由中國標準化協會組織, 中國汽車技術研究中心有限公司、全國工商聯汽車經銷商商會等單位起草的中國標協標準《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規范》標準已完成征求意見稿。

此《規范》填補了二手商用車出口領域的空白。作為國內商用車行業的首份出口規范，它的提出和編制力爭為全行業的良性、健康、有序發展提供科學引導，因此受到行業相關人士的高度關注和期待。本標準在制定過程中參考了我國二手車鑒定評估、機動車安全技術檢驗以及國外二手車檢驗標準法規的主要思路、方法和內容。

二手車出口有利于加快國內二手車流通，拓展新車銷售空間，促進對外貿易發展。截止2018 年底，我國載貨汽車保有量達 2570 萬輛。我國載貨汽車以自主品牌為主，二手載貨汽車在海外具有較強競爭優勢，但同時由于運輸強度和道路基層設施等原因，其質量性能更容易出現問題。

為促進二手車出口規范、有序發展，保障出口二手載貨汽車及掛車質量和安全性能，消除出口車輛交通安全隱患，制定本標準。本標準可以作為開展二手載貨汽車及掛車出口地區車輛檢驗的重要依據。

在《商務部、公安部、海關總署關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》出臺后，又公布了首批開展二手車出口業務的城市，商用二手車出口業務，將給我國二手車產業帶來巨大的機遇，走出一條可持續發展的海外市場發展之路。

以下為規范原文

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