近年來，新(xin)車銷量呈(cheng)下(xia)降趨(qu)勢，而二手(shou)車銷量卻逐(zhu)年上(shang)升。隨(sui)著二(er)手車車商(shang)生意越來越好，二手(shou)車源對于車商來(lai)說(shuo)越來(lai)越重(zhong)要，收車的重要性也慢(man)慢(man)凸顯出來。如何省時省力地收購一(yi)輛(liang)好車，成為眾多(duo)車商的(de)心頭(tou)之困(kun)。而“標車”這一新興的二手車交易模式則逐漸嶄露頭角，一躍成為車主和二手車商的新寵。

據中華汽車網校了解，二手車商要成功收購一輛車，常用的方法有以下幾種：1、傳(chuan)統收車，像(xiang)黃牛一樣到處“劫”車；2、二手車拍賣會，質量有(you)保證，但是量少，不(bu)足(zu)以滿足(zu)車商需求；3、守株待兔(tu)，等待賣車(che)的人自(zi)動(dong)送車(che)上(shang)門；4、4S店淘車，一般而(er)言，由(you)于4S店貨品單一，所以車輛的質量不高；5、網(wang)絡尋車，互聯網(wang)的(de)興(xing)起(qi)讓車商多(duo)了一條(tiao)尋車之(zhi)路(lu)，但是網(wang)絡是虛擬的(de)，所以很難保證真(zhen)實(shi)性。

盡管收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)方式(shi)有(you)很多，但(dan)是以上這些(xie)收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)方式(shi)不僅消耗車(che)(che)商(shang)們的時間和精(jing)力，而且(qie)成(cheng)效(xiao)也不如預期。那么，如何(he)才能形成(cheng)一套完(wan)整的收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)、看車(che)(che)體系呢？如何(he)才能輕松獲得車(che)(che)源呢？在上海(hai)、北京、杭州等各大城(cheng)市，二手車(che)商(shang)找(zhao)了一條新的收車(che)方式——“標(biao)車”，而這一快速穩定的收車渠道不但讓收車難題迎刃而解，也讓收車過程變得輕松省力。

什么是“標車”？簡單來說，就是在二手車市場內設立專用場地集中展示出售車輛，車輛進場后，及時通過網絡向各商家會員單位發送信息，并規定具體競價時間段，會員在實地看車后，通過手機即時出價，出價最高者便可獲得購買權。

國內二(er)手(shou)車市場由于起(qi)步較晚，一直處(chu)于比較混亂的狀(zhuang)態(tai)，收(shou)車渠道的狹窄再加(jia)上惡(e)性的競爭，使得(de)各大二(er)手(shou)車經營(ying)商戶(hu)收(shou)車變得(de)難上加(jia)難。像“標車”這樣能做到透明公開的交易方式，不僅倍受車主的歡迎，也得到了廣大車商們的青睞。據相(xiang)關(guan)車(che)商(shang)介紹“車標從去年10月進入西部汽車城以(yi)來，成交量節節攀升。即便是(shi)在傳統的車市淡季6、7月(yue)，日常進場標車的數量也不(bu)少于5輛，月(yue)成交(jiao)量更是保持(chi)在20~30輛。隨著淡季的過去，標車成交量還有望進一(yi)步提高。”

為什么(me)標車能夠獲得(de)成功呢(ni)？很簡單，因為“標車”從車商的實際需求出發，真正解決了收車的各種難題。不僅對收車的二手車經紀公司提供均等的機會，避免了無序、惡意的競爭，也引導了二手車市場向規范化發展。當然了，二手車商在收車時還有一個重要事項需要注意，那就是把握收購時機，因為車況好的車誰都想要。所以，中華汽車網校建議，車商如果遇見心儀的二手車，一定要早早付定金把車拿下來，不能因為一點小營小利就錯失機會，從而失去更多。

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