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二手車評估師收入高嗎?工資多少?
來源:中華汽車網校-何 閱讀:7437 更新時間:2017-11-26
二手車評估師主要工作是車輛評估,有的還需要參與賣車的工作。據調查顯示,評估師工資區間非常大:2000~30000之間。為什么會有這么大的差距呢?除了地域問題之外,還有工作經驗和公司規模。

評估師是一個二手車行業最常見的稱呼,它可以遍布于各大二手車公司,拍賣平臺,C2C網站,4S店及金融機構,但并不是所有人都可以成為一個合格的二手車評估師。一個好的評估師需要具備以下技能:(1)車輛鑒定能力;(2)車輛估值能力;這兩個技能說的很輕松,但真正實踐起來卻是著實不易,兩項技能的掌握需要你有數年的鑒定經驗和對市場價格的敏感度,是一個人知識的積累程度。據中華汽車網校了解,二手車評估師工資多少由工作經驗決定,經驗多、能力高,工資也相應的要高出不少。二手車鑒定評估師實習生每月工資大概3000+,有2-3年經驗的評估師每月薪資8000+,資深評估師工資可以平均每月達到上萬的待遇。除此之外,評估師工作類型也很重要。
資深二手車媒體人李老鼠曾將二手車評估師的工作類型分為三種:個體(車商 花鄉 亞市內的小車商)、傳統二手車企業(或者二手車市場里面的店鋪)和4S店二手車事業部。他表示,二手車評估師根據工作類型不同而工資待遇不同。
1、個體
賺不賺錢主要看你膽子大不大,比如說事故車的毛利就非常高,但是風險比較大,比如說一輛08年的POLO,市面上的價格5萬多一點,正常情況下5萬收車,最少5萬5出手(二手車商少了5000利不干的),但是追尾比較嚴重的POLO的你知道多少錢嗎?就在騰信啊 豐順路寶這種專門賣事故車的網站上拍賣到手也就兩萬多,拉回來到修理廠收拾,或者買個車尾直接拼接上(陳田,只有你想不到沒有你買不到),收拾完了成本三萬多,出手直接賺2萬,而且這種車型往往是最好賣的,但是你當個體販子的錢好賺么...我黃河路見過一個販子賣事故車,一輛索蘭托,賣出去了不認賬,第二次來直接讓車主在餐廳門口打成了豬頭,大販子(做高端車)不說了,資金多,聽說一年賺200萬跟玩一樣,我這種屌絲也沒有接觸過,小販子的收入基本上看行情,比如年前行情好的時候,一個月出8~10輛車,一個月流水5萬,北京現在一個車位是5000~6000一個月,兩個車位起步,拋出車位費1.2萬,各種疏通關系送禮吃燒烤8000(不然你別混了),一個月的毛利在3萬左右。
年收入:40萬左右(行情好、沒有被買家打、沒有被同行捅、一線城市)
深圳有澳康達、上海有車王、浙江有百優卡,差不多都是當地地頭蛇的二手車公司。工資都差不多,菜鳥選手剛剛入職的評估師工資3k,一年以后調一次薪,稍微厲害一點的評估師有兩年工作經驗的工資5k~8k之間,有績效獎勵,再牛逼一點的[組長]底薪在10k左右,但是身上的任務也比較重還要負責菜鳥員工的培訓,最屌的就是每家店里都駐守的一個二手車總經理,三個朋友給我說的年薪不一樣,有的說30萬,有的說50萬,這個數字就讓你們大家參考吧,但是他們之間其實都有一部分的隱形收入,也就是所謂的干私活,和維修一樣,平時留個機油啊,切個隨轉大燈什么的,評估師私下幫著XX倒倒車,騰個指標,過個年檢,私活也不是啥違法的事,只要不觸犯公司利益就跟周末去兼職差不多一個意思。
年收入(不干私活的情況下):新手員工 4萬、普通員工 6萬、精英員工 12萬+
上頭賺錢,下頭只能眼巴巴的瞅著,上頭主要每天忙活著怎么把質量好的車導給販子,一般來說車販子都會有幾個4S店的朋友,俗稱去倒車,販子和4S店的二手車事業部經理之間有交易,比如說今天店里面置換了一輛車,車況嘎巴的雅閣,機智的經理第一時間把照片給販子,當有人要雅閣的時候販子就和經理聊好去店里看車,一般來說4S店回收置換的價格都比較低,所以如果出售利潤空間也比較大,比如一款09的雅閣2.4,置換的價格4S點給你開9萬,然后忽悠給你加1萬的購車補貼,你想一想還挺合適,最后買了一堆精品回家,價格合適的這種車經理瞬間拿下,然后聯系車販子,帶著另一買家來看車,開價12,買家砍到11.5成交,兩人55分成,普通員工就比較苦逼了,我認識一個大哥,在老家寧夏,就是本田的二手車普通員工,人老實,不瞎折騰,一個月就2700元死工資,干了三年,老板都被他感動了,終于給他漲到了3200...
年收入:各個4S店有所差距,4萬-8萬
中華汽車網校總結:就二手車評估師職業而言,目前薪酬還不是特別穩定。根據不同公司的政策及各個店面的不同情況,二手車評估師薪資波動相對較大。總體來說,個人能力、公司好壞和整體行情變化,都會影響二手車評估師工資,不能一概而論。
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