)別系統建設。目前(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)電子(zi)標識(shi)在滄州已廣(guang)泛應用(yong)，主(zhu)要(yao)應用(yong)于車(che)(che)(che)輛(liang)購置稅、新車(che)(che)(che)上(shang)牌、六(liu)年免檢(jian)(jian)、車(che)(che)(che)輛(liang)檢(jian)(jian)測、道路(lu)卡口、環保(bao)監測等(deng)等(deng)。車(che)(che)(che)輛(liang)電子(zi)標識(shi)真實記(ji)錄車(che)(che)(che)輛(liang)基礎信息(xi)(xi)、購置稅信息(xi)(xi)、環保(bao)監測信息(xi)(xi)、交強險(xian)信息(xi)(xi)等(deng)多(duo)項(xiang)重(zhong)要(yao)數據(ju)，利用(yong)數字防偽技術(shu)將(jiang)信息(xi)(xi)加密儲(chu)存，最大限度地(di)實現(xian)了信息(xi)(xi)的保(bao)密性(xing)與唯一(yi)性(xing)。

事實(shi)上，一卡(ka)通、ETC、公(gong)交(jiao)(jiao)到站預報……除了這些(xie)市民能(neng)感(gan)受到的(de)信(xin)(xin)息(xi)化手段，智能(neng)交(jiao)(jiao)通還在很(hen)多我們(men)看不到的(de)地方優(you)化著出(chu)行體驗，比如軌道(dao)交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)號(hao)系(xi)統、應急監測指揮系(xi)統等(deng)。葛昱介紹(shao)，智慧交(jiao)(jiao)通與道(dao)路建設目(mu)前正處在一個融(rong)合(he)發展(zhan)的(de)階段。現在修一條路，路面上要鋪(pu)設的(de)智能(neng)設施約有(you)15種之多，包括違法監(jian)控、排隊(dui)流量監(jian)測、橋下(xia)積水(shui)和(he)橋面結冰監(jian)測設施等等。

除此之外(wai)，如今移動支付在商業(ye)領域(yu)應用非(fei)常普遍，使(shi)用也很方便。葛昱介(jie)紹，目前在交通(tong)運輸部(bu)的(de)統籌下(xia)，交通(tong)部(bu)門正在研究高速公(gong)路使(shi)用移動支付繳(jiao)費(fei)的(de)問(wen)題。在不影響(xiang)通(tong)行效率、確保安全的(de)情況(kuang)下(xia)，為公(gong)眾提供更加多樣化(hua)、便捷化(hua)的(de)服務(wu)。

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