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宜春市二手車出口企業管理辦法

來源:宜春市商務局 閱讀:2561 更新時間:2021-01-14

為加(jia)強(qiang)對(dui)二(er)(er)手車(che)出口企業的管理,推進二(er)(er)手車(che)出口業務規范(fan)有(you)序開(kai)展,落實商(shang)(shang)務部(bu)、公安(an)部(bu)《關(guan)(guan)于擴大二(er)(er)手車(che)出口業務地區(qu)范(fan)圍的通知》(商(shang)(shang)貿函(han)〔2020〕643號)有(you)關(guan)(guan)要求,根(gen)據《江西省(sheng)宜春市開(kai)展二(er)(er)手車(che)出口實施方案》,結(jie)合(he)我市實際,制定本辦法。




第一章  總 則

第一條  本辦法(fa)適用于(yu)宜春市二手車出口企(qi)業的企(qi)業準入、甄選評審、出口許可、監(jian)督管理、業績考核(he)等。如有調整,將另(ling)文明(ming)確。

第二條  二手車(che)出(chu)口(kou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)是指(zhi)在宜春市范圍內注冊,通過甄選評(ping)審(shen)并向商務部報備(bei)的(de)(de)試點企(qi)(qi)業(ye)(ye)。二手車(che)出(chu)口(kou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)管理部門是宜春市商務局(ju)。

第二章  企業準入條件

第(di)三條(tiao) 二(er)(er)手車(che)出口企業甄選(xuan)按照(zhao)“總量控制、擇(ze)(ze)優選(xuan)擇(ze)(ze)”的(de)原則,綜合考慮企業抗風(feng)險能力、信(xin)譽情況(kuang)、二(er)(er)手車(che)出口經營能力以及售后服務能力。二(er)(er)手車(che)出口企業要具備以下基本條(tiao)件:

1. 在宜春市范圍內依法注冊(ce),企業注冊(ce)資金不少于1000萬元人民幣(bi),實繳資本或(huo)固定資產不少于1000萬元人民幣(bi)。

2. 具有獨(du)立法(fa)(fa)人資格,產(chan)權明晰,獨(du)立核算,企(qi)業管(guan)(guan)理、財務管(guan)(guan)理制度(du)健全,在市場和(he)質量(liang)監(jian)管(guan)(guan)、海(hai)關、稅務、銀(yin)行(xing)、審計等監(jian)管(guan)(guan)部門中(zhong)無(wu)不(bu)良(liang)記錄(lu),近(jin)五年(nian)來無(wu)嚴(yan)重違規(gui)違法(fa)(fa)行(xing)為(wei), 未拖(tuo)欠(qian)應繳還的財政性資金(jin)。

3. 企(qi)業或企(qi)業投(tou)資方應具有(you)對外貿易或二(er)(er)手車交(jiao)易相關經驗(yan),應具備二(er)(er)手車交(jiao)易的從業經驗(yan),具有(you)較強的二(er)(er)手車車源整(zheng)合能力。

4. 企(qi)業(ye)要具有進出(chu)口(kou)(kou)經營權,企(qi)業(ye)或企(qi)業(ye)投資(zi)方應通過投資(zi)或合作等方式在出(chu)口(kou)(kou)目(mu)的(de)地國(guo)(guo)家建立完整流通、維修及零配件供(gong)應體(ti)系,熟知(zhi)出(chu)口(kou)(kou)目(mu)標國(guo)(guo)相(xiang)關汽車產業(ye)和準入政策,建立與企(qi)業(ye)經營規模(mo)相(xiang)匹配的(de)風險防控機制。 

5. 企(qi)業(ye)能夠提供售后服務保障,并建(jian)立投訴處理(li)預案和售后服務快速(su)響應(ying)機制。

第三章  甄選評審程序

第四(si)條  符(fu)合條件的企(qi)業,向(xiang)宜春市商務局提(ti)出申(shen)請,如實(shi)提(ti)供(gong)申(shen)請材料。宜春市商務局按照(zhao)專家評審、社會公示(shi)等程序,完成甄選后(hou)報商務部備案,確定(ding)二手(shou)車(che)出口企(qi)業。

第四章  責任義務

第(di)五(wu)條  二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)出(chu)(chu)口(kou)(kou)企(qi)業應符(fu)合(he)(he)國(guo)家法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui),按(an)照有(you)關(guan)管(guan)理(li)(li)(li)部門(men)的(de)規(gui)定(ding)和要(yao)(yao)求(qiu)開展二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)出(chu)(chu)口(kou)(kou)業務(wu)。二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)出(chu)(chu)口(kou)(kou)企(qi)業在國(guo)內收購車(che)(che)輛(liang)后(hou)(hou),應當(dang)依(yi)法(fa)(fa)辦理(li)(li)(li)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)登記(ji)手(shou)(shou)續,按(an)照規(gui)范要(yao)(yao)求(qiu)完(wan)(wan)成車(che)(che)輛(liang)整備,通過第(di)三(san)方檢測機構檢測合(he)(he)格(ge)后(hou)(hou)進行出(chu)(chu)口(kou)(kou)。在辦理(li)(li)(li)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)海關(guan)出(chu)(chu)口(kou)(kou)通關(guan)手(shou)(shou)續后(hou)(hou)2個月內,憑出(chu)(chu)口(kou)(kou)報關(guan)單及法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)規(gui)定(ding)的(de)證明憑證向機動車(che)(che)登記(ji)地(di)公安(an)交(jiao)管(guan)部門(men)申(shen)請注(zhu)銷登記(ji);申(shen)請注(zhu)銷登記(ji)前(qian),應將涉及出(chu)(chu)口(kou)(kou)車(che)(che)輛(liang)的(de)道路交(jiao)通安(an)全違法(fa)(fa)行為和交(jiao)通事(shi)故處理(li)(li)(li)完(wan)(wan)畢。

第六條  出口的二手車輛應符合出口國標準要求,出口國無標準的,應符合國際標準或《二手乘用車出口(kou)檢驗(yan)規范》(T/CAS  357-2020)《二手商用車(che)輛及(ji)掛車(che)出口檢驗規范》(T/CAS  358-2020)。二手車出口企業不得出口不合格車輛、被盜搶車輛、拼裝車輛,達到《機動車強制報廢標準規定》規定的報廢標準的機動車,以及距規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車。


引申:《二手乘(cheng)用車出口檢驗規范(fan)》(T/CAS357-2019)和《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規范》(T/CAS358-2019)起草單位為全國工商聯汽車經銷商商會,該政策(ce)的出(chu)臺之后二(er)手(shou)車(che)想要出(chu)口至國外,必須要依據檢驗規(gui)范(fan)進行檢測(ce)并出(chu)具檢測(ce)報告,滿足出(chu)口條(tiao)件才(cai)可(ke)獲批資質!


第七條(tiao)  二手車出口企業(ye)(ye)應在(zai)確定(ding)為試點企業(ye)(ye)后2個月內開展(zhan)二手車出口業(ye)(ye)務(wu),逐步(bu)建立和完善海外銷售網絡、售后服務(wu)網絡、零(ling)配件供應體系,每月向宜春(chun)市商務(wu)局報送業(ye)(ye)務(wu)進展(zhan),接(jie)受(shou)宜春(chun)市商務(wu)局的業(ye)(ye)績考(kao)核。

第(di)八(ba)條  二手(shou)車出口(kou)企業(ye)應建立完善的出口(kou)服(fu)務(wu)體(ti)系和車輛(liang)溯源體(ti)系,遵(zun)守進(jin)口(kou)國的法規及標(biao)準。二手(shou)車出口(kou)企業(ye)是質量追溯責任主體(ti),嚴格履行出口(kou)車輛(liang)檢測、如實明示(shi)車輛(liang)信息(xi)等義務(wu)。

第九條  二(er)手(shou)車出口企業應(ying)制(zhi)定合理(li)的(de)市場(chang)規劃,建(jian)立與出口品(pin)牌、數量(liang)相應(ying)的(de)境外售后維修和零配件供應(ying)體系;應(ying)建(jian)立質(zhi)量(liang)問題應(ying)急響(xiang)應(ying)機制(zhi),及時解決(jue)境外質(zhi)量(liang)和售后服務重大問題。

第十條(tiao)  二手車(che)出(chu)口(kou)(kou)企業應(ying)加強行業自律,規(gui)范競爭(zheng)行為,維護出(chu)口(kou)(kou)秩序。

第五章  調整及退出

第十一條  企業(ye)有以下情(qing)形之一,取消試(shi)點資質,并由宜春(chun)市商務局(ju)向社會(hui)公(gong)告(gao):

1. 按照法律相(xiang)關(guan)規定解散或依法申請(qing)破產(chan)的;

2. 連(lian)續12個月沒(mei)有(you)二手車出(chu)口實績的,或(huo)者是沒(mei)有(you)達到(dao)宜春市商(shang)務局(ju)考核目標,在宜春市商(shang)務局(ju)規定的整(zheng)改(gai)時限內依舊沒(mei)有(you)達到(dao)整(zheng)改(gai)要求(qiu)的;

3. 在相關信用系統中顯示(shi)為“嚴(yan)重(zhong)失(shi)信”的(de);

4. 經相(xiang)關部(bu)門查實,拒不履行(xing)出口二手車境外售(shou)后服務和(he)質(zhi)量保證等義務,或拒不接受相(xiang)關部(bu)門監管(guan)的;

5. 經(jing)相(xiang)關部(bu)門查實(shi),有偷(tou)稅(shui)漏稅(shui),偽造(zao),變造(zao),買賣許(xu)可證(zheng)等行為或(huo)違規(gui)(gui)出(chu)口不符合規(gui)(gui)范車輛(liang)導致出(chu)現重大質量(liang)風險的;

6. 違反二(er)手車(che)出(chu)口相(xiang)關管理規定,被宜春市商務局責(ze)令其限期整(zheng)改,在限期內未完(wan)成整(zheng)改的;

7. 未按海關規定如實申報,情節嚴重的;

8. 試點企(qi)業(ye)自行申請退出,經宜(yi)春市商(shang)務局(ju)批準的;

9. 其他(ta)不宜(yi)繼(ji)續進行試點的情形(xing)。

第(di)十二條  試點企業退出后,應妥善(shan)處理業務遺留問(wen)題(ti)及(ji)履行好已出口二手車的售后服務承諾。

第六章  附 則

第十三條  本辦法(fa)(fa)如與有關(guan)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規相抵觸,以法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規為準。

第十四條  本(ben)辦(ban)法由宜春市商務局(ju)負責解釋。

第十(shi)五條(tiao) 本辦(ban)法(fa)自公布(bu)之日起執行。


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