低端二手車市場受共享單車影響有多大？

來源：中華汽車網校—劉閱讀：3337 更新時間：2017-06-22

共享單車相信大家都不會陌生，最近關于共享單車的新聞網上也是一抓一大把，但是共享單車對二手車會有什么影響呢？據中華汽車網校了解：有影響，而且還不小。

低端二手車市場受共享單車影響有多大？@ahlsjy.cn

在價格3-5萬元左右的二手車市場，有很大一部分客戶喜歡用來占指標，并且用來解決短途出行問題，比如在一些大城市，解決郊區出行問題。現在，有了共享單車、共享新能源車，導致這部分客戶流失了。業內普遍認為，二手車“掉價”或“漲價”，確實會受到很多因素的影響，包括“共享車”的出現。

隨著人們生活水平的不斷提升，和最近的共享經濟熱，低端二手車市場受到的影響是巨大的。劉先生有一輛一年多的奇瑞A1，當時是因為搖中號后入手占指標的，現在手上有些閑錢，想換輛車，可是在二手車市場上轉了一圈后發現手上的A1掉價一半以上，無奈最終劉先生放棄換車打算，先開著再說。

中華汽車網校資深二手車鑒定評估師林老師說“近來低端二手車確實不好賣，首先，現在北京人起步入門購車就愛選10萬元至20萬元的車，本來買10萬元以下車的就少。除了小面，5萬元左右的新車買了很多人也是為了占個指標，擱一年多一半價錢就沒了，頂多賣2萬多，換誰也不愿意賣。第二，以前沒有共享單車、共享新能源車，人們解決地鐵、小區周邊‘最后一公里’喜歡用‘黑摩的’、‘黑車’，或者干脆買輛中低端二手車解決，現在不一樣了，‘共享車’很方便、很普及。”

某二手車電商平臺相關負責人介紹：年初以來，3萬元至5萬元價格區間的二手車在該平臺上的搜索量整體走勢下降，與年初相比，降幅超過37%，趨勢較為明顯。目前來看，10萬元左右的二手車仍是廣大用戶的首選。

中華汽車網校數據顯示：影響二手車價格的常見因素其實有17種，還有超過30多種的可轉化影響因素。比如二胎政策：目前80后的基本家庭成員配置是夫妻雙方、兩個孩子、兩邊四位老人，經常就會有5至7人的乘車出行需求，所以二手車市場的7座SUV、MPV需求量和保值率明顯變化了，并且相對于新車，7座的二手車這些家庭更為接受，因為一次性投資少、后期折舊少、車內味道少污染少等等。

某知名電商平臺的大數據也顯示：最近關注度比較高的前三款二手車型是SUV、三廂轎車、MPV，客戶群體主要集中在35歲至45歲男性群體。家庭出行的需求加之二胎政策等因素影響，在一定程度上帶動了大空間二手車的熱度。

據中華汽車網校的數據顯示：奧迪和大眾為代表的官車走下了“神壇”，尤其是奧迪，從新車價格到二手車保值率一路下降。目前，奧迪系列車型新車優惠力度經常性出現20%以上甚至更多，影響了其保值率原有的穩定。因此中華汽車網校提醒廣大二手車人：在悶頭做生意的同時，也要掌握二手車市場的最新動態，我們的公眾號里還有很多，“風里雨里，我在中華汽車網校等你”。