- 更名公告:“中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會”正式更名為“全聯汽車經銷商商會”
- 商務部:二手車交易持續活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業專項執法行動,重點檢查機動車維修經營備案情況!
- 中國管理科學研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業怎么入局?有哪些難點?面臨哪些挑戰?
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯合執法檢查,規范維修市場
- 惠州發布進一步認真落實機動車維修經營管理規定的通告
- 全聯汽車經銷商商會:2024年上半年汽車市場發展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉鎮藥店開辦準入條件
拆車件是否值得購買?拆車件如何選購?
拆車件相對于原廠全新件、副廠件,有其獨特的優勢。但是大多數人剛接觸拆車件,都會覺得很難選購。下面,小編整理幾點關于拆車件的選購方法,希望能夠幫助大家選購質量好、價錢優的拆車件。
1、成色和磨損程度的辨別:雖然有少數拆車件可能會做新,但是大多數拆車件都是原模原樣的。所以通過成色和磨損程度的辨別,就能夠輕松的判斷拆車件的質量,并進行選購。

4、重要部件不要使用拆車件:雖然拆車件千好萬好,但并不是任何時候,都能夠使用拆車件的,所以必須要學會判斷。

一般來說,想要購買拆車件的用戶,往往都是通過一些發布在網絡上的拆車件信息來進行購買的。但是網絡上的拆車件信息并不一定是真實的,任何購買者都必須要學會判斷和甄別網絡上的拆車件信息是否真實。
1、看平臺:任何信息都是需要在平臺上發布的,好的平臺會有審核機制。雖然一般都會寫明平臺上的信息、以及產生的相關交易都與平臺無關,但是能夠發布拆車件信息的、且有好口碑的平臺,往往會對信息進行一定的過濾和審核,以及對信息發布者進行實名審核或手機驗證,以便確保信息具備一定的真實性。
2、看圖文真實性:很多騙子是通過盜取他人的圖片,來偽裝成自己拍攝的圖片,然后發布信息、博取信任的。這種情況非常多,通過圖文真實性的對比就能夠排除很大一部分的信息發布者和拆車件信息。
3、看聯系方式和相關信息的真實性:一般來說,拆車件信息都會有聯系方式留下來,而且也會有相關信息。比如店鋪地址或公司名稱、比如某某配件公司等等,通過這些蛛絲馬跡來查詢相關資料,相信能夠幫助各位辨別拆車件信息的真實性。

4、看交易記錄:某些平臺會有賣家的交易記錄、成功率等等,看這些交易記錄,也能夠幫助各位在一定程度上甄別此賣家所發布的拆車件信息的真實性。
對于拆車件,國家只是明確規定“五大總成”(發動機、方向機、變速器、前后橋、車架)不允許出售,其他的零部件并沒有很嚴格的規定,一般只要經過認定就可以出售。同時業內人士認為,有些事故車或報廢車整車雖然不能再正常使用了,但是其車商的一些零部件還是好的,依然可以用,并且有其他不可比擬的優勢:
1、不需等待:有些不常用的配件,4s店需要向原廠訂貨,需要等待一段時間,影響客戶的用車。拆車件都是現貨,無需等待。
2、銷售靈活:拆車件可以拆開銷售,壞哪個小配件就換哪個小配件,而不需要強迫客戶購買整個總成。3、綠色環保:拆車件的重復利用比例非常高,對于非易耗件,拆車件的質量可以做到完全跟原廠件一致。
4、代用品:一些比較老的車型,在目前市場上買不到新配件,只能用這些拆車件,所以拆車件在某種程度上說屬于應急或代用品。

1、拆車件的利潤太高:20元批發過來的拆車件,商家可以賣200元甚至更高,這會讓很多不喜歡購買高利潤產品的車主拒絕購買拆車件。拆車件利潤如果能夠低一些、價格再便宜些,相信很多人會購買的。
2、拆車件相對于原廠全新件來說,價格并不會太便宜:都說拆車件價格低,可能只有原廠全新件的1/3甚至更低。但很多時候,某些拆車件甚至價格接近原廠全新件的一般甚至更高。雖然拆車件的磨合和使用,相比原廠全新件要更好,但價格卻并不是非常便宜,只能說相對于原廠全新件要便宜一些。
3、隱患問題、磨損問題、老化問題:但凡拆車件,除非那種幾乎全新的車子就出了事故、被拆解之后賣拆車件,否則大多數拆車件都是有一定磨損和老化的,所以存在隱患問題,這也是拆車件不值得購買的一個原因。
4、以拆車件冒充原廠全新件:很多維修廠會將拆車件冒充全新原廠件,而現場維修的時候,一堆配件被拆出來,車主往往又不懂,也不可能時時刻刻看著維修,所以就會被坑,因此這也成為很多車主不愿意使用拆車件的原因之一。
不得不說的是,國內拆車件市場秩序混亂,質量參差不齊。如果想要購買到優質拆車件,還需要消費者擦亮眼睛,謹慎選擇正規渠道進行購買。
【相關閱讀】
|
|





















