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2022年車輛年檢新規定是什么?
在這個發展迅速的時代,想必大家想要擁有一輛愛車已經不是什么特別困難的事情了,但是并不是說擁有愛車都完事了,想必大家都知道車輛需要參加年檢,不然無法正常上路行駛,那么2021年車輛年檢新規定是什么?下面就來看看中華汽車網校給大家帶來的答案吧!
2018年11月9日,生態環境部發布了第51號公告,其中提到《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》、《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》這兩個“在用汽車”排放檢驗標準,并于定于2019年5月1日起正式實施。

新標準主要有那些變化?
從今年5月1日起,汽車年檢增加:1、外觀檢查;2、OBD檢查;3、燃油蒸發檢測;4、調整污染物排放限值。

1、車輛外觀檢查
汽油車和柴油車均會檢查,重點檢查是否存在燒機油或嚴重冒黑煙現象,以及發動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。
2、OBD檢查
有的朋友看到“OBD檢查”時可能會一頭霧水,咱們先來具體說說這到底是什么意思。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統”。它能隨時監控發動機的運行狀況和尾氣處理系統的工作狀態。一旦發現有可能引起排放超標的情況會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障燈亮起的同時OBD系統會將故障信息存入存儲器。通過診斷儀器和診斷接口以故障碼的形式讀取相關信息,來確定故障的性質和部位。
3、柴油車氮氧化物排放檢測
自2019年5月1日起僅檢查并報告,自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判別項目。也就是說即便柴油車不冒黑煙,也有可能因氮氧化物排放不合格造成不符合年檢要求。
4、污染物排放限值調整
污染物排放限值調整是年檢新標準變化最大的地方,其對CO、NO等多種污染排放物質的參數都有所降低,并設置了限值a和限值b。車輛排氣污染物檢測應符合限值a,但對于汽車保有量達到500萬輛以上,或機動車排放污染物為當地首要空氣污染源的城市,可提前選用限值b。

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