盡管二手車越來越受到消費者歡迎，但是因為車況的特殊性也讓不少人望而卻步。下面，中華汽車網校總結幾點二手車評估實用技巧，教大家快速鑒定二手車。

二手車靜態檢查主要是外觀檢查，目的是快速和全面的了解汽車的大概情況。通過全面檢查，如果發現一些致命的缺陷如：嚴重碰撞、車身或車架銹蝕或有結構性損壞、發動機或傳動系嚴重磨損、車廂內部設施不良、損壞處修理費用過大等，就可以提前作出決定，而不必花費更多的時間作進一步檢測代碼的靜態檢查。

靜態驗車首先要做的是檢查車輛檔案，重點要檢查引擎和車架號是否和行駛本上的資料吻合，同時檢查汽車資料是否完整。

圍繞車身一周細心觀察，看前燈、尾燈、車門、后備箱與車身之間的接縫是否平滑，有無接口。有條件的話，最好升高車身觀察車底，看是否有磨損或焊接痕跡，有無漏油情況。

一般車輛出廠時都會在螺絲和零部件上用油漆標記位置，如果有大修歷史，擰過的螺絲會留下痕跡。另外，可以用手摸一下汽車梁頭，如有比較嚴重的追尾事故，即便修復梁頭，手感也會變得凹凸不平，很難恢復至原廠那樣光滑平順的質感。

在車輛A、B、C柱上往往能看到很多不為人知的秘密。比如切割痕跡和焊點質量，一般來講事故車輛的切割始末端會隱藏在膠條內，且原廠的焊點均勻而有質感，手感較為光滑，而偽造的焊點則比較粗糙無光，間隙不均勻。

從內飾我們可以直觀地看出原車主日常是否干凈整潔，通過查看鐵質部件是否生銹，判斷車輛曾經有沒有被浸水。

查看輪胎時，一定要檢查輪胎是否老化、硬化等現象。另外再看輪胎是否經過更換、修補，是否為劣質產品。

仔細查看后備廂，尤其是翻開擋板，在存放備胎的一層，可以看到規整的原廠封膠，如果封膠看起來雜亂無章、密集粗糙，那么這輛車非常有可能被追尾過。

動態驗車就是通過觀察發動機、變速箱、制動系統、懸掛系統等在行駛時的表現，來判斷二手車的駕駛性能。需要注意的是，此過程最好是在冷車情況下做測試，這樣得到的結果才會比較準確。

對發動機的檢測可以從啟動、怠速、行駛三個階段入手。啟動車輛觀察發動機啟動過程是否正常。然后觀察怠速情況下發動機是否平穩，有無抖動、雜音現象。在行駛過程中要觀察當平穩踩油門和急踩油門時，車速的反映是否能及時跟上。

對于變速箱的檢測，我們要觀察當車輛由低擋逐步加到最高擋，然后再逐步降至低擋的過程中，換檔是否靈活，有無換擋生澀甚至難入擋的情況或者有無異響發出。

對懸掛系統的檢測需要在普通道路、彎道、顛簸路面等不同路面進行，行駛時如果車輛前端發出忽大忽小的咯吱聲或者低沉的噪聲，或者車輛在轉彎時，車身側傾過大，則說明該車的減震器存在故障。

對制動系統的檢測要從駐車制動和行車制動兩方面入手。找一個斜坡，拉起手剎，觀察車輛是否有溜坡現象，溜坡則說明駐車制動系統存在安全隱患。對行車制動的檢查我們可以通過嘗試在不同車速情況下進行剎車，觀察剎車效果以及車輛在剎車過程中是否會跑偏、甩尾、方向盤是否有抖動的現象。

以上，就是中華汽車網校總結的幾點二手車評估技巧，希望對大家購買驗車有所幫助。當然了，隨著汽車向普通家庭普及，二手車鑒定評估師作為買賣雙方的中介，在二手車交易中也起著決定性的作用。如果消費者自己不能夠準確的鑒定二手車車況，也可以選擇找專業的二手車評估師陪同。

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