【中華汽車網校 車訊】相比現款，2013款LS的輪轂也發生了變化。其中LS460采用了14輻鋁合金輪轂，樣式稍顯普通，但風格與LS這種體型龐大的豪華車很搭配。我們知道，現款LS除最低配之外，其它車型采用的是245/45 R19的普利司通輪胎，關于新款車型輪胎方面的信息目前官方沒有公布，但編輯推測不會有什么變化。

    隨著CT200h、新GS以及ES的推出，雷克薩斯終于于7月30日在美國發布了LS系列豪華轎車的改款車型。至此，除了IS之外，雷克薩斯已經將旗下全部轎車應用了全新的家族式前臉。LS是雷克薩斯的旗艦車型，該車系已經有20多年的歷史，競爭對手主要鎖定為奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8等。有消息稱，2013款LS將于下半年引入中國。

    此次LS的改款除了包括LS460、LS460L、LS600hL（混合動力）以外，還將推出全新的LS460 F-Sport運動版車型（動力系統與普通版LS460相同）。其中LS460以及LS460L將提供后驅和四驅兩種版本，F-Sport車型正是通過這兩款車加裝套件演化而來，而LS600hL將裝備四驅系統。

    可以說2013款雷克薩斯LS不但保留了原有的大氣、穩重與優雅，在此基礎上又增加了運動的元素。紡錘體樣式的家族式前格柵使新款LS的外表看上去相當激進，氣勢咄咄逼人。據官方資料顯示，2013款LS在新的前后包圍的幫助下，空氣阻力系數只有0.26，而且新式激光焊接及裝配工藝也增強了車身整體剛性。

 ● LS460

 ◆ 外觀采用全新家族前臉

    首先讓我們來區分一下這幾款車型，雖然都采用了家族式的前臉，但它們之間還是有所區別的。其中LS460的中網內部以及霧燈周圍都采用了橫條式的鍍鉻裝飾，以彰顯豪華感，倒L形狀的霧燈與整車搭配十分和諧。另外一項重大改進是新款LS首次采用了全LED車外照明系統，包括3個投射式LED燈組以及一體式LED日間行車燈。

    而且值得一提的是，全新LS的大燈不僅具備自動調平等“簡單”功能，同時還具有遠光燈自動開閉功能。也就是說，它可以根據不同的環境，例如對面來車、前方車輛的尾燈以及街道照明等等來自動打開或關閉遠光燈。

    側面線條改動不不大，然而設計師對2013款LS的減震器進行了重新調校和設定，自適應空氣懸掛傳感器的采集頻率有所升級，對瀝青路面的感應以及反彈控制得到了增強，最終能夠提高車輛行駛穩定性以及乘車舒適性。制動系統的力度被調校的更直接，踏板力度更大。

    盲點提示系統是現款LS不具備的，新款LS終于彌補了這一缺憾。當然主動安全方面的改進還不止這一項，新LS裝備了預碰撞安全系統，這套系統與沃爾沃的City Safety比較類似，當車速低于24英里每小時（38.6km/h），前方遇到緊急情況時，車輛可以自動采取制動以避免發生意外。除此之外，新LS還裝備了豪華車常見的ACC自適應巡航系統、LKA主動車道保持系統以及夜視系統。

    在全新L形尾燈的烘托下，新款LS的尾部線條相當富有層次感。而且全系車型的燈罩內部還采用了熏黑處理，透露著運動氣息。通過尾部的標識我們也可以區分出這輛LS460是否為加長版，菱形的左右雙出鍍鉻排氣管質感強烈。

     其實按排量和配置來說，LS的售價非常合理，遺憾之處就在于只有4.6L V8和5.0L V8混合動力兩種動力可選。而奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8都推出了3.0L自然吸氣或者機械增壓發動機，排量小、配置低自然價格便宜。而有一部分人購買豪華車的原因是只看重這個級別的排場，對于動力以及豪華配置沒有太多要求，LS正是丟掉了這部分客戶群體。所以，未來雷克薩斯需要考慮的并不是如何提升LS的豪華感，因為目前來看LS的奢華程度絕不亞于德系三強，而是應該推出更小排量的LS，通過降低價格的手段來吸引更多消費者。

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