截至目(mu)前(qian)，全國已(yi)經有(you)(you)近(jin)500家電動汽(qi)車(che)(che)制造企業(ye)，但(dan)迄(qi)今為止，發(fa)改委僅僅核發(fa)了(le)16個新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)投資項目(mu)，這其(qi)中也(ye)只有(you)(you)10家通過了(le)發(fa)改委和工信部的(de)雙(shuang)重(zhong)審核，即使加上無需再次(ci)申請資質的(de)傳統車(che)(che)企們，造車(che)(che)大(da)軍(jun)里還是有(you)(you)絕大(da)多數(shu)企業(ye)沒有(you)(you)自己的(de)生產資質。在(zai)這樣的(de)條件下，生產資質一票難求。但(dan)是有(you)(you)些車(che)(che)企在(zai)獲得新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)生產資質后，卻遲遲拿不(bu)出(chu)合格的(de)產品，有(you)(you)些企業(ye)生產研發(fa)達(da)不(bu)到相關(guan)要求，也(ye)一直(zhi)沒能(neng)(neng)通過審核。

11月7日(ri)，工(gong)信(xin)部正式發布《特別公(gong)示新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)》公(gong)告，對停產(chan)(chan)(chan)12個月及以(yi)(yi)(yi)上的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)予以(yi)(yi)(yi)特別公(gong)示，長安(an)標致(zhi)雪鐵龍、華晨(chen)等整車(che)生產(chan)(chan)(chan)廠家位列其中。相(xiang)關企(qi)(qi)(qi)業(ye)再次(ci)生產(chan)(chan)(chan)需(xu)要重(zhong)新(xin)(xin)(xin)經(jing)過工(gong)信(xin)部核查，不(bu)能(neng)(neng)保持準入條(tiao)件或破(po)產(chan)(chan)(chan)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)，將(jiang)被撤銷資(zi)質(zhi)，而企(qi)(qi)(qi)業(ye)已經(jing)進入免稅目錄(lu)的(de)車(che)型也將(jiang)被剔除。這次(ci)27家車(che)企(qi)(qi)(qi)被暫停新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)新(xin)(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)申報，生產(chan)(chan)(chan)資(zi)質(zhi)面臨被撤銷，說(shuo)明(ming)了國家開始了新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)資(zi)質(zhi)大清理(li)，可以(yi)(yi)(yi)預(yu)計(ji)，此(ci)前在制度還不(bu)完善時便拿到了新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)生產(chan)(chan)(chan)資(zi)質(zhi)，但并沒有投入新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)研發與生產(chan)(chan)(chan)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)將(jiang)被清理(li)。

實際(ji)上(shang)，這份公告(gao)并(bing)不突(tu)然。早在今年的9月3日，工(gong)信部裝備工(gong)業(ye)發展中心(xin)就發布了(le)關(guan)于對(dui)擬上(shang)報《特(te)別公示(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye) （第1批）》企(qi)業(ye)清(qing)單(dan)。當時有30家車企(qi)因超一年未(wei)生(sheng)產(chan)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品被(bei)點名，工(gong)信部表示(shi)相關(guan)企(qi)業(ye)應在9月9日公示(shi)期結束(shu)前及時補充數據，如果未(wei)能(neng)通過工(gong)信部的核查將被(bei)撤銷新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車生(sheng)產(chan)資(zi)質。

對(dui)比這(zhe)次(ci)的(de)(de)(de)正(zheng)式公(gong)(gong)告可(ke)以(yi)發現(xian)，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、重(zhong)慶長安鈴木汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、山東麗馳新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)在(zai)上次(ci)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)示(shi)里(li)，但是在(zai)此(ci)次(ci)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)告中并未出現(xian)，這(zhe)說明此(ci)3家(jia)企(qi)業在(zai)公(gong)(gong)示(shi)期(qi)間通過了(le)工信部的(de)(de)(de)審查，暫時(shi)不用擔心資(zi)質被(bei)(bei)拿掉(diao)。除此(ci)之外(wai)，在(zai)這(zhe)份正(zheng)式公(gong)(gong)告中，西(xi)虎(hu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業有限(xian)公(gong)(gong)司(si)值得關注。這(zhe)家(jia)車(che)(che)(che)企(qi)是有SUV資(zi)質的(de)(de)(de)，也包括新能(neng)源SUV車(che)(che)(che)型(xing)。現(xian)在(zai)它已經(jing)被(bei)(bei)新造車(che)(che)(che)勢力電(dian)咖汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)收購，是電(dian)咖汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)獲取資(zi)質的(de)(de)(de)重(zhong)要棋子(zi)，甚至代表(biao)電(dian)咖汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)重(zhong)要戰略的(de)(de)(de)SUV項目也在(zai)今(jin)年7月(yue)落戶泉州(zhou)。當時(shi)的(de)(de)(de)消息稱(cheng)這(zhe)一項目將(jiang)以(yi)西(xi)虎(hu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)名義投(tou)產(chan)，后續產(chan)品申報也用西(xi)虎(hu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)資(zi)質。

此次被(bei)公(gong)告(gao)后，西虎汽(qi)車(che)(che)在(zai)通過(guo)工信(xin)部的再次審查前(qian)無法申(shen)報(bao)新產品了(le)。盡(jin)管目前(qian)，電咖汽(qi)車(che)(che)旗下首款量產車(che)(che)型EV10仍在(zai)采用東(dong)南(nan)汽(qi)車(che)(che)代工的模式(shi)進行(xing)生產，但這畢竟規模不大。種種跡象表(biao)明SUV車(che)(che)型對(dui)電咖汽(qi)車(che)(che)更(geng)為重要，沒有了(le)資質，電咖汽(qi)車(che)(che)接下來(lai)的路可能更(geng)不好(hao)走(zou)。

在今(jin)年3月(yue)份(fen)李書福(fu)就(jiu)直接點破(po)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)造車(che)資質審批的不(bu)公現象，其說(shuo)道(dao)“根(gen)本(ben)就(jiu)是走后(hou)門，有(you)些企(qi)(qi)業拿了資質到處找投資，真正(zheng)有(you)能(neng)力的企(qi)(qi)業不(bu)給批。”從(cong)這句話中(zhong)，可見李書福(fu)對一些新(xin)(xin)造車(che)企(qi)(qi)的不(bu)滿。這次27家車(che)企(qi)(qi)被(bei)暫停新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)新(xin)(xin)產品申(shen)報，生產資質面臨被(bei)撤銷，也說(shuo)明國家開始了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)資質大清理。

【相關閱讀】

2018新能源車(che)船稅征收新政策及(ji)標(biao)準

北京新能源指標獲得難度屢創新高 新申請指標或排隊8年