【中華汽車網校 行業動態】按照過去經驗，每年6至8月份是二手車市的傳統淡季，加之今年新車降幅明顯，二手車更是難賣。而二手車牛市，黃金九月十月即將到來！日前中華汽車網校了解到了上海中山北路二手車交易市場，偌大的市場空空曠曠，而車商們也焦慮萬分可又束手無策。

        一位二手車商介紹，從這兩個月的整體銷量上感覺，與去年同期相比銷量上并沒有明顯下滑。但事實上，目前多數經紀公司都是通過“降低收購價、降低賣出價”才得以保住銷量的。另一方面，記者從共和新路二手車市場了解到，目前二手車經紀公司收車時，更多以車況為參照，而不是以年份。即便你的車子只有2-3年的使用期，但如果車況不好，價格下滑的會非常嚴重。事實上，造成這種現象的主要原因就是新車市場的價格戰。

　　    在中國的汽車市場都有“金九銀十”的這種說法，正值這個黃金季節，很多廠家都紛紛推出新款車型和讓利活動，同時國家對節能汽車補貼政策，導致各家經紀公司之間的競爭是愈演愈烈。為爭奪更多客戶，都紛紛縮小盈利空間，讓利給消費者。按照過去的經驗，汽車廠商、經銷商以及企業產業鏈條上的每一個環節都要開始摩拳擦掌，準備生產、庫存，為即將到來的“金九銀十”做好準備。從產品層面來看，緊湊型以下市場的份額依舊是最大的，隨著價格水分被一步步擠壓， “金九銀十”的表現無疑會十分亮眼。

　　    車商們大規模的降價，極有可能會對上海二手車的價格產生巨大的影響，將會產生不同的價格格局，這是也許是您購車的好時機。

　　    另外，此前北京暴雨曾有一批泡水車流入市場，由于后期修護及路途等成本原因，這批車流入上海的可能性非常小。不過，還是提醒消費者，購車時還是要謹慎，對于經銷商推出的超低價格的車型，購買時務必要查看仔細。

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