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政策利好推動二手車市場,未來可期

來源:中華汽車網校-石 閱讀:2939 更新時間:2019-10-31

根(gen)據20186月北京市相(xiang)關(guan)部門發布(bu)的《關(guan)于對部分載客汽車采(cai)取(qu)交(jiao)通管理(li)措施(shi)的通告(gao)》,自2019年(nian)111日起,每輛外埠(bu)牌(pai)照客車(che)一年最多辦理“進(jin)京證”12次,每(mei)次有效(xiao)期最長為7天,限(xian)行(xing)區(qu)域延伸至(zhi)通(tong)州區(qu)全(quan)域(不(bu)含高(gao)速(su)公路(lu)(lu)主路(lu)(lu))。外埠車(che)在京(jing)(jing)限(xian)行(xing)管理新(xin)政實施在即,很(hen)多(duo)車(che)主急(ji)于將手(shou)中非京(jing)(jing)牌二手(shou)車(che)“出手(shou)”。相關專家預測(ce),非京牌(pai)二手(shou)車(che)交易(yi)量的(de)(de)增(zeng)加將(jiang)帶動(dong)北京二手(shou)車(che)市場活躍(yue)度的(de)(de)提升(sheng)。


同時,國務院(yuan)辦公廳8月末(mo)發布的(de)(de)《關于加快發展流通(tong)(tong)促進(jin)商業消費的(de)(de)意(yi)見(jian)》也為二(er)(er)手車(che)的(de)(de)加速流通(tong)(tong)打了一(yi)劑“強心針”。《意(yi)見(jian)》提出,要釋(shi)放汽車(che)消費潛力,促進(jin)二(er)(er)手車(che)流通(tong)(tong),進(jin)一(yi)步落實全面取消二(er)(er)手車(che)限遷政策,大氣污染防(fang)治重點區域應允許符(fu)合在用車(che)排放標準(zhun)的(de)(de)二(er)(er)手車(che)在本省(市)內交易流通(tong)(tong)。


在日前舉辦的二(er)手車戰(zhan)略(lve)發(fa)展研究會2019年第二(er)次工作會議上,專家(jia)指(zhi)出,受(shou)整體經濟環境影響,汽車行業出現(xian)了(le)很大的波動(dong),新(xin)車市場(chang)銷量缺乏上升(sheng)動(dong)力。這對二(er)手車行業而言,既是(shi)挑戰也是(shi)機會(hui)。


受(shou)相(xiang)關利好政策影響(xiang),數據顯(xian)示,9月(yue)份,全國二(er)手車交(jiao)易量131.18萬輛,同比(bi)增長7.47%,環比(bi)增長9.44%,比(bi)8月份增速明(ming)顯(xian)加快(kuai)。1-9月(yue)全國累(lei)計交易二手(shou)車1058.52萬輛,同比(bi)增長4.32%,二(er)手(shou)車(che)交易量(liang)增速(su)比新車(che)銷量(liang)高出14.6個百分點,二手(shou)車(che)交(jiao)易量與新(xin)車(che)銷量的比例從2018年的0.49:1提升至0.58:1


9月份是傳統(tong)銷售(shou)旺季,全國(guo)多(duo)數地區(qu)二手車(che)市場交(jiao)易量有所增長。伴隨全國(guo)解除(chu)二手車(che)限遷政(zheng)策的(de)推進,從月度(du)轉籍(ji)比(bi)例的(de)走勢來看,2019年前9個(ge)月的(de)轉籍比例明顯高于歷史同期,跨區域流通出現了非常明顯的(de)增長。


1-9月二手車異地轉籍總量達307.12萬輛,異地轉籍比例為29.01%,同比上升3.57個百分點。二手車市場持續活躍在一定程度上對沖了新車消費下滑壓力,成為拉動汽車消費的主要動力。


然而,相較(jiao)于(yu)新車(che)(che)買賣,二手車(che)(che)車(che)(che)況信(xin)息確(que)認更為復(fu)雜。作為“非標(biao)準化(hua)”商(shang)品,二手(shou)車(che)一車(che)一況、一車(che)一價(jia)、一地一價(jia)是“常(chang)態”,車(che)輛是否為(wei)事故車(che)、泡水車(che),公里數是否造假等情(qing)形認(ren)定(ding)復雜。因此(ci),隨著國內二手(shou)車(che)市場規模(mo)日益(yi)擴大,二手(shou)車(che)鑒定(ding)評估標(biao)準化(hua)建設亟待完善(shan)。


為(wei)規(gui)范(fan)(fan)二手車(che)鑒定評(ping)(ping)估行為(wei),營造公(gong)平(ping)、公(gong)正的二手車(che)消費環(huan)境,保護消費者合法權益,促(cu)進汽車(che)市(shi)場健康發展,二手車(che)鑒定評(ping)(ping)估技(ji)術規(gui)范(fan)(fan)(GB/T 30323-2013)自2014年(nian)6月(yue)1日開始實施(shi),這也是(shi)二手車行業內首個(ge)國家標準。

 

時(shi)移(yi)世易(yi),在日前召開的(de)二手車鑒定評估行業(ye)推進標準化(hua)建(jian)設座(zuo)談會(hui)上,相關(guan)專家(jia)提出了對原國標的修改意見,《二手車(che)鑒(jian)定(ding)評估技術規范》(修訂稿)補充了對事故車(che)、水泡車(che)、火燒車(che)等的定(ding)義,鑒(jian)定(ding)評估的關鍵(jian)環節及鑒(jian)定(ding)評估標準。


本次(ci)修訂(ding)國標工作旨在優化標準(zhun)的(de)內(nei)容,規范鑒定(ding)(ding)評估業(ye)務(wu)流程(cheng),提升(sheng)鑒定(ding)(ding)評估服務(wu)質量,充分發揮(hui)標準(zhun)在鑒定(ding)(ding)評估行業(ye)服務(wu)水平中的(de)支(zhi)撐(cheng)、引領作用(yong)。


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