筆者最近去了趟車展，巧的是奧迪和寶馬的展臺就是面對面的，更巧的是奧迪Q3和寶馬X1也是面對面的。根據現場觀眾的反應來看明顯是新上市的Q3更有人氣，不過當他們得知Q3的售價后紛紛表示還是再觀望下。

    ● 車型定位：針鋒相對

　　奧迪Q3和寶馬X1都不是拿來越野的SUV，官方給予的定義是A-SUV。是將轎車的A/B/C級別劃分引入到SUV里，從而得到A-SUV（緊湊型SUV）、B-SUV（中型SUV）、C-SUV（中大型SUV）。所以Q3和X1都只能算作是緊湊型SUV，如上圖所示，他們的對手們還包括RAV4、途觀等。 

　　但有著四個圈的奧迪Q3自然是不屑于和什么RAV4、CR-V競爭的，作為奧迪旗下最小的SUV，誕生之初就將目標瞄準了同為豪門的寶馬X1，當然也有自家兄弟Tiguan/途觀（相關鏈接：途觀VS奧迪Q3的PQ35之爭）。 動力配置方面兩部車居然驚人的一致，清一色的2.0T，前置四驅，四門五座。

    ● 尺寸對比：Q3還是小一點

　　雖然人家都說了是緊湊SUV，但要消費者不糾結尺寸幾乎是不可能的，所以我們首先還是來比較下Q3和X1的尺寸吧。

　　單從車身尺寸上來看，奧迪Q3和寶馬X1基本上是同一水平的。當然進口Q3的軸距稍短，國產后的Q3軸距應該會和國產的途觀類似，達到2684mm左右。其余的明顯就是Q3比X1更寬更高，雖然這對內部空間也沒什么幫助。

    ● 外觀對比：Q3很熟悉，X1很個性

　　其實對于奧迪Q3的外形，在之前的評測和實拍中大家已經都有多了解了，可以說是一臺縮小了的Q5或者說是一臺增高了的A3，因為奧迪的設計永遠都是那么的“雷同”。

　　而寶馬X1源自轎車的設計的風格，使之更像是一臺增高了的旅行版車，反而離寶馬其他的SUV有了不少區別。與Q3相比，寶馬X1明顯要更男人一些，而Q3則主打俏皮。

　　奧迪為Q3準備了一套相當漂亮的LED＋氙氣組合的大燈，明顯的奧迪風格。這邊寶馬也不甘示弱，雙腎式進氣格柵再加上那個微微上翹的"天使眼"三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。

　　來到側后方可以看到更多的不同，首先是造型上，Q3用了奧迪掀背式的設計，使尾部很流暢，另外包圍式的尾門也比較獨特；寶馬X1則更加硬朗一些，從尾部看大面積的后保險杠更像是一輛SUV。而細節方面，Q3采用了一對瞇眼造型的尾燈，寶馬的尾燈則和頭等呼應造型上翹。

　　全進口背景的Q3采用了德國馬牌的德國馬牌超高性能運動型多功能輪胎（Continental Cross Contact UHP），尺寸為235/50 R18，售價大約在250歐元左右。配套的輪轂也有多種選擇，運動版上的五輻式輪轂樣式比較新穎。

　　已經國產的寶馬X1在輪胎上也沒有怠慢，倍耐力環保高性能輪胎（Pirelli Cinturato P7 Run Flat），尺寸為225/45 R18，售價為2300元。自然輪轂上也有多種選擇，28i領先型配備的五輻三叉式輪轂不僅好看，而且霸氣。

　　奧迪Q3整體內飾風格簡約但不簡單，鍍鉻裝飾可以說恰到好處。新的方向盤設計、可升降的7寸中央顯示屏幕都為Q3的內飾增色不少。同時奧迪Q3的內飾融合了奧迪各種車型的特點，科技感十足。

　　X1在材質方面中控臺幾乎全部是硬塑料質地，黑色部分的材質稍好，但也不是軟性材質。但難得的是寶馬的組裝工藝做得不錯，因此即便材質欠缺檔次但給人感覺卻非常扎實。

　　兩車都采用了三幅真皮多功能方向盤，并配有換擋撥片，不過造型上有所不同，方向盤手感以及做工都相當不錯。儀表盤的設計也是很類似，不過奧迪Q3的白色的背光顯然跟能討好年輕人，行車電腦的圖形化顯示也更為直觀，比起寶馬X1的紅色儀表背光更加有科技感。

    ● 舒適配置對比：奧迪Q3選裝項多，X1更厚道

　　由于售價都在35-50萬，奧迪Q3的三款車型也都分別指向寶馬X1的三款車型，價格基本一致。我們選取了Q3 40 TFSI運動型和寶馬 xDrive28i 領先型，價格就差300元（不過上市較早的X1有折扣優惠，實際價格低于Q3），配置上的差異就很直觀了。要說寶馬厚道的地方就是45.8萬的領先版已經標配了該有的配置，而不是像奧迪一樣這也要那也要選配，諸如無鑰匙啟動、倒車影像、座椅加熱、座椅電動記憶這類配置出現在45萬的車上，要求過分嗎？

　　然而在Q3這里也并非沒有可取之處，轉向大燈算是很實用的配置，只可惜45萬的運動型都還要加錢選配。另外的亮點要數Bose環繞影響系統了，多大14個專業楊勝單元，相當給力。

　　還有就是一些從表格里看不到的科技配置，奧迪的MMI系統自然不能不說，不過寶馬的iDrive系統也相當實用，這方面兩者應該是打了一個平手。寶馬X1座椅帶有電加熱功能，座椅都采用電動調節，并且全系帶有兩組座椅記憶，這比奧迪Q3什么都要選裝的座椅更厚道。

● 安全配置對比：兩車都做得很好

　　在安全配置方面兩部車都做得很好，區別在于奧迪Q3提供了后排側氣囊的選裝，體現了一些對于后排乘客的關懷。其他諸如ESP等電子行車輔助都應有盡有，而寶馬X1提供防爆胎的功能也是一大特色。

　　總體而言兩部車配置差異不多，奧迪Q3的內飾會更討好年輕人，但是論配置和實用還是寶馬X1比較有優勢，并且考慮到剛上市的奧迪Q3的價格不會有松動，性價比明顯不及寶馬X1。