淺析：全面取消二手車限遷對我們生活有何影響？

來源：中華汽車網校-何閱讀：3265 更新時間：2018-09-01

據二手車評估幫（微信公眾號escpgb）了解，2018年3月，國務院總理李克強向十三屆全國人大一次會議作了政府工作報告，提出“全面取消二手車限遷”政策。那么什么是二手車限遷政策？為什么要全面取消？對我們有什么影響？下面小編一一為大家作出解讀。

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一、什么是二手車限遷？

所謂“限遷”，是指一些地方對于外省或者外市的二手機動車，采取限制環保標準、限制年份等措施，以避免外地車輛大量流入本地市場。通俗易懂的解釋：二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準過低的車輛，不允許遷入本地。

二、為什么要全面取消二手車限遷？

隨著汽車工業的持續高速發展和人民生活水平的逐年提高，我國已步入世界汽車生產和消費大國行列。數據顯示，2017年全國1068家二手車交易市場累計二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達8092.72億元，同比增長高達34%。目前我國汽車保有量達到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。早在2016年3月，就有意見強調各地不得制定實施限制二手車遷入政策，已經實施限遷的地方，要在2016年5月底前予以取消。但這一意見并未受到重視，二手車解除限遷政策進展緩慢，而此次必將加快推進。全面取消限遷有利于汽車市場的健康發展，增加流通，擴大范圍，提高市場經濟杠桿作用。

三、取消二手車限遷對我們有什么影響？
二手車限遷政策取消，可以極大提升二手車剩余價值的開發與利用，有助于形成全國統一、標準化、高效的二手車市場秩序。而對于整個二手車市場來說，此次強調“全面取消二手車限遷”，將極大地推動汽車行業的流通，盤活現有存量。對于廣大想要購買二手車的準車主來說，需要付出的價格也會更加便宜，手續也更為簡單。
1、生活條件得到改善
在二手車限遷政策下，有很多年限較長但車況較好的二手車因為僅限制于在當地進行販賣，價格比較低廉，車主在不舍的心理狀態下往往會一直駕駛到車輛報廢，造成換車周期延長。這部分二手車往往囤積的地點是在北上廣等人均購買力比較高的一線城市中，而二三線城市因人均購買力較低，對于新車的價格在心里會有一定的排斥，二手車的價格卻又符合心理價位，奈何本地二手車貨源稀少，造成了一線城市堆積二三線城市告急的現狀。限購政策的取消后二三線城市居民可以購買外地二手車貨源，使得社會資源得到更好的分配，人們的生活條件得到改善。
2、改善全國大氣污染
眾所周知，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源，機動車使用長久后發動機逐漸老舊會使動力裝置變差，汽車尾氣中有害物質變高，而植物對于汽車尾氣及大氣污染有著凈化的作用。就現在的綠化程度來講，一線城市的綠化覆蓋面積往往不及二三線城市，造成一線城市凈化能力不足，二三線城市凈化能力過剩的情況。新車的流入、二手車的流出可以減緩一線城市大氣污染壓力，二三線城市又可以凈化掉二手車流入后產生的污染尾氣。在確保二三線城市居民生活環境的同時，又對一線城市大氣污染問題進行分散從而解決，使人們的生活環境變得更好。
3、減輕社會就業壓力
如今人人車、瓜子二手車等二手車買賣公司及二手車業務相關金融公司的成立，預示著二手車產業的逐步發展。取消限遷政策使得二手車的流通性得到良性改善，對于二手車企業的發展起到了積極重要的影響，企業發展強大后所需從業人員的需求增大，對社會就業壓力起到了減負的作用。
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